〔本報綜合報導〕《吹哨者保護法》遲未通過，民進黨參選人賴清德表示「立法院是跨黨派，每位委員來自不同選區，有不同的信念和看法，不見得很快就凝聚共識、落實執行」，遭民眾黨立委陳琬惠批評，行政院根本還沒把《吹哨者保護法》送至立法院審查，狠酸「賴清德根本是搞不清楚狀況！」賴清德日前赴新竹陽明交通大學演講，開放學生提問，被問到民進黨完全執政，卻有許多法案未通過，近年例如吹哨者保護法、集會遊行法改革等遲未通過，賴清德表示，立法院目前有113席跨黨派立委，不見得能很快凝聚共識並落實執行。陳琬惠認為，賴清德根本是搞不清楚狀況，因為本屆立法院直至現在最後一個會期，行政院根本還沒把《吹哨者保護法》送至立法院審查，事實上早在2017年，司改國是會議就做出要制定《吹哨者保護法》的結論，但無論是行政院長陳建仁還是法務部長蔡清祥被問到《吹哨者保護法》的立法進度時，始終就是在「研議」中。陳琬惠直言，在民進黨的完全執政下，只有民進黨不想過的法案，根本沒有民進黨過不了的法案，行政院連送案都沒有送，完全就是在擺爛，「請問賴清德，承諾過的《吹哨者保護法》跳票了6年，是時空背景哪裡不同？還是綠營權貴搞的爛事太多不敢過？」對於行政院版本的《吹哨者保護法》草案何時能送立院？法務部長蔡清祥表示，吹哨者保護法外界很多不同聲音，原本希望用公部門先行送立法院，後來有建議把私部門放進去，公私部門的草案也提出來過，現在希望把私部門縮小範圍在上市上櫃公司，相信會很快有共識送到立法院。

〔本報綜合報導〕美豬頻遭疑洗產地，桃園市食品業者遭查獲賣美豬卻標示不實，衛福部食藥署15日表示，已抽驗是否有萊克多巴胺；業者坦承疏失，表示為提供下游業者的出貨單修改才會誤標產地為加拿大，不過由於涉嫌違法，全案移送司法機關。衛福部食藥署日前接獲民眾檢舉，13日會同桃園市政府衛生局前往玉釩食品有限公司桃園分公司稽查，發現玉釩食品公司所銷售的兩項產品，包括「豬腳圓切片5片/斤-12Kg/箱」及「豬腳圓切片4片/斤-12Kg/箱」外包裝均顯示原產地為美國，但出貨單上的產地則標示為加拿大。據悉，這批「改標」的豬腳已出貨到桃園市、臺北市、新北市、臺中市、新竹市及新竹縣等6縣市，包括61家下游業者。業者表示，出貨型態固定為原箱出貨，不會進行改標或更換箱子，但因為先前進貨加拿大產品販售，未更正電腦出貨單產地資訊，業者坦承疏失。因業者已涉嫌違反《刑法》意圖欺騙他人，而就商品的原產國或品質，為虛偽的標記或其他表示，全案已移送司法機關。食藥署強調，自2021年1月1日起，所有包含豬肉或豬可食部位的進口或國產食品，都必須依法在包裝上明確標示其豬肉及豬可食部位的原產地。為了避免類似事件的再次發生，食藥署已對全國大約500間肉品加工廠啟動了加強查核工作，接下來更將鎖定輸入量較大、風險較高的業者，進行逐一的現場稽查，確保廠商都有依法落實規定。

〔本報綜合報導〕台積電17日證實「不再考慮進駐龍潭園區三期」，前行政院長蘇貞昌表示，地方政府無法配合得宜，沒本事築巢引鳳，讓大好機會流失。桃園市長張善政說，蘇貞昌應以國家產業的發展為重點，不要淪於政治口水。竹科管理局辦理龍科擴建計畫，攸關台積電2奈米以下先進製程用地，引發當地民眾反對抗議。台積電17日表示，台積電是科學園區土地的企業租戶，園區規劃為政府權責，公司尊重居民及主管機關，無法進一步評論土地徵收一事。台積電指出，經評估後，「在現階段條件下不再考慮進駐龍潭園區三期」。為維持過去擴廠步調，台積電將持續與管理局合作評估台灣適合半導體建廠的用地。對此，桃園市議會民進黨團召開記者會批評市長張善政不作為，選前承諾全力協助台積電落腳桃園、選後卻「放生」。國民黨桃園市議員凌濤則點名行政院副院長鄭文燦與前行政院長蘇貞昌，就是導致台積電落腳桃園破局的元兇。對於台積電不再考慮進駐桃園龍潭園區三期，蘇貞昌說，台積電設廠，各縣市爭先搶後，就連國外都夾道歡迎，「當時台積電在龍潭設廠，我宣布的耶，本來好好的，現在地方政府無法配合得宜，沒本事築巢引鳳，讓大好機會流失」。張善政指出，在楊梅、龍潭到平鎮建立產業軸帶，是他選舉時提出的重要政見，龍潭科學園區擴建也是他們非常樂見的事，龍潭周邊區域的長遠開發規劃也已經啟動。張善政表示，說他們阻擋或是趕走台積電是非常荒謬的事，這麼大的計畫，地方上的溝通本來就要花時間，老實說，現在的時間要完成地方溝通並不足夠。

