［本報綜合報導］水情吃緊，台灣民眾黨立委蔡壁如等人22日說，水資源使用與定價的不合理，造成變相補貼少數用水大戶，因此今年就該開徵耗水費，也要調整水價。此外，時代力量黨主席、立委陳椒華等人22日召開記者會，呼籲經濟部應盡速開徵耗水費，不應等到明年才開徵，早日徵收可帶動全民節水；她建議，每月1000 度以上的用水大戶就要開徵，並請企業善盡社會責任、共同節水，勿反對徵收耗水費。

［本報綜合報導］立委關切退輔會處置蔣中正銅像進度，主委馮世寬22日表示，他不辯駁此議題，銅像在那邊不會講話、不會走路，也沒人膜拜，若拿走，台灣歷史會少東西，應讓全世界看到台灣人包容歷史的舉動，功過由後人評斷。馮世寬指出，他並非反對，但銅像放那邊「不會講話，也不會走路，也沒有人去膜拜」，若拿走，台灣歷史是否就少了東西；另一方面，他不去辯駁外界批判蔣公的言論，因為「我們是他們（蔣公等人）領導出來的」，也因此讓台灣能夠安定。馮世寬表示，中國目前都不再清算、鬥爭曾與中共打仗的台灣榮民，這300多名榮民目前都已超過85歲，而這些榮民都打過古寧頭戰役、台海戰役，馮世寬反問，這些戰役不就是蔣公指揮的嗎。

［本報綜合報導］前副總統呂秀蓮21日拋「雙兩岸關係」，倡議解決兩岸僵局，用一個中「華」取代一個中「國」，並用兩岸「統合」取代兩岸「統一」；雙方各退一步就能理順長期頭痛彆扭的兩岸關係。呂秀蓮上午「出席聯合國NGO世界和諧傑出貢獻獎頒獎典禮&呂秀蓮新書發表：兩岸恩怨如何了」。她在致詞時，將2019嚴重特殊傳染性肺炎（COVID-19）疫情形容是非典型第三次世界大戰，台灣免除疫情，卻面臨戰爭的威脅，台灣已經一步一步在戰爭邊緣，台灣要懂得柔性外交，用兵乓球解決危機。呂秀蓮會前受訪提到，最近「世界兩個核武大國」在阿拉斯加談判，台灣問題成為最重要且最敏感議題，國人同胞應該關心但不必要擔心，更重要是提出對策，因此她拋出雙兩岸關係，希望為下一代開闢光明的前途，有信心大家瞭解她的主張後，會引起全世界的支持。呂秀蓮表示，所謂兩岸關係是談和中國的關係，就會陷入統獨，難道沒有第三條路嗎？她倡議，第一，中國當局應將「一個中國」改為「一個中華」。第二，兩岸不是「統一」、可以討論「統合」，如同歐盟、拉丁美洲共同體或東南亞國協，兩岸可以統合，再慢慢討論是不是形成中華邦聯。呂秀蓮說，她的新書已經完成英文版和韓文版的翻譯，日文版也快完成，這本書提出的願景，對象不只台灣，也希望中國的朋友好好來讀她的書，重新思考兩岸新關係。

