〔本報特約記者 川越報導〕4月26日，由成都市石筍街小學、成都市嬌子小學、重慶市曾家岩小學、東莞台商子弟學校共同舉辦的首屆「兩岸青少年成渝雙城研學營」活動開啟四川段行程，研學營師生們走進成都市嬌子小學，開啟第一站研學。歡迎活動上，東莞台商子弟學校與成都市嬌子小學互贈校旗，嬌子小學同學把心中校園最美一景製作在徽章上，送給結對的台灣小朋友，還表演了舞蹈《少年君子說》、民樂《漁舟唱晚》等節目。隨後，大家結對感受了嬌子小學的校園生活，深度體驗了《川茶葉韻》《綺麗年畫》天府文化課程。除了兩岸學子間的熱絡交流，雙方老師代表也借機交流起各自教學理念。東莞台商子弟學校副校長馮思義雖年過八旬，卻一直饒有興趣地用手機記錄對自己有啟發的參訪內容，他說：「我們學校特別重視炎帝文化傳承，炎帝神農氏是中藥學的始祖，所以我們也有打造類似的中藥園圃，但效果不盡如人意，今天算是有了新的啟發和思考。」離開嬌子小學後，東莞台商子弟學校師生34人一行來到成都市石筍街小學，與該校同齡學子開展了「一對一」結對家庭體驗活動。學生王乙淇曾和家人一起去台灣旅遊，也很喜歡台灣的風土人情，「這次有機會在四川見到台灣朋友，我想把自己知道的巴蜀文化故事講給她聽，也很開心有機會和她一同研學，能更好瞭解彼此的城市和生活」。接下來的3天行程中，結對學子還將結對前往金沙遺址、武侯祠、錦裡古街等地開展探秘古蜀文物尋訪體驗、三國人物故事趣聽、感受蓉城民俗文化、觀看川劇《變臉》絕活表演、前往都江堰熊貓樂園，開展大熊貓保育實習體驗，參觀都江堰水利工程等。

〔本報特約記者 龍光報導〕每年4月的最後一個星期三，是「國際導盲犬日」。4月28日，螞蟻保險平臺聯合大地保險，向中國大陸六大導盲犬基地培養的所有導盲犬，捐贈包括意外事故在內的全病種醫療保障。這一捐贈計畫將為期10年。這意味著未來10年，大陸所有導盲犬因生病或意外產生的醫療費用，均可獲得保險公司的報銷或補償，每年可累計報銷費用最高為1萬元。即日起，大陸有導盲犬的視障人士上支付寶搜索〔支持導盲犬〕，均可免費登記領取保障。目前大陸共有六大導盲犬基地，分別在大連、鄭州、廣州、上海、西安、東營。據大連導盲犬基地工作人員梁佳介紹，導盲犬不僅為視障群體提供生活便利，更是他們的精神寄託。目前，在大連基地排隊領取導盲犬、且符合資格的視障市民多達500人。但作為工作犬，導盲犬的培養成本高、訓練時間長，且免費向社會提供，導致導盲犬數量稀缺、供不應求。據2020年寵物醫療行業相關資料，寵物在醫院的年均消費已超過1300元，導盲犬的實際醫療費用更是遠超平均值。給導盲犬配置免費醫療保險，可以一定程度上減輕盲人群體和基地在培養導盲犬上的成本負擔。

■ 轉載自中國國民黨KMT 臉書 本黨中評會主席團主席許水德先生不幸仙逝，享壽91高齡。許水德主席為國家發展付出卓越貢獻，是全黨值得效法的典範，本黨將盡力協助家屬辦理許主席的治喪事宜。許水德主席，人稱「水公」，水公一輩子秉持「水車哲學」，水車一半在空中、一半在水中，空氣就像理想、水象徵現實，只有兼顧兩者，努力的踩，腳踏實地，事情才能圓滿順利進行，不論遇到多艱難的挑戰，水公總是樂觀面對未來、正面思考，終能讓任務終圓滿順利。更難得的是，水公是經國先生刻意栽培的台籍菁英，歷任高雄市長、台北市長、內政部長、駐日代表、國民黨秘書長、考試院長，從政經歷完整，卻永遠謙沖自牧與人為善，從不介入政治黨爭，一心一念為這塊土地種樹植蔭。早年水公刻苦讀書，考上公費留學，但是為了剛剛正式施行的「九年國教」工作，毅然放棄日本的博士學位，返國協助剛正式施行的「九年國教」工作；曾經擔任駐日代表的水公，長期推動台日關係的深化與合作，2015年獲得日本天皇頒授最高榮譽的「旭日大綬章」，這也是台灣第一人。現在全台面臨缺水危機，大台北地區能有高品質而且穩定的供水，都是仰賴翡翠水庫的興建以及環境保護的維繫，而翡翠水庫就是歷經五位台北市長的努力，在水公手上完成。水公從人生的典禮上畢業了，但是「以誠待人、處世為公」典範，以及愛黨愛國愛鄉土的情懷，卻是留給後人最珍貴的寶藏。

