〔本報特約記者 曹丹報導〕5月19日零時，京廣大通道空域結構調整方案（南段方案）正式啟用，標誌著連接大陸京津冀地區和粵港澳大灣區兩大世界級城市群的南北空中交通大動脈將由原先「單上單下」的雙車道變為「雙上雙下」的四車道，進一步提升運行安全和飛行效率。
此次實施的京廣大通道是「10+3」條空中骨幹大通道規劃建設中的第7條大通道。方案通過優化調整京廣主幹航線和沿線樞紐機場空域，提升整體運行效率，經測算，預計可為京津冀地區和粵港澳大灣區及沿線地區航班提升近40%的空域容量，對推進京津冀地區、粵港澳大灣區以及沿線地區經濟建設，暢通國內大循環、促進國內國際雙迴圈具有十分重大的意義。