〔本報特約記者 郭小戈報導〕珠江畔，又一盛事如約而至。11月19日，一年一度廣州車展正式拉開帷幕，1020款全球最新車型彙聚粵港澳大灣區，綻放動人光彩。這個緊跟產業發展新方向，貼合市場發展新需求，服務汽車行業，為全球汽車企業打造高品質、國際化、綜合性的展覽體驗平臺，不僅向外界展示中國汽車市場的欣欣向榮，更可洞察未來技術方向，把脈未來產業趨勢。

今年以來，大陸汽車行業雖面臨全球能源環境危機、零部件供給困難、消費結構與使用者需求深度變化等一系列挑戰，但仍然交出了一份不錯的成績單。資料顯示，大陸前10月汽車產銷分別完成2058.7萬輛和2097.0萬輛，同比分別增長5.4%和6.4%，與2019年同期相比，產銷同比分別增長0.6%和1.4%。更關鍵的是，新能源汽車已經迎來市場化「臨界點」，產銷分別達到256.6萬輛和254.2萬輛，同比增長均為1.8倍，月度滲透率已達20%左右。這是一組蘊含高品質發展的資料，充分說明了隨著5G、人工智慧、物聯網等技術的高速發展，汽車「新四化」的步伐加快，ICT與汽車產業的加速跨界融合，大陸汽車產業變革已經邁入了深水區。

如今，中國已經不僅僅是全球市場龍頭，更是產業技術創新的源泉，是全球智慧網聯新能源汽車創新中心和產業集聚高地，這也重現了一個生機勃勃的汽車產業，讓汽車從「夕陽產業」快速蝶變，成為了一個可以引領未來的「朝陽產業」，聚攏了全球科技資源、創新資源以及資金資源。