大陸新聞

助學築夢鑄信念 踔厲奮發啟航程-上海市工程技術管理學校

2024年“董媽媽”捐資助學在上海市工程技術管理學校的長興島校區舉行。(以下為感謝全文) 由於在英國治療,我請兒子代為捐贈。首先我要感謝校方領導參加這次捐贈儀式。2020年疫情剛開始,我經崇明區統戰部薛紅部長搭橋引薦來到此校捐資助學。幾年捐贈下來,學校為國家培養許多技術人材,並為學生們的職業生涯奠定基楚,進而帶動社會經濟發展,服務於新農村,這種高品質教學,我相會吸引更多青年報考此學校。去年此校有六位同學特別來上海家中看望董媽媽(我眼睛剛開完刀)。在交流時,他們特別提到了想學習軟體,問我是否能夠幫他們請老師來教他們?我立即電話華東理工大學的書記,終於在去年六月讓這群十五六歲的青年學子圓夢,他們固定每週到上海華東理工學院學習,學校安排了資訊系軟體老師來教這群青年學子,學費全部由我個人承擔。很快一年過去了,聽資訊系的老師告訴我,這群學生有三四位學習非常好。我聽了也很欣慰,希望今年我有機會再請他們再到我家談談他們學習的心得。每年我都會在這學校捐助40名學生共20萬元人民幣,。我希望這筆助學金,能為國家培養更多的工匠人才。與學生交流時,我會語重心長的告訴這群年輕學子,我們不能選擇我們的出身,但我們可以掌控我們的命運。人活著要把握現在,向前看,規劃未來,未雨綢繆。多學習周圍時勢的動態。“機會是留給已經準備好的人”!一定要記住人生沒有如果,命運沒有假設!在此也謝謝兒子帶老媽參加這次捐資助學的活動。捐資助學不僅是一項實實在在的惠及學生的善舉,也希望通過捐資助學活。,培養兒子承擔社會責任的使命。

首個西藏山水國畫展在拉薩舉行

[本報特約記者讓寶奎邢一報道]「雄偉的雪山、滄桑的古寺、鬥角的小藏羚羊、借鑒了唐卡畫法的著名景區聖像天門、西藏七地(市)不同風格的非遺服飾……」10月29日,「中華民族共同體意識視野下西藏系列劉洋國畫作品展」在拉薩西藏自然科學博物館開展。這也是西藏藝術家首次以中國畫筆法展示西藏山水自然風光等主題的畫展。西藏歷史文化記憶的景觀符號,是各民族交往交流交融的生動註腳,西藏大學藝術學院美術系副教授劉洋以「山川藏痕」為主題,吸收了唐卡和壁畫等表現手段,用中國畫的筆墨,結合西藏元素,展示了西藏獨特的自然風光以及當地人民的生活狀態和文化底蘊。透過採風、訪談、寫生等方式創作的近100件作品,主題圍繞民俗、歷史、文化、自然生態等四個面向展開,全景式展現大美西藏的精神家園,探究中華民族共同體意識建構過程。展覽將持續至11月12日。

又一海上「巨無霸」成功下水

[本報綜合報道]10月25日,又一艘新一代高性能超大型貨櫃船在江蘇南通下水。這艘具有完全自主智慧財產權的24188標箱貨櫃船是南通中遠海運川崎為東方海外貨櫃航運公司建造的6艘同型船中的第4艘船。24188標箱超大型貨櫃船船長399.99米,型寬61.3米,型深33.2米,載重量達22.8萬噸,甲板面積比3個標準足球場還大,滿載後可達22層普通住宅的高度,是目前全世界尺寸最大、重箱裝箱量最多的超級巨輪,堪稱「海上城堡」。該船的研發,融合了最新技術成果及智慧化手段,透過船體低阻線型優化,船舶智慧能效管理和安全管理系統搭載,大型永磁軸帶發電機、高效節能係統以及極厚高強度止裂鋼的設計應用,達到安全、節能、環保、載箱量大、智慧化程度高等技術優勢,綜合性能達到國際先進水準。

浙江文學館開館迎客數位科技展現「文學世界」

[本報綜合報道]10月28日,位於杭州市西湖區的浙江文學館正式開館,吸引了大批市民前來了解探訪「文學世界」。浙江文學館是規模僅次於中國現代文學館的大陸單體文學館建築,定位為集文獻保存、文學產業基地、展覽、資料檔案於一體的綜合省級文學場館。作為浙江史上第一個文學館,浙江文學館展陳面積7002平方米,以「文學點亮人生」為主題,共設9個展廳,透過數位科技與多媒體技術還原經典文學作品場景,讓觀眾沉浸式體驗不同歷史階段的優秀中國文學作品。這座醞釀了20餘年、建設了4年多的文學殿堂,建成浙江「文學大數據平台」,整合浙江文人、文脈、文章、文學地標等海量數據,由此驅動整座浙江文學館的持續生長。一樓的文學駕駛艙、四樓的文學數位體驗廳,以及看不見卻無所不在的智慧場館平台,都將因數位科技與日俱新。

四川再增一條南向出川大通道

[本報特約記者王眉靈報道]10月29日,宜賓至如歸威信高速公路(四川境)全線正式通車試運行,四川再添一條南向出川大通道。宜威高速是一條四川連通雲南、貴州的南向出川大通道,為宜畢高速四川段項目,全長106.4公里。宜威高速(四川境)起於宜賓繞城高速公路雙河樞紐互通,經長寧縣、珙縣,止於斑竹灣(川滇界),接四川境宜賓至如歸貴州畢節高速公路威信至鎮雄段。宜畢高速其他路段已先期建成通車,這意味著宜威高速(四川境)通車後,宜畢高速全線通車。宜威高速(四川境)建成通車,與已建成的宜敘高速、內宜高速、樂宜高速、納黔高速、宜渝高速等連接成網,構建形成整個川南地區的區域高速公路網,提升整體路網效益。同時,也將成為川滇黔結合部重要的能源礦產資源進入宜賓港的主要運輸通道,對於強化四川與滇中及東協的聯繫、帶動沿線地區經濟發展具有正面意義。