■ 本刊特別報導
台灣東部好吃好玩，但交通時間長讓遊客卻步，為提升花東鐵路運能，花東鐵路雙軌化計畫中首標「知本至台東」段土建工程4月20日動工，工期48個月，花東全線雙軌化通車則以116年10月為目標，未來高雄到花蓮旅運時間只要3小時。
因應花東及南迴鐵路電氣化通車後旅運需求，行政院於110年4月核定「花東地區鐵路雙軌電氣化計畫」讓花東鐵路運能得以擴充、雙線互為備援維持穩定運輸、提升運轉效率。鐵道局在台鐵花蓮站到知本站間實施雙軌電氣化工程，總經費達456.27億元，屆時花東區間車車程約可減少45分鐘時間。其中CB06標「知本至台東土建工程」為最先公告發包的主體工程，並在4月20日舉辦工程開工典禮。
鐵道局表示，此次開工的第一標工程將執行「知本到台東車站」約11.6公里路線的改善，工期約48個月，工程金額為15.68億元，主要工作內容包括路基、排水、擋土牆、橋梁、車站與曲線改善等工程。
交通部長王國材說，大家會覺得花蓮的火車班次多，台東的比較少，主要原因就是花東現在是單軌，長約112.6公里，約占70%，會有列車交會時間，透過雙軌化，高雄經台東到花蓮只要3個小時，未來透過西部高鐵、東部快鐵，可實現環島6小時的目標。