■時代力量立委 陳椒華 台灣交通慘況聞名國際，其中許多的人車動線交織所造成的碰撞，是打從一開始工程規劃就錯誤所導致的問題，卻鮮少遭到追究。隨著越來越多人意識到交通問題的嚴重性，許多民眾開始注意到：台灣怎麼那麼多獨步全球的奇葩道路設計？怎麼路走起來就是比日本、荷蘭還不順？近日拜訪了交通領域從業人員，他告訴我一件令我非常驚訝的事：數十年來，交通職系的國考竟然根本不考「路怎麼畫」！考試內容多為有如作文比賽般的申論，幾乎沒有繪圖。交通相關科系也幾乎不教這個，全台灣以道路幾何為主要專攻的學者，屈指可數。道路幾何領域的產官學資源，竟然幾乎是人才真空！在台灣的交通顯學，是號誌控制、車流計算、與近年興起的無人車智慧運輸等。至於地上的道路標線怎麼畫才符合國際標準、才能避免碰撞？抱歉，不教不考。該專業人士向我感嘆，從中央、地方的交通與工程相關主管機關到顧問公司，連最基礎的道路標線都不會，甚至看不起這個領域，只把標線繪設當成油漆工，整天只會搞高大上、花大財的智慧運輸，根本是連走都不會就想飛，本末倒置！經過數十年的「自由發揮」，台灣的交通成為了如今「獨特」的樣貌。沉痾已久，要改正也要很久，但必須要有個開始。我會就此部分質詢考試院與教育部，從交通職系公務人員的考選、乃至於大專院校的交通人才培育，未來必須補上道路幾何的真空！（轉載自陳椒華臉書）

■工程師看政治 我常常覺得，政治跟宗教很像，無論是從經營者的角度往下看，或者從追隨著的角度往上看，很多邏輯/行為都高度相似，以下舉個身邊的例子。大四的時候，我跟同學們都在準備考研究所，其中有一位是基督徒，放榜後，幾家歡樂幾家愁，他正好沒有考上，面對這種挫敗，可能會懷疑起自己的信仰，因為這表示平時的禱告沒有得到回應，自己的努力也不被神認可，或許會脫離宗教也說不一定。理性思維是如此，但實際卻正好相反，他的信仰不但沒有減弱，反而變得跟比以前更堅定，在落榜之後，他更常禱告、上教會，甚至更努力傳教佈道，想把朋友也一起拉進教會。他的想法，並不是神對他視而不見，而是神對他做了更好的安排，「關一扇門，但開另一扇窗」。此後，事無大小，但凡有順利的場景，都是神的功勞，若有失敗/困難的狀況，也都是神為了讓他變得更好，所施加的考驗，總之一切道路由神安排，他只需維持信念走過去就好。但在我看來，研究所沒考上，是準備不足／對手太強，落榜後變得更虔誠，是因為心理需要有個寄託，而這種需求只有投放於看不見的空間，才能產生效果。之後的工作順利，是因為他學歷／能力很好，困難並不是神給的試煉，只是自然發生的隨機程序，克服難關也不是神的幫助，完全是靠他自己的努力。但他不這樣想，他認為everything is under God’s will，該去的活動/儀式都會去，我估計donate也不會少。當時他的朋友，對被傳教一事感到十分困擾，某個程度想法也跟我差不多，約莫兩年前，在天下大亂的時候，我跟他提到蔡英文的BNT、高端、能源掏空、8400億掠奪等等倒行逆施，原以為他能理解一二，但你知道他跟我說什麼嗎？他說，他覺得蔡英文有在做事，因為他生活真的有變得比較好。雖然很不可思議，但它確實在我眼前發生。而他之所以會這樣想，是因為他完全落在黨的資訊包圍圈當中，在每一天有限的時間裡，他只會收到歌頌黨的新聞，以及指責異議者的言論，人的判斷能力是受資訊影響，資訊錯，判斷就很難正確。而他生活變好的原因，是因為他自己非常努力，為了得到更好的工作，用幾個月的時間準備面談，大學原文書找回來一頁頁的K，一連過了6~7道面試關卡，用去八個月的時間，才終於脫穎而出，跟蔡英文完全無關。就連外商的投資，都不能說是蔡的功勞，而是台灣工程師CP值太高，略施小惠，則工作無怨無悔，我如果是外商，當然也要來台找人。這兩位在不同的時間，卻出現類似的思維，一個把榮耀歸於虛無，另一個把功勞歸於政治詐騙，不為什麼，只是因為政治跟宗教的經營方式基本相同，只要身在其中，思緒很自然就會被帶走。另一方面，對政治/宗教經營者而言，只要將信眾的生活包圍住，確保資訊都是由他提供，透過不斷不斷的販賣希望＋歌頌，信徒自然就會把榮耀歸給上層，把責任推給自己，不用明說，只需要引導就行。最重要的是，時間一到，不管是要投票還是捐款，每一筆都不會跑掉。以宗教來說，雖然我不相信，但並不反對，畢竟它讓信徒心靈富足，安居樂業，也對社會有回饋，只要不像韓國邪教那樣，對國家也無害。可是，當政治也變成宗教，群眾的盲目崇拜某人某黨，後果就非同小可，國家管理層全面崩壞，要錢沒錢，要電沒電，經濟傷害以兆元計，時間力氣都浪費在認知作戰，甚至還能讓謊言變成真理。政治的本質應該是科學與專業，不是意識型態，看政治的角度要唯物，不要讓政治變成宗教，無論如何都不要無條件支持某人某黨。唯有選民觀念健康，政治才有機會改變。（轉載自工程師看政治臉書）

