〔本報綜合報導〕高雄市前副市長葉匡時28日在臉書有感而發，指高雄捷運美麗島站除轉換捷運極不方便，「光之穹頂」設計華而不實，還有極為人詬病的四個船型設計出口，阻擋且侵入後面商家的視線，成了擾民的「白象」（造價昂貴但無實際效用）。

葉匡時表示，高雄捷運美麗島站4個船型出口阻擋且侵入了後面商家的視線外，其玻璃材質的反光更造成極大的困擾，不少商家的生意直直落，有些店面已經招貼出租公告相當時間了。此外，出口旁的噴水池，也不再放水、噴水，所謂美學的設計卻與圓環四周的原來建物極不搭配。

葉匡時提到，在高雄市任副市長時，曾與附近商家及民眾做過初步溝通，民眾普遍希望將這船型出口拆除，也找過設計師做初步規劃，後來離開高雄市府，拆除案也就胎死腹中。

葉匡時強調，交通建設首重安全及便利，在這樣的前提下，當然也要考慮設計美感，但絕不能本末倒置，為了設計美感而犧牲了安全與便利。「光之穹頂」確實很令人驚艷，但是經過的行人幾乎都是匆忙要搭捷運的人，有多少人會駐足欣賞呢？

葉匡時指出，4個船型出口也很漂亮，但設置的位子不對，卻顯得十分突兀，多花了很多錢，卻成了擾民的「白象」，現在很多地方政府在喊城市美學，希望政府的公共建設能少些花俏的美學，多些務實美學。

網友留言回應，「高雄的美，我真的無法感受」，「《花》而不實！花大錢又不切實際的建設一大堆」；「白天經過時，會感覺不管各個角度都會反射，刺眼的太陽」；「我在高雄居住近二十年，總認為那四個並不美觀」、「那個路口，是當年高雄美麗島事件的地點，從謝長廷到陳菊市長，大概都希望市民永誌不忘吧」、「這個捷運站跟周圍環境根本格格不入，一昧追求特色卻為附近帶來壓迫感」。