兩岸科技

赤子追夢 強國有我

■本報特約編輯 劉立冬 崔然,黑龍江牡丹江人,中共黨員,華東理工大學化工學院材料化學工程專業博士研究生,師從趙玲、奚楨浩教授;CMP用拋光墊製備與國產替代創業專案負責人,「醒獅行動」公益專案聯合創始人,曾任上海市學生聯合會駐會執行主席。主導的服芯—綠色製備CMP晶片拋光墊國產先驅者團隊深耕高品質、低成本CMP晶片拋光墊製備技術。曾得「挑戰杯」中國大學生創業計畫競賽全國銀獎,大學生微創業行動全國金獎,中國國際「互聯網+」大學生創新創業大賽全國銅獎;個人獲得「上海市青年五四獎章(個人)」、「上海市優秀志願者」等榮譽。 專案入選華東理工大學研究生創新創業能力培養計畫,獲得中國國際「互聯網+」大學生創新創業大賽全國銅獎等獎項。 勇於砥礪奮鬥 練就過硬本領晶片產業是一個國家高端製造能力的綜合體現,是全球高科技國力競爭的戰略必爭制高點。CMP(化學機械拋光)是晶片製造過程中,目前唯一兼顧表面全域和局部平坦化的技術,已成為積體電路(晶片)製造行業的主導技術,其中CMP拋光墊是半導體材料晶圓製造關鍵工藝的核心耗材。然而目前CMP拋光墊的製造工藝主要由美國陶氏等公司壟斷,自主生產的由澆築成型工藝製備的拋光墊存在密度不均勻、工藝複雜、使用壽命低、雜質去除率低和低平坦度等問題,限制了國產半導體行業的發展。崔然在課題組前期的技術積累的基礎上,牽頭項目團隊融合聚合反應和綠色發泡技術,自主合成聚氨酯配方,自主研發反應-發泡一體化工藝,可控制備具有優異熱穩定性和機械性能的聚氨酯,結合完善的TPU抗收縮與熟化技術,生產高性能的聚氨酯CMP拋光墊。整個生產過程綠色環保,且生產裝置投入小,產品品質穩定且性能優異;打破國外壟斷,解決卡脖子問題;大大降低了生產成本,實現了拋光墊的可控制備。目前已完成CMP拋光墊小試工藝開發,試製樣品已通過協力廠商機構檢測,符合行業相關要求,成品滿足:具有高彈性、高耐磨、力道柔、並且無劃傷等技術要求。理想信念堅定  擔當時代責任崔然同學自2014年考入華東理工大學以來,時刻從各方面嚴格要求並提升自己,堅持理論學習與實踐鍛煉相結合。曾參加「中國大學生骨幹培養學校」第10期培訓班、2016年上海市大學生骨幹培訓班,進行了系統的理論學習。本科畢業後,崔然同學積極投入「中國青年志願者扶貧接力計畫研究生支教團」專案,並擔任華東理工大學研究生支教團團長,在雲南尋甸志願實踐、鍛煉成長,並在脫貧攻堅一線遞交了入黨申請,時時刻刻以高標準、高起點要求自己,理想信念堅定,不斷追隨黨的腳步。 在雲南尋甸支教期間為了能從根本上阻斷貧困代際傳遞,崔然聯合多方力量,開展了「醒獅行動」青少年啟志增能公益專案。 在雲南尋甸支教期間為了能從根本上阻斷貧困代際傳遞,崔然聯合多方力量,開展了「醒獅行動」青少年啟志增能公益專案。相關成果獲得大學生微創業行動全國金獎、「挑戰杯」全國銀獎、「知行杯」特等獎等,受《光明日報》頭版報導,並在聯合國開發計畫署組織的「中國青年對話未來」發出脫貧攻堅事業中中國青年的聲音。由崔然拍攝剪輯的《雲南.尋甸》入選高校師生扶貧微視頻展示活動,被教育部、學習強國等平臺報導。錘煉品德修為  輻射青春正能量崔然同學不僅自身理想信念堅定、本領過硬,同時也積極發揮榜樣和模範作用。在抗擊新冠肺炎疫情中,牽頭開展「雲支教」遠端課堂專案,探索了互聯網+公益志願的新模式,為黨團支部活動、學生社會實踐提供了專業的平臺,並獲得「知行計畫」雲支教助學計畫大學生鄉村教育獎銀獎。崔然作為「上海青年講師團」和「華東理工大學學生理論宣講團」一員,完成多次線下微黨課,通過自身在脫貧攻堅中的經歷出發,號召同學們抓住時代機遇,投身家國偉業。 崔然作為「上海青年講師團」和「華東理工大學學生理論宣講團」一員,完成多次線下微黨課。 從四年前在支教的鄉村拆開藏有錄取通知書的紅色信封,到用學術手段關注「卡脖子」問題,再到用創新創業、用志願服務號召帶領身邊的人一同為社會創造價值。以上就是崔然和華理以及眾多身邊的同學們敢想敢為、善做善成的青春故事。青年當立凌雲志報國常懷赤子心讓我們以先進為榜樣 勇攀科技高峰在服務國家高品質發展大局中書寫屬於中國研究生的青春華章!

