立足台灣 面向大陸 放眼世界
〔本報綜合報導〕8月24日,在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區站房施工現場,隨著首根樁基順利開鑽,標誌著中國大陸最北端高鐵站——伊春西站正式開工,再一次刷新大陸高鐵建設的緯度。
哈伊高鐵鐵伊段位於黑龍江省中部,是大陸目前在建的最北端高速鐵路,線路起自鐵力市,終至伊春市,全長111.4公里,線路設計時速250公里,全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站,其中日月峽、伊春西站為新建站房,鐵力站為改建站房。
哈伊高鐵全線建成後,哈爾濱至伊春旅客列車執行時間將由現在的7小時左右縮短至2小時以內,形成以哈爾濱為中心的2、3小時交通圈,百姓出行將更加方便快捷,對充分發揮鐵路建設在拉動龍江經濟增長和促進區域協調發展中的基礎性、關鍵性作用,具有十分重要的意義。