（資料圖） 〔本報綜合報導〕近日，由於強降雨，內蒙古烏海西開往北京豐台的K396次列車被迫停在北京門頭溝區落坡嶺火車站。據瞭解，K396列車被困後，乘客在工作人員的引導下留在車裡避險，後因為缺少物資、路基沖刷嚴重，經聯繫後被安置到了附近的落坡嶺社區。落坡嶺社區常住人口不足400人，以老年人居多。近1000名乘客湧入社區，接待壓力非常大，落坡嶺社區拿出所有應急物資安置乘客，當地居民也盡己所能積極援助。落坡嶺居民的善舉，讓乘客們倍受感動。8月3日凌晨，落坡嶺站K396次最後一批滯留旅客乘坐轉運客車順利抵達北京豐台站。這一路，列車員安撫乘客，大家自覺將食物留給孩子，武警戰士徒步抵達現場發放物資……一幕幕都令人感動。洪水無情，人間有愛。請記住「落坡嶺」，向每一位伸出援手的人點贊！

〔本報特約記者 王明玉報導〕8月1日，「鑄牢中華民族共同體意識文物古籍展」在北京民族文化宮正式對外展出。據介紹，這是國家民族事務委員會首次以鑄牢中華民族共同體意識為主題舉辦展覽。從館藏的15萬餘件文物和51萬餘冊古籍中，選出了1500餘件珍貴文物古籍，為觀眾鋪展開一幅中華民族共同體形成發展的歷史長卷，講述各民族交往交流交融故事。本次展覽分為大一統、大交融、大團結三個單元，從歷史、文化、經濟等多個維度，展現中華文明延續不斷的歷史基因、中華民族凝聚不散的歷史密碼和中華民族大團結的深邃思想與豐富實踐。交互性、沉浸式觀展是本次展覽的另一個特點。古籍牆上，花瓣中藏有200多冊珍貴古籍可供觀眾閱覽。「同心共振」互動專區，觸摸十二生肖紋樣，觀眾可以聆聽各民族的音樂交響。此外，展覽還推出了體現民族團結的文創產品，推動文物古籍走出去。

〔本報特約記者 余劍鋒報導〕8月2日，浙江省杭州市淳安縣千島湖鎮城中湖的南山「生態浮島」上，工作人員冒著酷暑翻種「湖上菜園」，栽植夏季水生蔬菜。據瞭解，南山「生態浮島」共計20餘畝，選種的蔬菜為根系發達、維護簡單、脫氮除磷效率高的水生疏菜，通過水生蔬菜栽植和收割的形式，從水中帶走一定數量的氮磷，進一步提升千島湖水質。