近年高雄新商場規劃不斷，展望未來幾年，義享天地B館、富邦凹子底案商場、鳳山Lalaport將陸續開出，都會形成營業面積大於漢神巨蛋的巨型商場。相形之下，舊市區原本密集的百貨公司，就面臨生死存亡的關頭。

就以當下而言，高雄已有四家老百貨出現長時間無法補滿樓層的現象，從嚴重到輕微，分別是：

★大統和平店：在2019年初開始縮減營業面積後，雖然大統始終否認停業，並多次聲稱要大規模改裝，但在2020年所有櫃位撤出後，已經實質停業，只剩10～11樓的World gym開門，目前也沒有下一步計畫。

★大統五福店：在舊大統燒毀後，不論是大統262或大統五福店，總有點湊合著營業的感覺。原本已經很小的賣場，地下一樓3C賣場撤出後始終未再利用，而靠近捷運站的一排餐廳今年也陸續歇業。

★SOGO高雄店：原本地上17樓地下2樓（不含停車場），是高雄樓層最多的百貨之一，但業績長年不佳，今年將營運樓層精簡為B2到7樓，樓上只剩16～17樓的World gym，誠品則會撤出，未來將另作商辦利用。另外地下室引進漢來集團「溜溜酸菜魚專賣店」、「NARA Thai Cuisine」、「東京純豆腐」、「1010湘食堂」，「品田牧場歡樂吧」等餐廳。

★大立B館：大統集團僅存的百貨招牌，在精品陸續撤出後，大立精品改稱為大立A館，目前營運狀況較好。但原本的大立百貨9-10樓也長期空置，不過近期傳出將洽談唐吉訶德（DON DON DONKI）台灣三號店進駐，和A館蔦屋、B館客美多咖啡等日系品牌當鄰居。

其餘市區百貨，漢神本館改裝後吸回大立原有精品，業績再次衝上百億，在舊市區一支獨秀。而大遠百有捷運共構和威秀影城，人流也算穩定，但二期只聞樓梯響。至於新光三越三多店，經營狀況和SOGO半斤八兩，但似乎百貨龍頭三越集團尚沈得住氣，沒有太大動作。

我們可以注意到，這幾家經營不佳百貨中，大統集團佔多數。根據《經濟日報》今年七月報導：「大統集團……即便靠當包租公仍可以過好日子。幹部透露，有回內部討論如何活化土地資源，高層竟有意開『釣蝦場』」可見除了大立外，大統對百貨事業似乎沒什麼衝勁。今年處分好市多入袋300億以上現金是否會改變此一狀況仍需觀察。

舊市區百貨業衰退現象，除了和人口與產業往北高雄移動有關，也和交通方式依賴私有運具，市中心商圈魅力不足，以及購物習慣轉變相關。

另外，傳統百貨經營型態，在日本早已衰退多年，傳統百貨櫃位擁擠又常重複，數間百貨鄰近也不一定能做出區分。以東京車站站前為例，2000年代以後陸續開幕的丸大樓、新丸大樓、Kitte、丸之內OAZO、TOKIA等複合商業大樓，底部均設置商場，但都不是傳統百貨，而是以專門店為主的中小型購物中心，並結合周邊商辦、旅館等設施。另外諸如影城、AR/VR影音體驗、動漫影視IP主題店、免稅商城等不同業種，在體驗經濟盛行年代，所佔比率也逐漸升高。這些趨勢的改變，台灣業者在規劃力上還不純熟。

在城市發展部分，這幾家百貨都鄰近捷運站，但若大眾運輸使用量不高，對業績的挹注還是有限。也就是隨著市民生活更貼近軌道站場，車站型商業地產的價值才會上升。當然，公部門能否加速推動聯開，或在相關法令上給予更大誘因（例如民間出資聯通捷運站之獎勵），也會影響投資意願。

至於百貨能否和在地商圈、中小型商家共存共榮，那又是一個更大的問題。但徒步環境的好壞，會是常被忽略，卻是商圈能形成的一個前提。市中心的振興，需要多方共同努力，一個大眾運輸發達的緊緻城市，會是市中心再生的前提。

（圖文轉載自臉書/高雄好過日）