台灣去年能有如此亮眼的經濟表現，除了歸功於成功應對新型冠狀病毒病疫情，美媒美媒報導半導體產業功不可沒，台灣有的半導體產業的支持促使2020年台灣經濟成長率達2.98%，成為亞洲去年成長最強勁經濟體，更創下近30年來經濟成長率首度超越大陸的紀錄。
台灣是全球半導體供應鏈的關鍵一環，具有充分條件能夠滿足迅速成長的半導體需求，全球晶圓代工龍頭台積電上月台積電公佈創紀錄的季度淨利潤，並預期今年資本支出將達到令人瞠目結舌的280億美元。
要瞭解台灣在全球經濟中的重要作用，只需看看台灣對全球汽車生產的影響，最近由於車用晶片大缺貨，多國政府和汽車業高管紛紛敦促台灣提高產能，拜登政府本周還將與台灣經濟部召開會議，討論車用晶片短缺危機。
台灣晶片產業的結構，台積電開創晶圓代工的模式，其他台灣半導體公司也扮演高度專業化的角色，每家公司都專注於晶圓制程中的某個特定階段，這為台灣建立了處於尖端水準的專業知識，再加上政府資助、稅收優惠等公共政策，以及大型科技園區、工業園區等公共基礎設施建設，台灣創造了讓半導體產業能夠蓬勃發展的生態系統，並獲得國際聲譽。
歷經貿易戰、科技戰、新冠肺炎疫情及車用晶片大缺貨，各國紛紛體認到半導體是重要的戰略物資，「半導體自主化」將成國際發展趨勢。台灣半導體業位居世界第 2，有喜也有憂。
不隨著美中強權爭奪半導體技術，台積電和台灣其他晶片製造商不可避免地陷入地緣政治鋼索上，迴旋餘地有限，由於川普政府的限制，台灣晶片製造商已被迫停止向華為供貨，而這並非是小事，因為華為是2019年台積電僅次於蘋果的第2大客戶。
美國雖為全球半導體龍頭，但為重振日漸式微的半導體製造，美國國會通過「國防授權法案」，內容包含對半導體製造的獎勵措施，協助英特爾（Intel）、三星與台積電等在美國當地建廠。
歐洲聯盟對半導體發展也不鬆懈，尤其車用晶片短缺迫使車廠產線停擺，德國經濟部長阿特麥爾（Peter Altmaier）還為此向台灣求援，更加深了危機感，規劃打造完整的半導體生態系。
「半導體自主化」已成國際發展趨勢，觀察各國半導體發展狀況，對於台灣半導體業短期尚不致產生威脅，反而創造許多機會。美國因英特爾先進制程技術發展遭遇瓶頸，在半導體製造方面有缺口，不過，劉佩真說，美國新興科技發展依然領先全球，未來在半導體領域仍將穩居霸主地位。
台灣的優勢要讓全世界看到，利用本身的競爭優勢，與各國展開合作。台灣晶圓製造高居世界第一，尤其台積電制程技術領先全球，是台灣半導體業最關鍵的核心。