大陸委員會9日宣布恢復兩岸空運客運10個定期航班航點、13個包機航點，10日起實施。中華航空表示，擬優先復飛廣州、深圳。長榮航空說，將依相關主管機關公布新增的飛航航點，評估市場需求後，新增航點及航班數。

兩岸客運航點原本共61個（台灣10個、中國大陸51個），受COVID-19疫情影響，2020年開始，中國大陸方面大幅縮減到目前只有北京、上海、廈門、成都4個。

陸委會9日會同交通部、衛福部召開記者會，公布「恢復兩岸空運客運航點之規劃」，陸委會副主委詹志宏表示，在風險可控、業者營運量能等各方面評估考量下，依據商務交流旅運優先、台商密集地區等原則，優先規劃開放深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州等10個定期航班航點，10日起實施。

另外，有需求但尚未達到恢復定期航班條件的航點，暫規劃可申請包機，共計13個航點，包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州，這部分細節由交通部公布實施。

陸委會補充，在恢復航點討論過程中，政策上已確定將於清明節前開放「小三通」客運中轉，至於執行細節及配套作業，由陸委會於下週公布。

華航表示，兩岸航線目前飛航北京、上海浦東、成都及廈門等航點，並持續因應市場增班，上海航線包含桃園、松山、高雄往返，總計每周達26班，已恢復至疫情前水準。將綜合評估市場動態、營運規劃等作業，擬優先復飛廣州、深圳。

長榮及立榮航空兩岸航班也持續增班，3月26日起，桃園-北京每天1班、桃園-成都每週2班、松山-廈門每週3班，上海航線每週將達27班，包括桃園-浦東每週15班、松山-浦東每週3班、松山-虹橋每週6班、高雄-浦東每週3班。