〔本報特約記者 李銀報導〕12月16日上午，一列白色「子彈頭」停靠在雲南紅河哈尼族彝族自治州蒙自市紅河站5號月台邊，旅客臉上洋溢著笑容，紛紛與和諧號動車合影。9時40分，動車駛離紅河站，標誌著全長106公里的彌勒至蒙自高鐵正式開通運營。
蒙自圓了「高鐵夢」，折射出從米軌到高鐵的中國鐵路百年巨變。1910年，滇越鐵路昆明至河口段建成通車，軌距僅一米的火車穿紅河州而過，蒙自有了米軌。2013年，玉河鐵路建成通車，軌距1435毫米的准軌鐵路拓寬了蒙自的發展空間。如今，彌蒙高鐵、玉河鐵路、滇越鐵路在蒙自市雨過鋪街道新樂村立體交匯。從空中俯瞰，三條鐵路線上下交織，構成一個鑲嵌在沃野、村莊之間的「鐵三角」。
彌蒙高鐵北連南寧至昆明高鐵，南接昆明至河口鐵路，是中國西南地區出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分，也為雲南建設中國面向南亞東南亞輻射中心提供了有力的運力支撐。