［本報綜合報導］近日，桃園市環保局開出六都第一槍，率先公布初擬之2021年電動機車補助方案，規劃汰舊換新電動機車最高可補助新台幣9,000元，新購電動機車者也可獲4,000元補助；中央也已公布維持去年補助金額，結合起來市民購買電動機車最高補助上看 19,000 元。期待桃園市政府方案通過後，有效加速汰換新購速度，進一步體現桃園市智慧城市發展願景。桃園市環保局表示，呼應中央汰舊換新機車政策、實踐智慧城市發展目標，領先六都積極擬定2021年電動機車補助方案，針對汰舊換購電動機車最高補助9,000元、新購電動機車補助最高4,000元。若此草擬法案正式通過，結合中央政府補助，桃園市民汰舊換購電動機車最高可獲得19,000元的補助款項，包含環保署3,000元、工業局7,000元、桃園市環保局9,000元。另外，僅新購電動機車的民眾，也可獲得工業局7,000元加上桃園市環保局4,000元，共11,000元補助；汰舊換購燃油車則僅有環保署3,000元與桃園市環保局3,000元，共6,000元的補助金額。相較之下，汰舊換購電動機車相較換購燃油車可獲額外13,000元補助。若此方案可於農曆年前通過，相信可在桃園市催出一波年前購買電動機車高峰。桃園市環保局拋磚引玉後，預計將激起六都補助競爭漣漪，對於同樣積極發展電動載具的台北市，多年來始終與桃園市保持良性競爭關係，繼桃園市率先吹響2021年補助號角後，之前台北市長柯文哲聽聞台北市電動機車數量比桃園低時，曾自嘲表示：「我們是天龍國，怎麼會輸！」由此可預期，台北市有可能積極響應，不但要重新恢復新購電動機車補助，在汰舊換新電動機車補助上，極有可能再加碼力拼桃園市最高補助9,000元。 雖然桃園市與台北市等補助方案仍處初擬階段，但以縣市長良性競爭態勢下，2021年電動機車仍大勢看好，也期望其他四都可以齊頭並進，一同營造更友善的電動機車購車市場與環境，加速民眾接軌電動機車使用習慣。放眼未來，期望政府加速政策制定效率、中央與地方齊心共訂補助內容，相信對於朝向載具電動化這個世界潮流、綠能政策等遠程發展目標實踐能力，更可達事半功倍之效。

［本報綜合報導］台灣美國商會24日發布「二○二一商業景氣調查報告」，內容指出，有百分之八十六會員對於二○二一年台灣經濟前景表示樂觀，為歷年最高；甚至大多數會員對未來三年台灣經濟表現也持正面看法，台灣美國商會執行長李豪表示，現在可說是台灣的「黃金年代（Golden era）」。美國新任總統拜登於美國時間廿日上任，美商會同時發表「二○二一商業景氣調查報告」，結果表示，高達百分之八十六受訪會員對台灣今年的經濟前景表示樂觀，比去年的六成大幅增加。其中，有百分之廿七點六受訪會員認為「非常樂觀」，百分之七十六受訪會員對台灣未來三年表現都持正面態度，更有四成受訪會員計畫要擴大徵才。「二○二一商業景氣調查報告」受訪對象為四○九位美商會企業代表，回收兩百分有效問卷。其中，四成受訪者認為，美中貿易爭端影響企業供應鏈布局，百分之六十五受訪者認為，美台雙邊貿易協定將成為企業經營的重要影響因素，應該趕緊簽署ＢＴＡ，更有超過半數受訪者表示，應簽署雙重課稅協定（ＤＴＡ）。不過，拜登對於台美ＢＴＡ簽署的態度較保守，使之前一片樂觀的輿論轉為不看好；李豪指出，台灣是美國第九大貿易夥伴，持續增加的重要性將成為簽署ＢＴＡ的籌碼，且拜登上任典禮邀請台灣駐美代表蕭美琴出席觀禮，也是正面徵兆，台美未來互動應該不會改變，美商會對於台美ＢＴＡ簽署仍樂觀，也呼籲美國經貿部門盡快與台灣展開相關洽談。美商會今年也對台灣政府提出五大建言，由於新冠肺炎疫情未歇，今年建言第一名就是防疫，第二名則是台美ＢＴＡ簽署，第三是兩岸關係，第四名為穩定能源供給以及再生能源等議題，第五名則是人才培育與留才措施。

