〔本報綜合報導〕今年5月中捷事故造成1死14傷，事後台中市政府向興富發求償2.6億，不過據悉興富發認為金額過高、部分項目沒折減空間，2次協調破局，雙方已各自申請協商仲裁，預計3至6個月內會有結果。

興富發建設位於南屯區的文心愛悅建案塔吊吊臂，今年5月10日砸進中捷軌道，接著列車撞擊吊臂，導致1死14傷重大事故。中市交通局長葉昭甫表示，案發後特地邀日本技師來台針對受損車輛盤點、檢視車輛是否能修復，結論是不堪修復，且修復後可能有很大的風險。

葉昭甫說，列車為客製化訂製，不像坊間相關產品可買現貨，相關求償是根據當初契約價金單價來求償，每列車約2億元做全額求償，18輛車廂平均，另加上其他設備像是軌道，以及服務的損失，共向興富發求償2.6億元。

但7月時曾開2次協調會未達成共識，雙方均同意提起仲裁，各自推舉仲裁人，互推主仲裁人，市府希望針對損失，向興富發進行求償。一般仲裁期程約3到6個月，市府會儘量加速進行。

台中市長盧秀燕對此表示，這麼大的事故造成人員死傷及台中建設破壞，包括捷運營運上受到的影響等，站在政府的立場要積極求償，經過2次協商談判很遺憾沒有成功，目前交由仲裁，希望有好結果，台中市政府在這方面立場堅定。

興富發建設則發布聲明強調，對於這次意外造成的損害，從未拒賠，該負起的相關法律責任，絕不推卸，事發之後，也陸續與受害者及家屬達成和解。