■張敏
新合肥西站是合肥鐵路樞紐三大客站之一，設計規模為8台18線，建成後將成為長三角區域重要的交通樞紐。8月26日，新合肥西站周邊配套路網建設現場，施工人員正在加緊施工。
新合肥西站作為國家「八縱八橫」高速鐵路網京港（台）通道的重要客站、合肥鐵路樞紐第二大客運站，是合安、合新高鐵的起點站，合蚌、合福、商合杭高鐵的中間站，項目位於清溪路與潛山路交口西南角，總建築面積約24 萬平方米，主要由站房、站場和東、西廣場組成。
新合肥西站站房建築面積約8萬平方米，分為地下三層和地上三層，車站規模為8台18線。東廣場是新合肥西站的重要門戶和城市客廳，彙聚地鐵軌道3號線、10號線、S1線。
新合肥西站以「大湖雲帆、科技方舟」為主題構思，專案實施將進一步奠定合肥國家級鐵路樞紐的重要地位。同時，項目還配套建設合肥西環貨車外繞線、合九聯絡線、合肥南至肥西聯絡線及合肥動車運用所等工程，專案總投資334億元人民幣。項目建成後將有效擴大合肥對皖南、皖北、皖西的區域影響力，增強合肥與這三大區域的經濟要素流動。