潛望鏡

口水多過雨水 蔡政府千億公帑打水漂?

■本報特約記者 韓文明 台灣正面臨七十年來最嚴重乾旱,全台四分之一農田因缺水陸續休耕停灌,水庫幾乎乾涸見底,近期水情愈發吃緊,台中、苗栗縣市採取供五停二限水措施,新北、桃園的自來水用戶第三階段限水,高雄地區將實施全日減壓供水,新竹科學園區的工業用水也大受影響,許多廠商早就已經開始自力救濟,出動水車載水使用。行政院前瞻基礎建設計畫中的「水環境建設」,預計8年投資約2508億元,前4年投入1100億元特別預算,期望營造不缺水、喝好水、不淹水及親近水之優質水環境;此外,也要增加常態供水每日100萬噸、備援供水及每日調度能力200萬噸、改善無自來水用水戶9萬戶;但預算已經執行了一半,迄今的台灣依然必須面對缺水的窘境。面對民間不滿與擔憂的聲浪,蔡英文除了向天祈雨、信心喊話,完全拿不出任何有效辦法,蘇貞昌騙完神明騙人民,再三保證水絕對夠用,到底是哪來的信心?民進黨政府展現一貫傲慢的態度,行政院長蘇貞昌大言不慚自誇政策周全且超前部署,否則水荒會更嚴重,完全不思檢討自己,明明動作慢半拍,竟然還臉不紅氣不喘,向老百姓討拍。接下來又出動1450,發動鋪天蓋地的攻勢,除了為蔡政府洗白,圍剿批評治水不力的人士,並將責任甩鍋給前朝馬政府。蔡英文五年前說過謙卑、謙卑再謙卑,如今聽來格外刺耳,現在的當務之急是解決水荒,但綠營政客還在噴口水,無視經濟命脈的半導體即將大禍臨頭,台灣人欲哭無淚的日子就要到了。

長榮「長賜號」卡住全世界經濟咽喉,新的全球運輸模式為當務之急

■ 理應 長榮海運「長賜輪」,23日在蘇伊士運河意外擱淺,造成雙向航道阻塞,至今拖船和挖泥船始終無法幫助長賜號脫困。蘇伊士運河管理局25日表示,運河正「暫時停止航行」,直到長賜輪脫淺。目前,光是在蘇伊士運河南北端等待的輪船,約有一百六十艘左右還包括兩艘俄羅斯飛彈巡洋艦,每天價值約九十六億美元的航運也跟著被卡住;若是堵死時間繼續延長,對於國際海運、乃至於埃及經濟,都將帶來明顯而巨大的短期衝擊。這是有史以來單一擱淺事件造成損失最大的船舶事件。綜觀世界航運上有二條重要的運河,蘇伊士運河、巴拿馬運河以及麻六甲海峽都是最重要的航運經濟命脈,也稱為黃金水道。自一次世界大戰以來是列強覬覦的海洋運輸線。時能掌握此運輸線,就能掌握世界經濟命脈。全世界因疫情影響,各地碼頭停工、缺工的現象層不出窮,貨櫃的處理更是難上加難。市場上更是出現一櫃難求,一個貨櫃的價格更是漲破標準運費的4倍,這還不包括其他附加費,初估市場的需求量全球計約50萬個。「蘇伊士運河的事故受阻,不僅影響國際物流的交期,更會對國際油價造成立即而直接的負面影響。」英國《金融時報》表示:蘇伊士運河的穿梭吞吐量,平均大概是每日50艘輪船(2020全年總量為1萬,9000艘以上),其中的重要部分就是往來東西方的「石油油輪」——他們不僅包括了從波斯灣載運往歐洲、北美的超大油輪,也包括了從俄羅斯往亞洲銷售的石油產品,其中最重要的「石油」,甚至油價再度飆破60美元。對世界經濟影響預估每小時超過4億美元。世界列強上終於有了覺醒,一艘貨櫃輪卡住橫跨歐亞全世界最繁忙的運河,足以撼動全球經濟的運轉,這是大家始料未及的。因此,解決這個問題,是大家當務之急,因為對軍事及人民日常生活必需影響實在太大。目前有人提出海運的運量大,成本低是其他空運、陸運所不能取代的。唯有另闢更多的運輸模式,才能解決。在泰國開鑿克拉運河的案子又再次被提起,對於類似於中國、日本、韓國等依賴中東地區石油的亞洲國家來說,開鑿克拉運河無疑是能夠帶來巨大經濟利益的。另外橫跨歐亞、阿拉斯加的快速鐵路或原油運輸管路,也是可考慮的方案,只要成本能降低,取代海運不是不可能。因此,跨越歐、亞、美的陸路運輸極可能是將來全球運輸業最應解決的要事。

