■ 國際關係學者 澳洲執業律師 吳鈺蓉 美國總統拜登與英國首相強森通話，提議打造民主國家版的一帶一路，以抗衡中國。根據路透報導，拜登於26日與強森通話後向媒體透露，「我向他建議，我們要有一個類似（一帶一路）的倡議，由民主國家發起，協助全球所有需要幫助的實體。」中國在科技領域和基礎建設上的投資巨大，美國基礎建設僅排在全球第13名，中國在基礎建設上的投資是美國的3倍，重建基礎設施將是他的主要任務之一。中國倡導的一帶一路，總值超過3.7兆美元，中國國家主席習近平自二○一三年提倡建設「絲綢之路經濟帶」與「廿一世紀海上絲綢之路」的「一帶一路」計畫後，迄今已有上百國與中國簽訂各種合作協議，建造鐵路、港口等基礎建設。美國在基礎建設上已有一對時間沒有投入，基础設備陳舊老化。拜登準備於下周公布一項價值數兆美元的計畫，以升級美國國內基礎建設。他在25日的首場就任記者會中表示，此一基建計畫將確保美國增加投資與前瞻性新技術，諸如量子運算、人工智慧和生化科技等。外交關係協會研究分析師薩克斯（David Sacks）表示，川普政府所推出、對付「一帶一路」的倡議相對遜色，其中包括國際開發金融公司、基礎設施項目認證的藍點網絡（Blue Dot network）、美台基礎建設倡議，和對進出口銀行的重新授權。但這些倡議其實有很多只是重新命名；而拜登政府即將推出「人口較少的小島嶼經濟體倡議」（Small and Less Populous Island Economies Initiative），將加強美國與加勒比海、北大西洋和太平洋地區島國和領地的經濟合作；但薩克斯指出，拜登的新倡議是否會真的投入資源仍待觀察。

■ 理應 一位60歲的外送員道:「台灣窮人不多，但懶人特別多」，一語道破台灣的現狀。原本不被看好的台灣美食外送業逆勢串起，去年因疫情的影響卻創下一片天。根基經濟部統計處統計調查外送或宅配服務有助減緩疫情衝擊：109年1-2月餐館業及飲料店業有外送或宅配者，營收年增5.2%，無外送或宅配者，營收年減8.0%；另依餐飲業動態調查之補充問項，餐館業及飲料店業廠商預估3月營業額受疫情影響而減少者占88.0%，其中「未」提供外送服務之餐館業預估減少者占比達95.3%，高於「有」提供外送服務者之90.8%；就營收減少幅度觀察，餐館業有提供外送或宅配者減少24.8%，低於無外送或宅配之31.6%，顯示提供外送服務之業者因疫情所致營收減少衝擊相對較小。原本台灣的外送不被看好，因台灣三五步就有一家店，怎奈台灣的宅經濟卻如此蓬勃發展，我們卻忽視這個變化，因為新一代人接受訊息的方式，已從以往的平面媒體轉變為手機文化。相同的台灣基層民眾卻被手機綁架，時時刻刻與手機為伴，手機不在身邊就沒有安全感，因此，也特別容易為訊息綁架，稍有消息的變動及可能呼朋引伴，造成風潮。台灣的最近幾起罷免案都是在封閉訊息的醞釀中成局的，如果執政者時時以這種方式帶風向，難免有一些被蒙在鼓裡的民眾受到誤導。「台灣窮人不多，但懶人特別多」，民眾不積極去追求事件真相，卻宅在家裡，何時變了天都不知道。

■ 韓文明 從黨外起家、以大無畏精神反抗國民黨威權統治的民主進步黨，在2016年二度執政後，竟然開起了民主倒車，做出種種戕害民主的行徑，尤其蔡英文以國安為由，透過修法進一步箝制輿論，藉此產生寒蟬效應，讓反對者不敢出聲，早就已經把民主前輩流血流汗捍衛的創黨理想拋到九霄雲外了。   提起民國七十五年成立的民進黨，就不能不提民進黨創黨之前的黨外運動，這是由非中國國民黨人士以類似政黨形式進行之民主運動。因當時一黨獨大的國民黨政府實施戒嚴和威權統治，剝奪及打壓人民集會與結社自由，反對派及獨立人士在尚未成立政黨前，以黨外為名推動台灣民主，在街頭與警方暴力衝突是家常便飯，中壢事件、橋頭事件、美麗島事件都在台灣民主史上留下光榮的一頁，鄭南榕更以焚明志，誓死捍衛言論自由。民進黨創黨後承繼黨外精神，透過民主選舉過程，逐漸從地方向中央挺進，終於在2000年完成歷史性的第一次政黨輪替，民進黨在人民選票支持下，立下台灣民主的里程碑，陳水扁入主總統府，淪為在野的國民黨，雖然以監督為名對民進黨有諸多批評，甚至電視政論節目也火力全開，對陳水扁國務機要費案不假辭色。不過，陳水扁都還能展現對民主的容忍，沒有透過公權力修理任何一家電視台。接下來國民黨的馬英九上台後，更是被媒體名嘴用「照三餐伺候」，就算被抹黑污衊也是逆來順受，被為是一種民主常態，執政者被放大檢視不足為奇。等到2016年蔡英文上台，民主精神開始受到政治力的步步進逼，尤其同為台大法律人出身，蔡英文的肚量就是比前兩任「雞腸小肚」窄了許多，逐步限縮憲法賦予人民的言論自由，甚至動輒以打擊假新聞之名，行壓制民眾心聲之實，NCC強行對中天新聞撤照，就是壓垮台灣言論自由的最後一根稻草。言論自由與民主是唇齒相依、密不可分的，沒有言論自由，民主等於已名存實亡了。前人犧牲奉獻爭取到的言論自由硬生生被民進黨踐踏，對於有異議或敢於批判政府的人民，民進黨不用出手，只有派出豢養的「網軍」到處出征，群起圍剿與民進黨意見不同的人，把多元價值洗成「反對民進黨就是反對台灣」的論調，滋長出「民進黨等同台灣」的新黨國思想。民進黨政府一再指出言論自由不等於散布謠言的自由，不過，民進黨立委劉建國等人曾在立法院提案主張，「散布謠言應受言論自由保障」，這份列入立法院公報的文件紀錄徹底打臉民進黨，又一次證明「雙標黨」不是浪得虛名，換了位子，也撤底換了一個腦袋。經歷過白色恐怖時代的人，或許感受最深，綠色恐怖帶給全民的威嚇震懾，恐怕更是有過之而无不及，而且隨著民進黨可能長期執政，這種反民主的力道會越來越強，離言論自由的正道恐怕也會漸行漸遠了。

