〔本報特約記者 劉忠俊報導〕26日上午，隨著最後半米拱部圍岩成功鑿通，上千名建設者經8年艱苦奮戰，成(都)蘭(州)鐵路(下稱：成蘭鐵路)榴桐寨隧道順利貫通，為該條鐵路全線貫通奠定了堅實基礎。
成蘭鐵路是中國大陸「八縱八橫」高速鐵路規劃網「蘭廣」通道的重要組成部分，設計時速200公里，是繼青藏鐵路後大陸又一條在海拔3000米高原修建的「天路」。
成蘭鐵路建成通車後，將結束川西北地方沒有鐵路歷史，與既有寶雞成都鐵路、蘭州重慶鐵路及四川西藏鐵路、成都西安鐵路共同構建連通西北、西南及華南沿海的幹線鐵路通道。