〔本報綜合報導〕2月28日，「地平線杯」第四屆世界智慧汽車年度車型評價結果在機械工業出版社正式發佈，與此同時，世界智慧汽車品牌高峰論壇也同步舉辦。
評審專家委員會由汽車動力學、智慧汽車、網聯汽車、交通安全、運輸安全、資訊技術、傳媒行業等多學科、多專業學者和專家組成。評選採用的評價體系和方法為國家自然基金會重點專案——《複雜交通情景下智慧汽車性能的主客觀評價方法與準則》的主要研究成果。
活動中，汽車評價研究院正式發佈了「地平線杯」第四屆世界智慧汽車年度車型評價結果。蔚來ET7積極採用創新性技術，綜合表現優異，斬獲「年度智慧車型」稱號。小鵬汽車P5獲「年度智能轎車」，領克01獲「年度智慧SUV」，上汽通用五菱寶駿KiWi EV獲「年度智慧電動車」，嵐圖夢想家獲「年度智能MPV」，廣汽本田e:NP1 極湃1獲「年度自我調整巡航控制系統」，坦克500獲「年度智慧領航系統」，特斯拉Model Y獲「年度智慧泊車系統」，長安UNI-V榮獲「年度智慧導航系統」，極狐阿爾法S全新HI版獲「年度智慧座艙系統」稱號。伴隨著第四屆評價結果的發佈，「地平線杯」第五屆世界智慧汽車年度車型評價正式啟動。