〔本報特約記者 方麗麗報導〕3月6日11時40分，裝載2365噸碳酸鈣石材的86901次列車從賀州市鐘山站駛向湛江站，將從湛江港裝船運往浙江寧波港，為當地企業提供建材原料。「賀州—湛江—寧波」鐵海聯運班列成功首發，標誌著西部陸海新通道再添新線路。
廣西桂東地區盛產建材原料碳酸鈣石材，賀州是大陸「重鈣之都」，年產重質碳酸鈣900萬噸以上。這是繼「賀州—北部灣港」鐵海聯運班列之後，廣西開闢的又一條碳酸鈣產品外銷鐵海聯運新通道。資料顯示，目前西部陸海新通道鐵海聯運班列已輻射大陸17省、60市、115個站，運輸品類由最初的陶瓷、板材等少量十幾種，增加至目前的石材、汽車配件、電腦配件、新能源汽車等940多個品種，貨物流向通達全球119個國家和地區的393個港口，成為拉動西部地區經濟發展、暢通國內國際雙迴圈的強勁引擎。