福廈高鐵湄洲灣跨海大橋
〔本報特約記者 劉曉宇 錢嘉禾報導〕3月17日，在福廈高鐵莆田站廈門端施工現場，隨著鋪軌機順利鋪下全線第一組500米長鋼軌，大陸首條跨海高鐵福廈高鐵正式開始鋪軌，這標誌著該專案的建設全面進入線上施工階段。
作為大陸「八縱八橫」高速鐵路網中沿海大通道的重要組成部分，福廈高鐵北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，正線全長277.42公里，設計時速350公里，全線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站。
福廈高鐵建成通車後，福州、廈門將實現「一小時生活圈」，廈門、漳州、泉州等地將形成「半小時交通圈」，東南沿海城市群將串聯起一條「黃金旅遊帶」。同時，福廈高鐵的建成將進一步完善東南沿海快速鐵路網路，推動海上絲綢之路與長三角、大灣區城市群間的互聯互通，為福州、廈漳泉兩大城市區的加速崛起、促進沿線區域經濟社會發展注入新動能。