雲林罷免行動現「連署超人」 前縣長蘇治芬一次繳交3500份連署書
【台灣新報記者綜合報導｜2025年4月6日】
全台「大罷免二階」行動如火如荼進行中，根據最新統計，目前已有35位泛藍立委、12位綠營立委進入第二階段罷免程序。各地公民團體正加緊推動連署工作，而雲林縣出現一位被譽為「連署超人」的重量級人物——前雲林縣長蘇治芬，一次繳交高達3500份連署書，支援罷免國民黨立委丁學忠的「拔釘」行動，成為近日政治圈與公民運動關注焦點。
媒體人吳靜怡於4月5日透過社群平台Threads發文指出，蘇治芬不僅親自投入連署，還一次提供大批連署書給「拔釘」公民團體，展現其「守護民主」的堅定信念。吳靜怡讚揚這位前縣長「雖然很兇，但她並沒有責任額，卻用實際行動表達對台灣民主的支持」，呼籲各界民代不分黨派與利益，儘速整合手中資源，全力支援基層民間發起的罷免運動。
丁學忠為國民黨籍立委，於2024年立委選舉中當選雲林縣選區立法委員，在立院表現與其所屬政黨主張密切配合。根據觀察，其政治立場及投票紀錄引發部分選民不滿，進而成為「大罷免」風潮中目標之一。「拔釘」行動由在地自主公民團體所發起，旨在透過憲法保障的罷免程序，表達對特定政治人物不信任的民意。
根據蘇治芬4日在其個人臉書的貼文，她親自證實已將3500份連署書交予公民團體，並公開感謝多位協助連署工作的地方政要，包括雲林縣東勢鄉議員蔡永富、北港議員蔡岳儒，以及不願具名的幕後協力者。她寫道：「向自主公民致敬，向認真的黨公職致敬，向默默付出的每個人致敬。」
蘇治芬曾於2005年至2014年間擔任雲林縣縣長，長期耕耘雲林地方政壇，後來亦曾擔任民進黨立委，其政治資歷深厚，與地方基層互動密切。她此次主動參與並高調支持罷免行動，被視為對國會現狀的不滿表態，也象徵部分政壇資深人士對當前政治氣氛的回應。
面對外界對罷免行動的各種反應，吳靜怡指出，目前仍有部分地方派系、政黨組織對參與罷免持觀望態度，擔心自身資源遭掠奪。她直言：「拜託，台灣都要被奪走了，不要再想這麼多了！請無私支援公民團體。」呼籲各界放下成見，集中力量協助第二階段連署達標。
依據《公職人員選舉罷免法》規定，立法委員罷免案進入第二階段，需達該選區選舉人總數10%以上有效連署方能送件，通過審核後始可進入投票階段。此次罷免丁學忠行動，目前進展雖未全面公開，但蘇治芬一次貢獻3500份連署書，被視為大幅推進當地罷免進程的關鍵行動。
除雲林之外，其他如台中、彰化、新北等地也正進行多位藍營立委罷免連署行動。據悉，部分民間團體與網路社群正組織跨縣市支援隊伍，透過造冊、設站、說明會等方式，試圖讓更多選民了解罷免制度與參與流程，提升公民參與率。
儘管罷免案最終能否通過仍待觀察，然而此次「連署超人」蘇治芬的高調參與，不僅象徵一種跨越黨派、回應民意的政治態度，也重新喚起社會對罷免制度作為民主監督機制之一的關注。後續發展將牽動地方政治生態，亦可能對2026年縣市首長與議員選舉布局產生連鎖效應。
漢光41號演習納入「2027共軍犯台」想定 國防部推演高強度衝突情境
【台灣新報記者綜合報導｜2025年4月6日】
國軍年度最重要的聯合演訓「漢光演習」將於今年展開第41號次演訓。根據國防部公布，本年度漢光41號演習模擬情境將首度以「2027年中國解放軍可能對台發動軍事行動」為主要想定基礎，進行為期10天的全島戰備驗證。此舉不僅呼應外界對「戴維森窗口」的安全預測，也標誌軍方演訓思維進入更具前瞻性、系統性的轉變。
國防部長顧立雄先前表示，漢光演習作為實戰化訓練平台，將逐年延後設定1至2年之戰略期程，以驗證軍方對未來威脅的應處能力，進一步推升整體聯合作戰效能。根據規劃，今年的漢光演習區分為「電腦兵棋推演」與「實兵演練」兩階段，預計分別於5月與7月實施，重點驗證項目包括聯合防空、灘岸殲敵、戰力保存與後勤支援等。
前美軍印太司令戴維森（Philip Davidson）曾於2021年公開預測，中國可能在2027年前後對台採取行動，該論點已成為國際戰略研究的重要參考，並被稱為「戴維森窗口」（Davidson Window）。此次國軍將2027年納為主要推演年份，被視為對該預警視角的回應。
