〔本報特約記者 劉詩瑤 餘建斌 李曉晴報導〕5月29日20時55分，在經歷了推遲發射的波折後，長征七號遙三運載火箭從位於海南的文昌航太發射場準時點火升空，將天舟二號貨運飛船準確送入預定軌道，發射取得圓滿成功。5月30日5時01分，天舟二號貨運飛船與空間站天和核心艙在近地軌道精準實現自主快速交會對接後穩穩停靠，天和核心艙迎來第一位「訪客」。

此次負責將天舟二號貨運飛船托舉上天的，是天舟貨運飛船的「老搭檔」——長征七號火箭，這是一款專門為了滿足中國空間站工程發射貨運飛船需求而研製的新一代中型運載火箭。

此次長征七號火箭發射意義重大，按空間站在軌建造任務規劃，今明兩年中國大陸共實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船發射及4次載人飛船發射。中國航太科技集團一院長征七號運載火箭主任設計師徐利傑說：「2年11次任務，環環相扣，就像接力賽跑，每發任務的成敗都關乎中國空間站建造計畫能否順利實施。」

在文昌航太發射場成功完成貨運飛船發射任務後，遠望6號船、西安衛星測控中心、北京航太飛行控制中心、北京空間資訊傳輸中心等組成的航太測控系統，合力完成貨運飛船的發射、入軌和交會對接的測控任務，一路護航天舟二號貨運飛船奔赴天和核心艙，為後續任務打下了堅實基礎。

據中國航太科技集團五院天舟二號貨運飛船副總設計師黨蓉介紹，以往飛船的交會對接從發射到具備交會對接條件需要2—3天時間，過程中還需要大量人工參與。此次天舟二號貨運飛船與天和核心艙對接採用的是快速交會對接技術，其最大的特點就是「快」，整個過程歷時約8個小時，且無需地面干預，就像無人駕駛汽車一樣。

天舟二號貨運飛船攜帶了太空人生活物資、艙外航太服及空間站平臺設備、應用載荷和推進劑等，與天和核心艙完成交會對接後，轉入組合體飛行階段，將按計劃開展推進劑補加和空間應用專案設備測試等工作。後續，天舟二號貨運飛船後向對接、神舟十二號載人飛船前向對接空間站核心艙，將完成中國空間站首個「一」字構型。