〔本報綜合報導〕台中捷運藍線延宕多年引發爭議，綠營指控台中市長盧秀燕將路線改至「有力人士」家附近，更質疑經費暴增新台幣633億元；藍營則批民進黨林佳龍擔任市長時突然更改路線，現在盧秀燕回復原規劃路線，卻在行政院躺了169天，到底是誰在卡中捷？台中捷運藍線約從33年前開始規劃，迄今仍未能興建，相關爭議成為近期藍綠角力話題。民進黨2024參選人賴清德表示，自己在擔任行政院長時，核定了台中捷運藍線綜合規劃案，但可惜後來台中市政府更改路線，如依前台中市長林佳龍原先規劃，中捷藍線的進度不只這樣，且路線更改的時候，還特別改到「有力人士」住家附近。民進黨立法院黨團質疑，蓋捷運是依大眾捷運法，中央由交通部主責，地方政府負責土地徵收，而經費從900億元漲到1500多億元，暴漲633億元；土地徵收費用總共是多少錢，是否因路線變更到某一些土地，所以經費才會暴增這麼多？國民黨立法院黨團指出，633億元根本是假議題，現在台中市府送行政院核定的版本，就是當初胡志強所規劃的版本，建設經費是1000多億元，林佳龍上任後，把沙鹿到台中港、台中車站到太平砍掉，經費仍需1127億元，後把徵收用地費拿掉，才減為900多億元。對於是否因為「有力人士」而更改路線，台中市長盧秀燕表示，胡志強規劃捷運藍線走台灣大道，但後續遭調整，讓原本走台灣大道直線續行的路線，卻拐進去沙鹿的重劃區，且未與沙鹿火車站共構，她上任後調整回胡志強的路線，從台中火車站沿台灣大道直通台中港，如此一來，捷運藍線工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需要拆民房、市民共識最高，強調「有人卡中捷藍線那麼多年，放手吧」。

〔本報綜合報導〕屏東明揚大火釀重大死傷，消防員可否組工會等權益問題再度受到關注，時代力量立法院黨團主張「消防員應適用職安法」，並要求加速審查程序，讓消防員的生命安全儘早獲得基本保障，並質疑政府「今日公祭明日忘記」，承諾恐將永遠不會兌現。台灣屏東明揚科技工廠9月22日發生火警並引發爆炸，造成4名消防員殉職。繼行政院陳情與在公祭日召開記者會後，消防員工作權益促進會（消促會）於9日在凱達格蘭大道舉辦國殤日晚會，現場聚集近300位基層消防員，哀悼4名殉職消防員，並高呼3點訴求「顧職安、要公安、組工會。」時代力量立法院黨團13日召開記者會，立委邱顯智表示，目前消防員僅適用「公務人員安衛辦法」，相較於職安法，內容東缺西漏，沒有監督機制，也沒有罰則。立委陳椒華指出，這段時間民進黨政府面對消防基層的三大訴求，並沒有給予友善正面的回應。消防員要全面適用職安法，行政院卻要修公務人員保障法；消防員要組工會，行政院只願意修公務人員協會法；消防員要加強企業工安責任，但行政院至今還拿不出版本來審。第十屆立法院都快結束了，修法恐怕只是一場空。立委王婉諭指出，為了避免再次「今日公祭明日忘記」，時力黨團要求應加速審查程序。過去中捷發生嚴重事故後，時力黨團曾提案要求重懲惡質建商，並提議立法院加速審查，修法來加強建築業者落實安全預防措施。但在院會，民進黨台下喊異議，表決時卻用不出席、不敢具名反對的方式，技術性封殺時力的提議。王婉諭呼籲，請全國人民和所有消防人員一起來看，究竟是誰在反對消防員獲得職安法的基本保障？也嚴正地向民進黨團喊話，若真的反對，就請勇敢按下反對，對自己和人民負責，別只敢在台下講反對，表決時卻迴避人民的檢驗和監督。