對於此一發展，前空軍副司令張延廷4月5日接受中天新聞專訪時指出，2027年對中國解放軍而言，具備高度象徵意義，為其建軍百年目標的達成時點，同時也是中共總書記習近平第三任期的尾聲，具備高度政治與軍事壓力。他表示：「習近平是否在卸任前交出對台政策的成績單？是否有可能以武力展示成果，包括軍事封鎖、飛彈威懾或實際登陸作戰行動，都是不能排除的可能性。」
同樣關注此議題的陸軍退役少將栗正傑則指出，從解放軍現代化裝備進展來看，2027年前後亦是中共武器系統大量成熟的重要節點。他分析指出：「福建號航空母艦成軍進度加快，殲-20、殲-35等第五代戰機服役成形；相對而言，台灣在同一時間點則需完成F-16V戰機全面換裝、海馬斯火箭系統部署、無人機與反制系統整建，雙方確實在軍力布局上正朝各自設定的節點努力。」
學者分析指出，將漢光演習推演設定於2027年，等同軍方提前兩年針對該年度潛在高強度衝突情境進行驗證，可提早發現軍備採購、兵力整編與作戰協同的不足之處，進而加快修正。軍事專家蘇紫雲指出，此舉也有助於國防預算執行邏輯的前瞻規劃，強化國會與民間對軍方戰備進程的認知。
根據國防部內部規劃，今年演習將模擬解放軍自東南沿海同時對台展開聯合火力打擊、網電作戰與島嶼封鎖三軸攻勢，軍方則依「重層嚇阻」作戰構想，依序執行防空作戰、要點防護、反登陸作戰與重要設施後援支援作戰，考驗三軍聯戰指管系統及民防動員整合能力。
值得注意的是，漢光演習不僅為軍方驗證作戰能力之核心平台，也日益承擔對外釋放戰略訊號的角色。過去數年，在美台軍事交流與區域局勢變化下，漢光演習的演訓內容與形式均有所升級，例如去年首度採用戰場管理模擬系統、引入部分AI兵棋推演技術，今年則進一步朝「模擬未來威脅實景」邁進。
總體來看，漢光41號演習聚焦於2027年可能情境，不僅是一場軍事演習，更是一項戰略布局預演。透過提早導入想定年限，軍方將更能系統性盤整國防整備缺口，並引導政策與社會資源集中投入，對於維繫台海和平穩定具關鍵意義。
裕隆補助爭議再起 高關稅政策與產業保護歷史引發社會關注
隨著美國總統川普提出「對等關稅」主張，汽車產業關稅問題再度成為台灣外關注焦點。立法院質詢中有綠營立委質疑，台灣長年對進口汽車施加高關稅，形同以政策護航裕隆汽車，反遭美方認為構成不公平貿易障礙。網路輿論亦熱議裕隆是否長期接受政府鉅額補貼，成效卻不彰，引發對產業政策合理性與資源分配的討論。
裕隆汽車於今（6）日發表聲明駁斥外界傳言，強調「網傳拿上百億政府補助並非事實」，並表示公司自1953年創立以來，長期配合政策、合法繳稅，投入數百億元自有資金進行自主品牌研發。聲明指出，裕隆為上市公司，其財務數字公開透明，呼籲外界勿以訛傳訛。
然而，財經自媒體「Emmy追劇時間」隨即發文回應，強調網路上關於裕隆受補助的資訊有其依據，並指出早在2023年即製作影片詳列「台灣補助裕隆六十年血淚史」。該影片資料指出，裕隆自1960年代起即受政府產業政策扶植，享有進口管制與關稅調整等政策紅利。
根據「Emmy追劇時間」整理資料顯示，1961年政府公布〈發展國產汽車工業辦法〉，禁止新設汽車裝配廠，並以匯率與進口管制手段保護裕隆汽車市場。1970年代，政府透過將進口車關稅由50%調升至75%、暫停日本車進口，提供裕隆免於國際品牌競爭的內需市場。
「Emmy追劇時間」指出，即使在國產汽車銷售不如預期的情況下，政府仍持續加碼支持。例如2006年起推動「整車科專IA計畫」，裕隆獲得9億元補助，協力廠商另得6億元。2010年「智慧電動車發展策略與行動方案」中，再提供高達113億元補助，雖裕隆稱僅取得11億元，惟補助資源多流向其供應鏈體系，裕隆具高度話語權。
此外，2011至2015年間工業局推動三項電動車補助案，裕隆共計再獲3.4億元補助。合計相關補助金額，社會輿論估計裕隆與關聯企業受益金額逾新台幣20億元。對此，裕隆並未否認補助事實，惟強調資金用於電動車技術開發與自主研發，且成果如納智捷品牌具實質投入。