停止休假立回分隊投入出軌搜救 救難英雄坦言：難度是普悠瑪事件10倍 (圖/翻攝自林姿妙臉書) 〔本報綜合報導〕6日，宜蘭縣消防局為參與救援行動的隊員舉辦安心講座，縣長林姿妙前往慰問，她感謝救難人員的付出，「知道你們心裡很難過，但還是要勇敢堅強，繼續幫忙、繼續救人！」台鐵太魯閣號在花蓮發生重大意外釀成嚴重傷亡，第一時間宜蘭縣消防局出動44名消防人員、16輛救護與器材車趕赴現場。回憶這場救援行動，有29年資歷的宜蘭縣消防局觀音分隊分隊長李大千，直言這是他遇到最重大的交通事故，也是救援最為不易的事故現場，與他曾參與救援的普悠瑪列車翻覆事件相比，是難上5到10倍，因為普悠瑪列車翻覆是在開放空間，太魯閣號事件是在密閉的建物中，搶救非常困難，必須克服地形上的障礙。李大千說，4月2日他輪休，發生事故後停休，他立即回分隊，並率第二梯次的分隊前往現場救援，負責第7、8車廂救援行動，但只能沿著車廂與隧道壁的狹窄空間側身進入，但因第6節車廂擋住去路，因此改負責找尋4、5、6車生還者。救難人員有找到一名女性重傷者，但受限現場空間，傷患用長背板固定後，只能抬到車頂，再由花蓮、新北消防協助從車頂送出。李大千說，他擔任消防工作29年，但對年輕人來說，消防局辦這場講座是很有意義，「消防的本命就是救人，遇到災難要當第一先鋒。」每次遇到意外，他沒有想很多，而是先把人救出來再說。宜蘭縣消防局表示，消防同仁工作性質壓力非常大，每一位消防同仁都來自於民間每一個家庭，跟一般人都一樣，只是他有受過專業訓練，他們因為工作的關係必須面臨傷亡的場面，但受過再怎麼精良的訓練，每次現場對他們人生都是很大的衝擊，在搶救任務結束後，消防局都會安排心理諮商專家座談，以舒緩情緒與壓力。 (圖/翻攝自林姿妙臉書) 縣長林姿妙6日前往慰問消防隊員，她說，太魯閣號在花蓮發生事故後「我心裡真的很痛。」且消防弟兄在半個月內，就遇到蘇花公路遊覽車撞山壁事件，與支援花蓮的救災行動，盼消防弟兄們加油，心裡儘管不舍，還是要勇敢、堅強，在專業領域中持續付出。

災害無情人有情 慈濟提供物資助 紅十字會前往災區 （圖/慈濟基金會提供） 〔本報綜合報導〕台鐵第408車次太魯閣號，4月2日上午發生意外，造成車上乘客嚴重傷亡。消息迅速在全島傳開。暫態間，許多單位和相關組織在第一時間行動起來，他們紛紛成立應急協助小組、啟動緊急協助機制，向受難者及其家屬伸出溫暖之手。真正是災害雖無情，但人間處處都是愛。 慈濟成立緊急協助機制 慈濟基金會在得知消息後，第一時間成立「0402台鐵太魯閣火車事故－慈濟緊急協助機制」，備妥飲用水、麵包、口糧等物資外，並在接獲包括台鐵及消防單位需求後，立即提供帳篷、隔屏、福慧床、福慧桌椅、口罩、毛毯、手套，輪椅、助行器等輔具轉送。另外，花蓮慈濟醫院也在3日早上十點多接獲通報後，院長林欣榮指揮緊急救治準備，並發佈「紅色九號第一級大急診」，動員請醫護同仁到急診支援。事故發生後，慈濟醫療志業執行長林俊龍也趕往事故現場加入搶救行列，並協助搶救單位物資需求的通報。當救援單位安置往生大體後，由志工在助念祈往者靈安；慈濟基金會指出，對於此次交通重大事故意外，將持續投入人力關懷與救援物資供應，若有任何需求，可立即通報慈濟基金會協助處理。 紅十字會花蓮救災隊前往現場 中華民國紅十字會花蓮救災隊，接獲花蓮縣消防局通報大清水隧道出軌意外消息，救災隊帶好裝備器材，立即啟動前往災區救援任務。與此同時，紅十字會也迅速派出了由副中隊長林啟豐率領的「黑衫」救災隊，在第一時間投入救災工作。 慰問太魯閣號傷者及家屬 4日，紅十字會啟動慰問工作，總會長王清峰繼3天內2度到花蓮，再率員到花蓮市立殯儀館及醫院致送慰問金，撫慰家屬及傷者心靈。由紅十字會的心理急救專業人員，給予家屬傾聽與安撫，讓家屬得以抒發巨大的悲傷。紅十字會表示，還有許多在外縣市的罹難者家屬，紅十字會也都一一聯繫，會配合對方的時間，送上慰問金。穿梭在花蓮市殯儀館忙碌一整天，雖然回台北還要3個小時以上的路程，紅十字會同仁都不覺得累，每一個罹難者都是家屬的椎心刺骨之痛。他們表示，今天共慰問17位罹難者的家屬，我們要儘量作，支持你們，只希望我們關懷的心意能夠稍稍緩解家屬的情緒。 望亡者安靈生者安心 經歷這場災難，台灣民眾感同身受，紅十字會永遠與大家一起努力走過悲痛，民眾不會孤單的。我們祈求無災無禍，但天災人禍無法避免，紅十字會秉持亨利杜南人道、博愛、志願服務的精神，為人道工作要衝第一線。太魯閣列車重大事故發生後，紅十字會救災隊在第一時間趕往現場協助救災，救災過程中，我們感受到生命的脆弱，人生的無常，想到那扭曲的身體，除了不舍，更多的是震撼。緊急救護結束後，立即安排罹難者家屬慰問，望亡者安靈，生者安心，早日揮別傷痛。紅十字會不分你我，不分國界，將人道的援手伸向各地需要幫助的角落。 （圖/翻攝自紅十字會官方網站）