4架F-5E編隊演練 2號機4號機空中碰撞墜海 ［本報綜合報導］22日下午3時20分，空軍又傳出意外，2架F-5E單座型戰機在訓練時發生在空中碰撞墜海，2名飛行員均跳傘。此次空軍4架F-5E戰鬥機於台東志航基地起飛執行訓練任務、為4架編隊飛行，其中2架於屏東旭海漁港東方1.4浬雷達光點消失，飛機編號5286和5287。據悉，F-5E機齡已超過45年，曾發生29起事故，22名飛官為此殉職。截至發稿時止，海上發現中尉羅尚樺時已殉職，上尉潘穎諄仍失聯。2、4號機碰撞後落海台東志航空軍基地2架F-5E戰機22日下午執行訓練任務時失聯，軍方指出，此次訓練為4架編隊飛行，其中2、4號機碰撞後落海，2號機飛行員已跳傘，下午4時在海上發現中尉羅尚樺，初步判斷無意識，經送台東馬偕醫院搶救，宣告不治；持續搜尋失聯的上尉潘穎諄。根據國防部通報，14時30分空軍F-5E戰鬥機於4架台東志航基地起飛執行訓練任務，15時06分其中2架F-5E（2號機、4號機）雷達光點消失，疑似在空中發生擦撞墜海，墜落於屏東牡丹鄉岸際旭海漁港距岸1.4浬海域處，機上各1名駕駛，2名飛官均跳傘。空軍7聯隊政戰主任吳榮華表示，這2架F-5E空中擦撞飛行員為潘穎諄上尉，駕駛機號5286，空官104年班，約28歲。羅尚樺中尉駕駛機號5287，空官106年班，約26歲，今年3月初剛結婚。一員失蹤一員罹難根據國防部通報，15時22分已派遣動國防部黑鷹搜救機及海巡船艇、台東、屏東消防岸際搜尋中，空勤座艙侯令出勤。根據國家搜救指揮中心通報顯示，地方員警下午4時14分於台26線73公里處發現一具戰機座椅，但未發現飛行員。軍方指出，目前已下令志航基地F-5系列戰機全部停飛、執行天安特檢，並出動1架黑鷹直升機、3艘海巡署及多名警消進行搜索。曾發生多次事故為因應共軍武力威脅，國軍今年第一季戰備月自本月初于全台登場，今天起至月底將進行最後階段的實兵演練，此次重點在「整體防空作戰」；另外，23日起進行以空軍為主體的「聯翔操演」，主要測試全台陸、海、空部隊防空、制空臨戰演練與應變。國軍目前在役的F-5E戰機機齡已超過45年，曾發生多次事故，已公開報導的已發生過29起事故，22名飛官為此殉職。最近的一次墜機發生在2020年10月29日，當時失事的也是一架屬於台東志航基地的F-5E戰機，飛行員同樣跳傘逃生，但獲救時已沒有意識，不治身亡。軍方計畫在2023至2026年將該戰機全面淘汰，擬用F-16V等取而代之。F-5系列戰鬥機F-5系列戰鬥機於1959年7月30日首飛，1962年裝備美軍。美國生產1871架F-5系列戰鬥機，並其它國家生產776架。1965年，台灣接收了115架單座型F-5A和雙座教練型F-5B，1975年之前有48架轉移到南越。1968年，台灣與諾斯羅普商談合作生產F-5E/F「虎II」；1973年2月9日，台灣與美國政府簽訂協定備忘錄，訂立「虎安計畫」：諾斯羅普授權台灣航空工業發展中心（後稱AIDC）生產100架F-5E；1974年10月30日，第一架F-5E：虎安1號（美軍序號74-0958／台灣序號5101）出廠，命名為「中正號」。隨後，虎安1號-6號計畫的生產飛機型號與數量：虎安1號：F-5E 100架；虎安2號：F-5E 20架；虎安3號：F-5E 42架；F-5F 18架；虎安4號：F-5E 11架、F-5F 9架；虎安5號：F-5E 39架；F-5F 9架；虎安6號：F-5E 30架；F-5F 30架。

從「抗禦洪水」到「管理洪水」，再到「人水和諧共生」 ■ 本報特約記者 劉諾營 水美子 蚌埠市固鎮縣懷洪新河水系窪地治理工程施工現場 阜南縣郜台鄉段台村的連台莊台（無人機照片） 從新中國成立初「抗禦洪水」到改革開放後「管理洪水」，再到新時代謀求「人水和諧共生」，淮河人民在戰勝水災、再造山河的過程中，不斷改變自身命運，探索人水和諧共生之道。鬥水這是新中國第一條全面系統治理的大河。一聲令下，山呼海應。治淮頭一年，走上工地的農民工達300萬人，李秀英是其中之一，「我也下了決心，不逃了，跟水鬥！」二十出頭的李秀英在工地上組織起女子突擊隊，抬土半天壓壞四條扁擔，肩膀天天腫得像饅頭。上工前，她們用圓木反復壓肩膀，直到壓麻木了，精神抖擻地再上「戰場」。新中國成立以來，國務院先後召開12次治淮會議。淮河流域建成各類水庫6300余座，興建加固各類堤防6.3萬公里，基本建立了防洪減災除澇體系。馴水淠史杭，是新中國成立後興建的最大灌區，它橫跨淮河、長江兩大流域，通過樞紐工程，把治理淮河興建的五大水庫之水引上丘陵高崗，為江淮大地「解渴」。淠史杭工程從規劃設計到勘測放樣，需要4年才能完成的工作量，千人測繪團隊僅用4個月就完成了。1972年，歷時14年的淠史杭主體工程基本建成通水。淮河上如今已建成四大灌溉體系，實灌面積由20世紀50年代的不足1500萬畝增加到1.36億畝，「十年九旱」的貧瘠之地變成了今天的大糧倉。親水給魚開道，更給水讓路。2003年以來，沿淮河南、安徽、江蘇等地開展行蓄洪區及淮幹灘區居民遷建，逐步將「水口袋」裡的87萬餘人搬遷至安全地區，還行蓄洪區該有的生態功能。阜南縣委書記崔黎說，與水「糾纏」了這麼多年後，淮河兒女逐漸找到了一個與水共生的恰當位置，「這就是尊重自然，讓道于水；給水出路，人有生路；兼顧發展，人水和諧。」70多年來，治淮安瀾與沿淮人民命運休戚與共，這條大河，「淮」抱著中國尊重自然、生態優先、綠色發展的人水共生答案。 Previous Next