一箭四星!大陸成功發射天目一號氣象星座07至10星

〔本報綜合報導〕北京時間7月20日11時20分,中國大陸在酒泉衛星發射中心使用快舟一號甲運載火箭,成功將天目一號氣象星座07-10星發射升空,衛星順利送入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。該衛星主要用於提供商業氣象資料服務。此次任務是快舟一號甲運載火箭第21次飛行。

人類月球日丨跨越星球 讓所有美好皆可期待

〔本報綜合報導〕「人類月球日」是每年的7月20日,為了紀念1969年7月20日人類第一次登月成功。人類登陸月球是首次對外太空進行探索並邁出的第一步。正如阿姆斯壯所說,這是個人的一小步,卻是人類的一大步。人類登月為探索月球資源及移民火星提供了參考的價值,對於人類探索太空的歷史來說意義十分巨大。中國載人登月工程進展順利,2014年左右在深空探測領域,把十幾噸的航天器送到地球軌道,2020年前建成自己的空間站。在探月方面,2020年前實現「回」地任務,即飛行器不但在月球上落下來,還取一些東西帶回地球,並計畫在2030年前後實現太空人登月。

神舟十六號太空人乘組圓滿完成出艙活動全部既定任務

〔本報特約記者 鄧孟 黃一宸報導〕記者7月20日從中國載人航太工程辦公室瞭解到,7月20日21時40分,經過約8小時的出艙活動,神舟十六號太空人景海鵬、朱楊柱、桂海潮密切協同,在空間站機械臂支持下,圓滿完成出艙活動全部既定任務,太空人景海鵬、朱楊柱已安全返回空間站問天實驗艙,出艙活動取得圓滿成功。太空人出艙活動期間,完成了核心艙全景相機B在軌支架安裝及抬升、夢天艙全景相機A和B解鎖及抬升等任務,全過程順利圓滿。四度飛天的太空人景海鵬從神舟七號時艙內配合到此次出艙活動,用15年的執著堅守圓了「太空漫步」的夢想;太空人朱楊柱成為中國首個出艙活動的航太飛行工程師。根據計畫,後續,太空人乘組還將開展大量空間科學實(試)驗,參與完成多次應用載荷出艙安裝任務。

第二架入列 C919飛出「加速度」

〔本報特約記者 王鐘的報導〕7月16日,中國東航正式接收第二架中國大陸C919大型客機。客機在上海上空畫了一個大大的「C」後,正式入列東航機隊。根據東航的規劃,第二架C919將與首架機「搭檔」,首先投入東航「上海虹橋—成都天府」空中快線,後續將逐步拓展更多航線。資料顯示,截至7月12日,首架C919共執行87班次商業航班,累計服務旅客11095人次,累計商業運行250.10小時。第二架C919加入東航機隊,將讓更多旅客獲得乘坐大陸大飛機的機會,也標誌著東航商業運營C919大型客機正在提速。根據東航與中國商飛簽訂的合購機合同,今年東航將接收4架C919飛機。中國商飛今年6月發佈的資料則顯示,C919已累計獲得30餘家客戶1061架訂單。這意味著今後將有更多航空公司的航班由大陸大飛機執飛,乘坐大陸大飛機出行將成為旅客的尋常體驗。