■ 莊子緯 中壢人民在協助民進黨做清黨的動作？老實說，王浩宇在綠黨大敗後，第一時間不顧道義的轉到民進黨，這件事。一直以來，民進黨始終沒有一個正確的表態，致使王浩宇能不停的利用民進黨的光環在幫自己自吹自擂。今天，罷免出來後，民進黨對於這種人民意志的展現，使用的文宣說是這樣會挑動政治對立。罷免韓國瑜是人民的勝利！罷免王浩宇變成是政治對立？我很難理解這樣的文案邏輯是怎麼產生的。從2018年民進黨全面執政後的縣市長選舉，台灣人民已經在告訴全台灣的政治人物一件事。學會尊重那些你看起來渺小或是你看不到的娟娟民意。人民會因為不滿，成就了國民黨的大勝，甚至製造出了一個韓國瑜。人民也一樣會因為不滿，拒絕韓國瑜，選擇蔡英文，甚至，罷免韓國瑜。台灣人民加持中壢選民幫你民進黨割掉一個 顧人怨到破表、藍綠黃白皆反的民意代表，讓他不要再用民進黨的議員身分繼續連累民進黨的形象。這是在幫你民進黨。⋯最後，也不要把這場勝利講成是國民黨的動員或能力。1.他們沒有這種能力。2.他們不配。3.不要把只是單純想罷掉不適任民意代表的人民，用這種聽起來就令人會吐的理由歸納成國民黨，這樣很傻。最後，利用王浩宇被罷免的機會去好好想想，當初為什麼會收王浩宇這種，早就髒名滿天飛、顧人怨指數破表、ppt認證佛地魔的糟糕人士入黨。你們自己又不是沒有人才儲備庫，實在不需要收這種不三不四的阿貓阿狗。最後，善意提醒，基於王浩宇的前居之鑑，那些踩著提名自己、協助自己選上的黨，只是意圖討好民進黨的「前」黃色退黨團夥，民進黨也是要小心啊......罷掉王浩宇，對你民進黨的整體而言，真的是好事不是壞事。

［本報綜合報導］台幣強升，讓出口導向的企業哀鴻遍野，但現在更傳出，新台幣匯率很可能一路升值到25元大關，勢必也讓工具機、機械產業面臨更大壓力，友嘉集團總裁朱志洋表示，台幣過去也曾經站上25元，但中小企業還是活下來了，朱志洋坦言，台幣升值是擋都擋不住，但更重要的是不能在短時間急遽強升，否則企業會承受不了，若是緩步升值、不受美國施壓情況下，企業能慢慢調適，朱志洋認為，儘管大國任性，但台灣企業也展現驚人「韌性」，也提到台灣是出口導向國家，有出口才有生產、有生產才有就業！目前台幣面臨最大困境，是頭號競爭對手韓幣貶值，加上台幣升值，企業壓力不小，但朱志洋也認為，台幣升值並非全然壞事，對於內需、進口也有幫助甚至對企業的海外併購也能帶來優勢！新台幣匯率有沒有可能真的再次站上25元，上銀集團總裁卓永財認為機率恐怕不大，除非經濟出現驚人的爆發性成長，而對於匯率強升，機械公會理事長柯拔希表示，匯率與競爭對手有直接關係，如果競爭國家貶值3%、台幣貶值2%，來回競爭力就差了5%！而貿協董事長黃志芳則說，過去20、30年來，台灣歷經石油危機、台幣強升到金融海嘯危機，都能看出中小企業的強大韌性，儘管主客觀條件台灣趨於弱勢，但相信在充滿韌性與彈性的優勢下，勢必能挺過難關！

［本報特約記者杜燕飛 唐克報導］１月14日，由大陸自主研發建造的全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺“深海一號”能源站在山東煙臺交付，將于近日啟航前往海南島東南陵水海域實施油氣生產設施的現場安裝，用於大陸首個1500米深水自營大氣田的開發。「深海一號」能源站由上部組塊和船體兩部分組成，按照「30年不回塢檢修」的高品質設計標準建造，設計疲勞壽命達150年。能源站搭載近200套關鍵油氣處理設備，在全球首創半潛平臺立柱儲油，最大儲油量近2萬立方米，實現了凝析油生產、存儲和外輸一體化功能，具有較好的經濟效益和技術優勢。