〔本報綜合報導〕帛琉籍「天使輪」7月21日在高雄港外海沉沒，導致貨櫃漂流和油污，高雄港務分公司日夜趕工處理海面油污及船體殘油抽除，17日表示，天使輪船體殘油抽除可望在22日完成。
海保署指出，此案是海洋污染防治法修正通過後首件重大海洋污染案件，海保署7月26日首度依違反海洋污染防治法，裁處船東30萬元、限制重要船員離境等行政處分；7月31日二度開罰60萬元。8月3日開出第3張罰單100萬元，8月11日再罰150萬元。8月15日加重裁罰200萬元，5次共累積裁罰540萬元。
交通部航港局指出，「天使輪」沉沒後，港務公司、海委會海保署、海巡署、農業部漁業署及地方政府等相關單位均全力投入應變作業。但由於「天使輪」保險公司挪威HYDOR事後未出面處置，航港局已列警示名單，若仍消極面對，不排除列入黑名單，所有投保此保險的商船將禁入台灣商港。
天使輪在高雄外海沉沒後，高雄港務分公司就開始處理海面油污及船體殘油抽除。高雄港務分公司17日表示，初步抽取後發現船體內部已無殘油，詳細狀況仍將進一步開啟盲蓋做完整確認，目前仍持續進行機艙內其他油櫃的鑽孔及抽油工作，在潛水人員日夜趕工下，22日完成整個船上殘油抽除作業。