〔本報特約記者 喬仁慧 劉宇涵報導〕5月13日上午9時50分，黑龍江伊春市，在鐵伊鐵路先行工程跨規劃新建路特大橋的施工現場，NR2203型旋挖鑽機、挖掘機、起重機等大型設備連續奮戰4.5個小時，順利完成橋樑1號墩首根鑽孔樁施工任務。這標誌著（哈）爾濱至（伊）春高鐵項目鐵力至伊春段先行工程正式開工建設。
作為鐵伊鐵路精品段的首個工程，跨規劃新建路特大橋全長528.35米，最大墩高7.5米，需澆築鑽孔樁140根。
哈伊高鐵位於黑龍江省中部，整體呈西南至東北走向。起自哈爾濱市，途徑巴彥縣、綏化市、慶安縣、鐵力市，終至伊春市。線路長度300.361公里，全線設9個車站，其中新建車站6個，特大橋45座，設計時速250公里/小時。
哈伊高鐵是大陸最北部地方客運主通道，也是黑龍江省「一核一橫五縱」快速鐵路網的重要組成部分。項目建成後，沿線的綏化市、慶安市、鐵力市、伊春市全面納入到「哈爾濱1小時、2小時」經濟圈的輻射範圍中，將有效促進大陸沿線經濟帶的產業集聚、人員往來、外貿合作，加強東北老工業基地振興，打造大陸北部地方對俄貿易經濟增長的全新引擎。