［本報綜合報道］10月25日，又一艘新一代高性能超大型貨櫃船在江蘇南通下水。這艘具有完全自主智慧財產權的24188標箱貨櫃船是南通中遠海運川崎為東方海外貨櫃航運公司建造的6艘同型船中的第4艘船。24188標箱超大型貨櫃船船長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，載重量達22.8萬噸，甲板面積比3個標準足球場還大，滿載後可達22層普通住宅的高度，是目前全世界尺寸最大、重箱裝箱量最多的超級巨輪，堪稱「海上城堡」。該船的研發，融合了最新技術成果及智慧化手段，透過船體低阻線型優化，船舶智慧能效管理和安全管理系統搭載，大型永磁軸帶發電機、高效節能係統以及極厚高強度止裂鋼的設計應用，達到安全、節能、環保、載箱量大、智慧化程度高等技術優勢，綜合性能達到國際先進水準。

〔本報綜合報導〕2023年10月26日11時14分，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘後，神舟十七號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，太空人乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。執行神舟十七號載人飛行任務的太空人乘組由湯洪波、唐勝傑、江新林3名太空人組成，湯洪波擔任指令長。乘組包括1名第二批太空人和2名第三批太空人，是空間站建造任務啟動以來，平均年齡最小的太空人乘組。飛船入軌後，按照預定程式與空間站組合體進行自主快速交會對接，神舟十七號乘組3名太空人順利進駐中國空間站，將與神舟十六號太空人乘組進行在軌輪換。在空間站工作生活期間，神舟十七號太空人乘組將進行多次出艙活動，開展涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學、航太醫學、航太技術等領域的大量空間科學實（試）驗，完成艙內外設備安裝、調試、維護維修等各項任務。這次任務是中國載人航太工程進入空間站應用與發展階段的第2次載人飛行任務，是工程立項實施以來的第30次發射任務，也是長征系列運載火箭的第493次飛行。

■中國新聞網 北京時間10月26日11時許，搭載神舟十七號載人飛船的長征二號F遙十七運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射。執行神舟十七號載人飛行任務的太空人乘組由湯洪波、唐勝傑、江新林3名太空人組成，湯洪波擔任指令長。乘組包括1名第二批太空人和2名第三批太空人，是空間站建造任務啟動以來，平均年齡最小的太空人乘組。 據中國載人航太工程辦公室消息，北京時間2023年10月26日8時24分，神舟十七號載人飛行任務太空人乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場舉行。8時26分，中國載人航太工程總指揮、空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達“出發”命令，湯洪波、唐勝傑、江新林3名太空人領命出征。太空人出征前的早餐吃什麼？其中的一份關鍵食物就是“成功包”，上面還寫著“圓圓滿滿”，有酸菜牛肉餡、胡蘿蔔雞蛋餡……“成功包”包成功，預祝神舟十七號任務圓滿成功！ 太空人車牌是“萬無一失 圓滿成功”北京時間8時31分，三名太空人乘車從問天閣出發前往發射塔架。太空人鏡頭前比出三連贊！

〔本報特約記者 溫競華 戴威報導〕中國科協10月22日發佈了具有前瞻性、創新性和引領性的10個前沿科學問題、9個工程技術難題和10個產業技術問題。在安徽合肥舉行的第二十五屆中國科協年會主論壇上，人工智慧、新能源、高性能材料、生命科學等領域重大問題受到關注。自2018年以來，中國科協連續6年組織開展問題難題徵集活動，一批大陸學會建立了本領域問題難題發佈機制，並圍繞發佈的問題開展學術交流、智庫建言、科普解讀和協同攻關。中國科協將對發佈的問題難題進行持續跟蹤，引導廣大科技工作者開展原創性、引領性攻關，加快實現高水準科技自立自強。

〔本報特約記者 白湧泉 鄒明仲報導〕中國工業互聯網研究院10月18日發佈的《工業互聯網創新發展報告（2023年）》顯示，近年來，大陸工業互聯網快速發展。目前，大陸已累計建成數位化車間和智慧工廠近8000個，工業互聯網核心產業規模超過1.2萬億元人民幣。近年來，大陸工業互聯網從探索進步到快速發展，走出了一條具有中國特色的創新發展之路。大陸相關部門連續實施工業互聯網創新發展工程，並創建多個工業互聯網產業示範基地，開展中小企業數位化轉型試點和城市試點工作。目前，大陸31個省區市均出臺了工業互聯網發展政策或行動計畫，5G邊緣計算、工業大資料、通用人工智慧等關鍵技術研發和產業化進程正在加快。工業互聯網網路平臺資料安全體系不斷完善，穩步推進建成國家、省、企業三級聯動的工業互聯網安全技術監測服務體系。百餘所院校增設工業互聯網相關專業，一批人才實訓基地在各地佈局，多地設立產業投資基金，工業互聯網影響力持續增強。