〔本報綜合報導〕進口蛋爭議未歇，社民黨台北市議員苗博雅日前向北市府索資雞蛋流向資料，關鍵資訊卻被打馬賽克，而國民黨議員徐巧芯拿到的內容全公開透明，市府遭質疑大小眼。台北市長蔣萬安說，議員索資都會提供。苗博雅指出，中央畜產會19日把巴西進口蛋資料交給北市府，20日向北市府索資，收到公文卻提到「無法提供完整流向資料，因屬業者商業資訊」，且以色塊遮擋，稱是商業資訊，市府作法是踐踏羞辱議員質詢權。苗博雅收到市府提供的資料後不敢置信，後續與衛生局溝通，卻得到「依法不能提供資料」，21日公開讓外界知道此事，但公開後5小時，國民黨議員徐巧芯就在臉書貼出當天市府給她的高清無碼資料，游淑慧甚至拿到連浮水印都沒有的原始資料。苗博雅表示，國民黨台北市大安區立委參選人羅智強加碼在臉書罵她不關心食安，她直言如果北市府只給這樣資料，羅智強可看出背後遮蓋的資訊？北市府一份索資雞蛋流向也可以分A、B稿，原來目的就是做球給羅智強，「市民食安，變成選舉奧步操作的籌碼」。對此，北市府衛生局長回應，對於所有議員索資，一向秉持透明公開原則，與北市議會共同堅守食安優先立場，持續依畜產會提供流向資料進行稽查，並公布在台北市蛋品稽查結果公開專區網頁。

■ 映丞 美國經濟長期以來一直是世界的焦點，而如今，隨著消費者支出的強大，美國陷入衰退的可能性似乎越來越渺茫。Alastair Borthwick，美國銀行的財務長，在最近一次的年會上強調，只要消費者支出維持在強勁水平，美國衰退的陰影將繼續遠離。對於一個國家經濟的健康狀況，消費者支出一直是一個關鍵的指標。當消費者開始減少購物和旅遊，經濟就有可能陷入衰退。然而，根據Borthwick的說法，當消費者支出同比增長4%時，很難想像美國會陷入衰退的情景。這一看法也得到了市場的廣泛共識，對於出現任何大規模衰退的預期都已被拋在腦後。讓我們來看看目前的證據支持這一樂觀的觀點。首先，美國的消費者仍在積極花錢，購買各種商品和享受旅遊。信用卡和借記卡的付款活動保持在高位，這表明人們有信心和資金來支持他們的消費需求。這種積極的購買行為反映了美國經濟的穩健，並表明人們對未來持有樂觀態度。此外，消費資產質量的強勁表現也是一個關鍵因素。雖然經濟環境可能會波動，但如果消費者的資產維持強勁，那麼他們有能力應對潛在的經濟挑戰。儘管市場上存在不確定性，但目前的數據顯示，消費者的資產質量仍然非常穩固，這意味著他們有能力應對未來的經濟波動。然而，我們不應忽視事實，即經濟環境是一個極其複雜的系統，受到眾多因素的影響。即使目前的情況看起來樂觀，也不能排除未來可能出現衰退的可能性。正如Borthwick所指出的，他們自己的經濟學家曾經排除了這種可能性，但並不是每個人都持這種樂觀的看法。對於美國經濟的展望，聯邦儲備系統（聯儲會）的經濟學家不再預測可能的衰退。這表明，即使是專業的機構也認為目前的經濟情況非常穩固。而美國銀行則在幾周前宣布放棄了預測可能的衰退，成為華爾街第一家正式轉為樂觀的大行。市場的積極看法也反映在投資者和企業的行動中，這進一步推動了經濟的穩定和增長。總的來說，當前的數據和市場觀察都顯示，美國經濟處於一個穩固和強大的位置，消費者的支出力量成為避免衰退的關鍵因素。然而，我們仍應謹慎對待未來的不確定性，並保持警惕。經濟環境可能隨時發生變化，我們應該繼續密切關注並採取適當的措施，以確保美國經濟的穩定和可持續增長。在這個關鍵時刻，我們必須牢記，消費者是美國經濟的支柱，他們的信心和行動對於塑造未來的經濟景觀至關重要。現在，讓我們繼續關注，繼續積極參與，以確保美國的經濟繼續茁壯成長，為全球經濟注入活力。

■京彩台灣/京奇隊長 https://www.youtube.com/watch?v=O9bQma7WPUg2023年暑假期間，北京法院共接收在京高校就讀法學類專業的兩批次共10名台生實習。 北京市近年來持續在京法學類台灣學生實習項目，並取得了正面效果。 近日，清華大學法學院學生吳芓璇接受了北京青年報記者的採訪，她分享了自己在北京網路法院的實習經驗。 讓我們一同來聽聽吳芓璇的成長故事吧！

［本報綜合報導］9月19日，2024年《故宮日曆》發佈會在北京故宮博物院舉行。2024年《故宮日曆》創新推出了家族系列，分別是：以生肖和節慶為主題的《故宮日曆·2024年》、以書畫作品為主題的《故宮日曆：書畫版·2024年》、以文物故事為特色的《故宮日曆·2024年·兒童版》以及《故宮日曆·漢英對照版·2024年》。《故宮日曆·2024年》從故宮博物院的豐富藏品中選取文物366件，包括93件龍文物圖片；《故宮日曆：書畫版·2024年》在繪畫作品之外，補充了近50件名家書法作品圖片；《故宮日曆·2024年·兒童版》增加互動性，讀者可根據提供的材料動手製作一幅「龍鱗卷軸」。《故宮日曆》是故宮博物院的一張文化名片，也是故宮出版社的代表產品，已連續出版15年，暢銷500餘萬冊。

［本報特約記者 鄧華報導］9月20日，搭載50英尺集裝箱的鐵路多聯快車分別從上海閔行站、廣州國際港站、長沙北站、昆明王家營西站始發，將常態化投入鐵路貨物運輸。據瞭解，50英尺集裝箱由國鐵集團自主研發，箱體總重36噸，載重30.85噸，容積達114.4立方米，比40英尺國際標準箱容積增加50%，是目前大陸容積最大的集裝箱，滿足鐵路貨物列車裝載和運輸安全要求，並經過了上線測試和安全評估。本次四地始發的50英尺集裝箱鐵路多聯快車採用「幹線鐵路運輸+兩端快速集配」的組織模式，為終端客戶提供全程物流服務，最高運行時速120公里。該型號集裝箱投入使用後，將極大增強大陸集裝箱運輸能力，大幅降低物流成本。