〔本報綜合報導〕準台北市長蔣萬安將於12月25日上任，但隨即要面對大巨蛋公安、市場改建後續、捷運環狀線流標、社子島開發、內湖交通、台北市音樂與圖書中心等市政難題，各黨派市議員呼籲蔣萬安切勿被柯文哲「牽著鼻子走」，應盡速解決柯任內遺留的爛攤子。

針對大台北交通的捷運環狀線工程，面臨缺工缺料、原物料上漲等問題，導致如南環段工程屢屢流標，國民黨議員王欣儀及民進黨議員簡舒培均認為，柯文哲任內對公共工程施工工期要求不合理，使得眾多廠商望之卻步，蔣萬安上任後應重新檢視招標條件，設法儘速推動重大公共工程前進。

此外，肩負大台北地區每天200多萬名通勤族的台北捷運因疫情導致虧損，透過市府減租維持營運，如何讓北捷重回疫情前榮景，也成為一大考驗。

即將隨柯文哲卸任的北捷董事長李文宗說，北捷在沒增加路線情況下，要恢復到疫前一天214萬人次運量應就到頂了，但214萬運量依舊虧錢，可以想像目前僅有156萬多人次運量，是不是每天開門、民眾嗶一聲進站就開始賠錢。

李文宗認為，北捷光靠本業收入鐵定虧錢，主要是進站票價20元太便宜；他一直努力要讓北捷成為企業經營夥伴，推動「車站經濟學」，目前士林站大眾運輸導向型發展（TOD）已推動，接下來是劍潭站。不過，蔣萬安辦公室表示，劍潭站TOD工程引發環保跟建築界蠻大的反彈，蔣上任後會安排專案會議了解整個規畫，納入各方意見檢討，讓TOD是滿足城市發展、改善市民生活環境、打造更好的台北為目標的計畫。