4月2日清明連假第一天，一大早就傳來台鐵太魯閣號在花蓮清水隧道出軌意外，造成50人罹難、超過200人輕重傷的慘劇，承包商固然疏失責任最大，但中央政府監督不周、得過且過的心態也難辭其咎。相隔不到兩年半，台鐵就發生兩件重大交通事故，蔡政府全力推動的軌道建設，台灣人心安嗎？

蔡英文從2016年上台以來，軍民重大傷亡事件簿上一樁接一樁讓人怵目驚心的事故，原因都相當離奇，包括一開始雄三飛彈誤射擊中自家漁船、陸客團司機自備汽油燒車造成26死，還有就是戰車翻覆、黑鷹墜海、普悠瑪出軌18死187傷、南方澳斷橋…，蔡英文一而再、再而三道歉、哀悼，嘴上說人民的心聲「聽到了」，事實上卻是左耳進右耳出，「昨天公祭、今天忘記」。

從去年一月開始，確定連任的蔡英文更是完全沒有包袱也沒有壓力，施政鬆懈忌惰，政府螺絲掉得滿地都是，尤其肩負國防重責大任的軍方，元旦隔天就發生黑鷹直升機撞山，痛失參謀總長沈一鳴等8名高級將領，半年後海軍陸戰隊翻舟意外、漢光演習直升機重落地、小金門戰車翻覆，接下來空軍接棒失事，F5E、F16像是得了機瘟，一摔再摔，讓國人痛心不已，但殉職將士屍骨未寒，三軍統帥又開始嘻皮笑臉，到處下鄉大演親民戲碼。

上次普悠瑪的慘痛教訓，信誓旦旦檢討後要改進的民進黨政府，依然沒有任何作為，寧可把錢拿去大內宣，粉飾太平騙騙無知民眾，結果普悠瑪罹難者家屬的眼淚還沒乾，更多太魯閣家屬又開始掉入生離死別的深淵，重演白髮人送黑髮人的人間悲劇。如果說太魯閣事故是包商殺人，那政府無疑就是最大的幫兇。

對人民死活不痛不癢，儼然成了民進黨政客必備的心理條件，完全不管因循苟且所造成的後果，甚至錢根本沒有花在刀口上，被便宜行事挪作他用了。交通部長林佳龍根本就非專業而是政治任命，台鐵局長目前也是代理狀態，就如普悠瑪自救會長董小羚所說的「我一家八口被台鐵賭輸了」，未來究竟還有多少人要被蔡政府拿來做賭注或犧牲品？