韓國瑜親征 已露跡象

■ 本報主筆 映成 日前趙少康高調招開記者會,以憲改政策為主題,並針對政府體制、不在籍投票以及18歲公民權等議題說明方向。國民黨主席改選將在7月舉行,黨內人士紛紛表態參選,現任主席江啟臣、中廣董事長趙少康日前都宣佈將投入選舉,而前高雄市長韓國瑜也頻頻發臉書、YouTube影片,引發外界好奇。韓國瑜近來轉當YouTuber,推出「韓先生來敲門」系列影片,引發外界高度關注,各界均推測韓國瑜是想藉此重返政壇,更意圖挑戰國民黨主席大位。對此,有藍營人士分析,挺江派「卡趙」,導致趙少康在黨主席選舉中已提前出局,最後「韓趙聯盟」可能還是由韓國瑜親自出馬參選黨主席。不過先前表態參選的中廣董事長趙少康則指出,韓國瑜不但支持他選,還說他比自己更適合。根據國民黨高層人士指出,江啟臣對於是否要讓趙少康獲得參選黨主席的資格一直很猶豫,主要就是受到黨內「保江派」勢力影響,他們認為,趙少康背後還有韓國瑜的勢力,若不給趙少康當中評委,直接宣判趙出局,韓國瑜出馬的正當性就會大增,因此,才會像現在這樣給他半張門票,其實隱約可看見此行為應該是江為自已設系保護傘。藍營人士也認為,國民黨幫趙少康解套的機會應該不高,因為牽扯到「三中案」,趙的態度不明,若黨中央不死守入黨1年才能選黨主席的規定,恐引發爭論,趙少康出局利大於弊,但最後「韓趙聯盟」可能還是由韓國瑜親自出馬參選黨主席已露跡象。

德州暴雪!拜登宣佈:進入重大災難狀態

■ 理應 美國德州遭猛烈暴風雪侵襲,影響民眾日常生活甚巨,有超過千萬人口供水受到影響。對此,美國總統拜登(Joe Biden)稍早正式簽署批准德州進入「重大災難狀態」。根據《BBC》、《衛報》等外媒報導,由於德州暴風雪造成電線斷落、供水系統凍結,大規模停電與難以取用飲用水等民生問題嚴重影響德州數百萬民眾,總統拜登稍早已正式簽署德州進入重大災難狀態聲明,下令聯邦進行緊急援助。美國聯邦緊急事務管理署(FEMA)則表示,拜登此舉將使聯邦資金能用於提供德州民眾臨時住所、房屋修繕費用補貼和低息貸款等賑災援助。「德州電力可靠性委員會」(Electric Reliability Council of Texas,ERCOT)負責管理德州電力互聯網,為超過2500萬的德克薩斯州客戶供電,占該州電力負荷的90%。對此,德州州長阿博特(Greg Abbott)抨擊ERCOT未能在這場「冰風暴」到來前做好萬全準備,同時他也坦承自己要負相應責任,承諾他將通過重組ERCOT委員會進行改革,並稱已簽署相關人事改革案,等待總統拜登批准。此外,白宮也發佈聲明在不影響救災工作的負擔前提下,拜登將安排親自視察德州災區形成。據悉,聲明發佈後,可讓聯邦資金用於德州全境賑災用途、幫助災民重建家園。

去中國化? 臺灣故宮博物院改隸文化部已成定局

■ 千亦 行政院正積極推動組織改造,為落實蔡英文總統的政見,原本隸屬于行政院二級機關的國立故宮博物院,未來擬改隸屬于文化部,成為底下的三級機關。政院官員受訪表示,內部確實有討論,但迄今尚未定案。民進黨不敢修憲改國號,郤以改變故宮定位祭獨旗,啟動將故宮降為三級機構,併入文化部,並謂全世界的博物館沒有層級如是高者,北京故宮也在文化部下。要知在抗日戰爭爆發,國家民族存亡之秋,政府將故宮定為國家博物館,直屬行政院,正是高瞻遠矚之輩,以傾國之力捍衛文化。而今臺灣政府正一步步去除中華文化與歷史,111歷史課綱幾乎已無國史,臺灣史也是肢離破碎,避重就輕,當文化與歷史蕩然無存之後,國魂已無,國家也必然解體。行政院推動故宮博物院隸屬於文化部,確實有其積極意義。因為,隸屬于行政院的中央二級機關,故宮院長為特任官,視同部會首長。這個等同部長的太上皇博物館院長,向來為人詬病。世界上有兩個故宮,一個在北京,一個在臺灣。一九六五年臺北外雙溪興建完成「中山博物館」(即今故宮博物院),藉以用來展示從北京故宮與南京博物院「搶運」來台的文物。故宮的落成宣告宣導中國文化全面壟罩臺灣的時代來臨,並積極去日本化,揭起根植中國文化於臺灣、教育臺灣人民的文化大旗。前故宮院長馮明珠呼籲若民進黨政府堅持更名、降階,是否考慮將這批國寶回歸「祖國」才能彰顯其價值。