〔本報特約記者 劉芳洲報導〕3月10日記者從中車株洲電力機車有限公司獲悉，由該公司研製的大陸擁有完全自主智慧財產權的首列商用磁浮3.0列車在同濟大學高速磁浮試驗線上完成了相關動態試驗和系統聯調聯試。
這款商用磁浮列車設計時速為200公里，是大陸科研人員自主打造的商用磁浮新產品，填補了全球該速度等級磁浮交通系統空白，標誌著大陸掌握了中速磁浮關鍵核心技術，磁浮技術創新及產業發展繼續保持世界前列。
商用磁浮3.0版列車在無人駕駛、非接觸感應供電、抱軌運行等多項技術上實現突破，適用於50公里至200公里的城際與市域線路。該列車由地面運行控制系統控制，可實現無人駕駛，並通過5G高頻段毫米波車地無線通訊、線上狀態監測、大資料分析等技術，可對車輛、軌道、供電等多方面的故障即時智慧診斷，確保無人駕駛安全可靠。