〔本報綜合報導〕近日，深圳地鐵首條無人駕駛線路，深圳地鐵20號線正式發車。
地鐵20號線是深圳首條全自動運行地鐵線路，可以自動喚醒、自動發車、精准停車，還可以當自己的「醫生」進行自動檢測，是深圳目前科技水準最高的地鐵線路。列車還具備障礙物檢測、車輛輔助防撞、脫軌檢測等安全保障功能。不僅如此，全自動運行功能還給市民的乘車體驗增添了新趣味，由於是全自動運行，地鐵20號線列車取消了司機駕駛室，乘客在首尾車廂可以目睹地鐵隧道全貌，深度體驗電影大片般的「隧道穿梭」。
無人駕駛
深度體驗「隧道穿梭」
地鐵20號線一期線路起於機場北站，止於會展城站，全線採用地下敷設方式，全長8.43公里，共設5座車站，其中3座是換乘站，可與地鐵11號線、穗莞深城際鐵路、在建地鐵12號線，以及規劃的地鐵30號線實現換乘，全天運營時間為07:00-22:00，最高運行時速可達120公里/小時。
地鐵20號線在大陸範圍內首創應用基於車車通信技術的全新列控系統，車與車直接可以直接「對話」，不僅可以提高資訊傳輸的即時性，更能有效縮短行駛車距，減少發車間隔。此外，列車還具備障礙物檢測、車輛輔助防撞、脫軌檢測等安全保障功能，安保措施滿分！
人臉識別進站功能
掌靜脈識別進站功能
地鐵20號線的新型自動檢票機具備人臉識別進站功能，只需前往自助票務處理機註冊授權，即可「刷臉過閘」，不帶手機也能坐地鐵。除了刷臉，搭乘20號線還能刷手！檢票機新增了「手掌靜脈讀取功能」，揮揮手就能進閘，再也不怕手機沒電了。非接觸掌靜脈識別系統可實現0.3秒閃速識別，有效避免因地鐵人流量過多而無法及時進站所造成的人員擁堵，支撐大規模用戶的使用需求。