然而，「Emmy追劇時間」質疑，補助效益與最初承諾差距甚大。以2012年原承諾交付3000輛電動車為例，實際交車僅約300輛，達成率不足一成。而裕隆進軍中國市場與東風汽車合資成立「東風裕隆」亦以十年虧損、累銷23萬輛、最終撤出市場收場。
關於裕隆轉向代理MG品牌，該品牌目前由中國上海汽車持有，進一步引發外界批評「以國產補助培育出的車廠，最終淪為中國車進口商」。此一指控，裕隆方面並未回應品牌問題，僅強調品牌經營策略為回應市場需求轉變。
針對產業保護政策與自由貿易的矛盾，經濟部官員受訪表示，台灣汽車政策歷來旨在扶植自主產業，惟未來面對國際公平貿易壓力，將評估逐步調整政策方向。對於是否檢討高關稅與補助政策，官員僅回應「將視國際談判進展與產業發展現況通盤檢視」。
川普推動的「對等關稅」主張，強調針對不公平貿易障礙採取報復性措施，若美方認定台灣汽車進口限制屬非關稅壁壘，未來台灣汽車出口美國可能面臨更高關稅壓力。此一變數，使得台灣針對汽車補助與關稅保護政策的檢討聲浪日益高漲。
目前，立法院交通委員會預計於下週召開專案報告，邀請經濟部與裕隆汽車說明產業扶植政策細節，釐清外界疑問。各界矚目此次風波是否能成為台灣汽車產業轉型與透明化的轉捩點。
馬斯克義國發言引關注 警告歐洲恐攻升溫、籲美歐攜手抗威脅
美國億萬富豪、科技業鉅子馬斯克（Elon Musk）5日以視訊方式出席義大利右翼聯盟黨（League party）國會會議，除針對歐洲安全議題提出警告外，亦表達對美歐深化經貿合作的支持，特別針對川普近期提出的貿易政策發表看法。此次發言迅速引發歐洲媒體與政界關注，波蘭媒體《Poland Daily 24》與義大利政論圈均對馬斯克言論進行廣泛報導與討論。
根據波蘭媒體報導，馬斯克在會議中指出，近期義大利與歐洲其他國家的恐怖攻擊事件有明顯上升趨勢。他強調，儘管主流媒體傾向淡化這類消息，但實際統計資料與趨勢已顯示恐攻頻率逐步升高，相關傷亡人數亦不容忽視。「每週幾乎都有事件發生，無論是小規模襲擊或較嚴重爆炸，都在逐步累積社會壓力」，馬斯克表示。
馬斯克並警告，若歐洲各國未能迅速應對此趨勢，未來「大規模屠殺」的風險無法排除。他建議歐洲各國政府應以更加科學與透明的方式，將恐攻事件的數據與趨勢進行視覺化處理，例如製作圖表以警醒公眾風險。他說：「你們的朋友、你們的家人、你們的孩子、你們的父母，全都在這個危險範圍內，這不是抽象的問題，數字已說明一切。」
馬斯克此番言論，被認為與義大利副總理、右翼聯盟黨領袖薩爾維尼（Matteo Salvini）近年強調的「歐洲安全防線」主張互相呼應。薩爾維尼曾多次於公開演說中指出，歐洲在移民政策與社會治安議題上「過度寬鬆」，導致社會安全漏洞擴大。
在會議的後半段，馬斯克亦談及其對美歐貿易政策的看法，特別是針對川普提出的「對等關稅」主張發表評論。他指出，儘管目前關稅爭端為現實考量所致，但他個人更傾向推動一個「跨大西洋自由貿易區」，以實現美歐之間「零關稅」的理想目標。
馬斯克強調，自由貿易將有助於美歐兩地人才、資本與科技更有效地交流與整合。他表示：「給予人們更多自由，讓他們可以在歐洲和北美之間往返工作、創新與生活，這對於提升全球經濟競爭力至關重要。」
此次馬斯克參與義大利右翼政黨會議的發言，雖以視訊形式進行，卻引發歐洲政界對於其政治立場與科技界參與公共事務界線的討論。尤其是他對歐洲安全情勢的警告，被視為對目前歐洲移民政策及社會融合政策的間接批評。
此外，馬斯克近年逐步與前總統川普陣營走近，不僅出席保守派政治活動，亦曾公開表示支持川普部分政策主張。分析人士認為，馬斯克此行動除反映其個人價值觀外，也可能試圖擴大其企業版圖在歐洲的政治支持基礎，特別是在義大利與中東歐等保守勢力逐漸壯大的地區。
值得注意的是，會議中對馬斯克觀點持正反兩面評價。支持者認為馬斯克敢於點出歐洲安全問題的「政治不正確真相」，有助喚醒決策層重視現實威脅。然而，也有歐洲議員指出，這種「以恐懼動員政策」的說法可能助長排外情緒，應謹慎對待。
目前，義大利政府並未就馬斯克言論發出正式回應，但包括薩爾維尼在內的多位聯盟黨議員則表示歡迎馬斯克提供的「數據驅動安全觀點」，並承諾將進一步探討歐洲安全與移民政策的改革方向。