〔本報特約記者 熊琦報導〕近日，武漢四環線全線通車運營。作為其中的控制性工程——橋寬達48米的武漢青山長江大橋也隨之通車，這座「最寬長江大橋」正式投入使用。
全長7.548千米的青山長江大橋，是武漢市的第11座長江大橋，比武漢沌口長江大橋還寬兩米，是目前跨越長江橋面最寬的橋樑。按重載交通、高速公路標準設計的大橋為雙向10車道高速公路，設計時速為100公里，主塔高279.5米，是目前世界上最高的「A」型塔，相當於100層樓的高度。
青山長江大橋主跨達到了938米，是目前世界上跨度最大的全漂浮體系斜拉橋。這種橋型的主橋鋼樑沒有橫樑支撐，依靠斜拉索的拉力處於全懸浮狀態，顯得較為獨特。
青山長江大橋位於天興洲長江大橋和陽邏長江大橋之間，將成為武漢新的公路貨運快速通道，進一步優化武漢「環線+射線」路網結構，對增強武漢國家綜合交通樞紐地位、打造中部地區現代物流基地具有重要意義。