■ 映丞 對於台鐵太魯閣號事故，交通部長林佳龍雖請辭，但行政院卻尚未批准此項人事案。台鐵事故不斷，儼然成為「部長殺手」，從上次普悠瑪號事件的吳宏謀到太魯閣號事件都如此。有人批評林佳龍身為交通部長，喜歡在各種宣導影片中露臉，善於提出華麗的交通建設計畫，卻從未認真關注民眾日常行的安全或交通預算的合理配置。癥結在，他把部長職位當成進階的跳板，只顧個人打燈曝光施惠，無心進行成效緩慢的交通結構及用路文化調整。行政院長蘇貞昌的情況差可比擬，前年台鐵的總體檢報告完成後，他遲遲不核定；拖了八個月，交通部只好自行上網公告。蘇揆最近辯稱，報告中的一四四項改善建議，已完成一○九項。這麼會背數字並無意義，若政府真這麼努力，為何鐵路邊坡預警系統延宕兩年，一處也未完成？太魯閣號事故發生後，林佳龍在第一時間向蔡英文總統及行政院長蘇貞昌請辭，雖然行政院今天表示，已經收到林佳龍的書面辭呈，但蘇貞昌親自致電林佳龍表示「現在不談這個」，更要林佳龍現階段要好好把後續善後工作做好。資深媒體人董智森也披露綠營算計，如果林佳龍下台，蘇貞昌就會站在第一線面對媒體質疑要不要負政治責任。而如果蘇貞昌也辭職，鄭文燦未做滿桃園市長任期，就提前接行政院長，不仅對於桃園市長選舉不利，也無法投入行政資源培養蘇巧慧選新北市長。董智森說，這叫「一桃（園）殺三士」。另太魯閣出軌禍首李義祥前科累累，為何還可以包工程？綠營網軍帶風向，都說是花蓮縣政府沒有跟工程會報告，把責任推給花蓮縣政府。由於2020年選後，蘇貞昌內閣改組，正國會的林佳龍卻留任交通部長，當時外界多揣測是蔡英文「力保」愛將的結果，林佳龍的去職風波，意外增添太魯閣號事件的弦外之音。林佳龍在太魯閣事件後，不管是對罹難或受傷民眾與家屬後續的安撫與撫卹，救災指揮調度，在表現出一個政務官應有的風範。下台負責是一定，台鐵改革是必定，但何時給台灣人民一個安心與安全的交待?

全球首個光伏、儲能戶外實證實驗平臺開工建設 〔本報特約記者 孫睿報導〕中國國家電投黃河上游水電開發有限責任公司(簡稱「黃河公司」)11日發佈消息稱，由該公司負責建設的全球首個光伏、儲能戶外實證實驗平臺在黑龍江大慶市正式開工建設。作為中國國家能源局批准建設的第一個光伏、儲能實證實驗平臺，該平臺可助力解決中國光伏、儲能技術戶外實際運行的專業性、系統性研究較少、已建成光伏發電系統的運行性能無法有效評估等問題。具有產品實證、技術實驗、性能檢測、品質認證、系統方案、創新實踐、產業促進及國際合作八大定位。首期建設的20萬千瓦佈置實證實驗方案約160種，計畫於今年9月26日建成投運。 杭州35千伏紅山儲能站正式投入使用 〔本報特約記者 龍巍報導〕近日，被譽為城市「充電寶」的杭州蕭山區35千伏紅山儲能站正式投入使用，該儲能站由10個移動儲能艙、10個配套變壓器艙和3個高壓艙以及4台移動儲能車組成，能為電網的削峰填穀、降低網損、日常配電搶修和2022年杭州亞運會等大型活動應急電源供電提供有效保障。 海南自貿港國際互聯網資料專用通道正式開通 〔本報特約記者 李宇凡報導〕海南自由貿易港國際互聯網資料專用通道4月12日正式開通，係中國大陸第一個以省為單位申報建設的專用通道，首批覆蓋海南博鼇樂城國際醫療旅遊先行區、洋浦經濟開發區、海口市江東新區、海口復興城互聯網資訊產業園等9個園區，將明顯提升企業國際互聯網訪問體驗。經中國資訊通信研究院「全球互聯網感知分析平臺」測試，海南自由貿易港國際互聯網資料專用通道至全球大部分區域性能均得到顯著提升，專用通道的全球網路平均時延和平均丟包率較非專用通道分別降低12.84%和89.54%，特別是專用通道至東南亞方向的平均時延降低44%，至港台地區、東南亞、大洋洲、南美洲方向的平均丟包率低於0.5%，主要性能指標與韓國、日本、新加坡等發達國家相當。