〔本報綜合報導〕國際燃料成本高漲，台電今年負債恐逾新台幣千億元，傳出經濟部將出手對台電編列赤字預算，並對穩定供電計畫增資千億。政府增資公股事業雖非頭一遭，但如此上千億大手筆的增資案，卻是史上最大規模。

由於電力是資本密集產業，資本支出投資與電力資金需求龐大，大部分需向外舉借，但台電負債比接近九成，不宜再舉債，加上今年因國際燃料價格劇烈波動，儘管7月1日已調漲平均電價8.4%，仍無法止血。台電資本額3300億元，截至5月累積虧損已達1057億元，若持續虧損，恐面臨破產危機。

為穩定供電，台電將啟動千億等級電網韌性計畫，凸顯亟待政府出手救援重要性。有媒體報導指出，經濟部身為台電大股東，將首度在明年度預算「雙管齊下」，同步編列台電赤字預算，且針對台電穩定供電計畫增資新台幣上千億元，確保台電後續營運。

對此，台電回應，今年電價調幅不足以應付燃料價格高漲，估計今年全年恐虧損達2000億，加上電網韌性計畫所需資金，「不增資不行」；至於媒體所報導的千億增資，台電並不清楚細節，如能改善財務，台電也樂見。

有經濟部官員透露，將在明年度中央政府總預算案中，爭取編列政府投資挹注台電赤字預算，一方面增資台電穩定供電計畫，也同時穩住台電的營運並加強電網韌性。但由於新一年度的中央政府總預算案仍由行政院討論中，最後相關預算是否編列，都仍得由行政院裁示決定。