■ 資深媒體人 逆風的烏鴉 再來談談蘇貞昌的五倍券。從消費券、三倍券談起，就知道這次為什麼「五倍券」再也騙不了人。和消費券不同，時至今日，我都沒看到三倍券有非常清楚的官方報告評估它的經濟效益。官方的說法，是說委託台綜院等「智庫」做了評估。除了「智庫」，還有中研院也做了評估。從這幾個數字看，光是官方評估的數據，就差了超過4倍；如果加上中研院的數字，最低到最高之間，差距甚至超過6倍。於是這也就增加了大家「各說各話」的空間。行政院拿最好的0.53個百分點這個數字來說，但到底哪個數字的說服力比較大？根本就無從說起。然後看看消費券的數字。當時證券業者的評估算是最樂觀的，甚至達到1個百分點的經濟成長率。至於官方數據，最低則是0.28個百分點。純粹從官方自己的數字比較，差距只有3成5左右；拿來和最樂觀的數字比，也差不到4倍。而且，這還是被大家普遍說「失敗」的政策。我認為最荒謬的，是關於「民間參與」的說法，這也是行政院之前堅持要民眾先交一千元的主要理由，冬近律師也是用相同的說法。他們認為，因為是交了錢才能領券，所以會讓民眾更珍惜、更有參與感，所以領了更會使用，才能促進消費。但是拿來和消費券比，完全不是這麼一回事。馬政府的消費券並沒有「民眾花一千元」的機制，但計算下來領用比例是98.9%，但設了交一千元機制後，三倍券的領用比例卻只有98.35%。雖然差距有限，但終究是「消費券高於三倍券」。可以說，民進黨自作聰明，把數字做得很漂亮，但反而讓大家很難相信；從領用比例看起來，也不具備一定要交一千元的理由。只能說有些事情騙一次可以，要騙第二次就難了。（轉載自逆風的烏鴉臉書）

■ 盛東 （圖/翻攝自joebiden/Facebook） 阿富汗近期一夕變天，短短4個月內塔利班捲土重來，再度掌控阿富汗，也等於宣告過去20年來，以美國領軍的多國軍事行動，在阿投入的一切金錢與血汗終究只是一場泡影。倉促撤軍的美國，與被棄之不顧的阿富汗人民，為全球帶來什麼樣的警訊？塔利班過去在人權議題惡名昭彰，就是以嚴峻的伊斯蘭教律法要求男性蓄鬍、女性需著全身罩袍，且女性不准上學或工作，除非有男性陪同，否則不得出門；此外，禁止民眾看電視、電影與聽音樂，西方的影片與書籍刊物全數被禁，被認為褻瀆伊斯蘭教義的文物全數被毀，2001年更不顧國際反對，破壞阿富汗中部巴米揚省（Bamiyan）的著名史蹟佛像，並公開處決反對者、迫害什葉派哈紮拉族（Hazaras）等少數民族。雖然塔利班主要發言人穆賈希德承諾，女性的權利將受到尊重，她們將獲允工作與讀書，活躍於社會，「但必須是在伊斯蘭教框架內」，而媒體也能繼續保持自由和獨立，「但不該對我們不利」。前巴基斯坦駐美國大使哈卡尼表示，沒理由認為新的塔利班政權不會成為另一個人道隱患；而自5月以來，阿富汗約有25萬人被迫逃亡，大多是婦女和兒童，包括英國在內的歐洲各國，將不可避免的面臨另一波難民潮。而當年美國就是以塔利班拒絕交出被華府視為策畫911在逃主嫌賓拉登（Osama bin Laden）為由，發動反恐戰爭入侵阿富汗，如今塔利班重掌政權，外界也開始擔心在新科技和社群媒體助攻下，阿富汗將再度成為孕育伊斯蘭極端主義和恐怖主義的溫床，更可能吸引來自中國、南亞和東南亞各地的伊斯蘭戰士，甚至引發伊斯蘭國（ISIS）重新集結。美國前國防部長潘內達（Leon Panetta）表示：「依我看，塔利班若掌控阿富汗，無疑會提供蓋達組織（al-Qaida）、伊斯蘭國（ISIS）和整個恐怖主義避風港。坦白說，這會對美國構成國安威脅。」倫敦國王學院（King's College London）安全研究教授紐曼（Peter Neumann）也說，世界各地的伊斯蘭極端主義者將會因塔利班戰勝美國而「士氣大振」，但他認為，塔利班很快就提供蓋達組織和伊斯蘭國安全庇護的「可能性很低」，因為塔利班這次是在沒有蓋達組織協助下再度掌權，而且他們也瞭解2001年就是因為蓋達組織的關係，才失去他們的政府和國家。但誰也無法保證，阿富汗不會再度淪為恐怖分子的溫床，不管這些恐怖分子想要傷害任何國家的勢力。最後，焦點仍要回到美國倉促的撤軍，阿富汗的迅速淪陷使美國信譽受到影響，加劇川普（Donald Trump）時代以來的猜測──美國對其盟友的支持並非無窮無盡。美國撤軍，不僅有經濟成本的考量，更無疑是對日益崛起的中國勢力不得不採取的作為，眼看自己在亞太地區的既得利益受到威脅，美國勢必要盡快從阿富汗抽身，以集中全力對付迅速擴張的中國。《時代》雜誌指出，拜登政府的亞洲政策並沒有平等對待所有亞洲盟友，而是按照它們與遏制中國的相關性來排序，而阿富汗和阿富汗人的生活在這個新的排序中並不重要，更再次證明在國際政治現實下，沒有什麼不可能發生的事，國家之間不講道義，只講利益，於今日台灣處境，不可不慎。

■ 台北市議員 苗博雅 （圖/翻攝自Unsplash圖庫） 紓困要現金，振興要限時；紓困還沒完，振興太早談。最近的五倍券之亂，用這四句話就講完了。紓困，是為瞭解決柴米油鹽房租水電薪資的燃眉之急，當然一定要發現金；而政府先前的紓困，發的每一塊錢都是現金無誤。振興，是為了點火，讓因疫情而降到穀底的餐飲、服務業、零售等內需產業買氣重新回溫，恢復到正常狀態；點火，當然要集中力量，慢慢搞一年半載只是浪費錢，所以要「限時使用」。根據智庫研究，三倍券政策，政府支出1元，可創造1.99元的經濟效益，就是「限時點火」的效益。振興券的政策本質，是好的。但為什麼會搞到輿論不滿？有兩個原因：一是政府沒有妥善運用三倍券的經驗，主動鋪陳論述，提出周詳的數據。大多數人民不瞭解「限時」的必要性，才會被操弄「現金之亂」。二是紓困政策沒做到位元，許多需要幫忙的民眾，沒有得到協助，談振興雖是好意，但情感層面是火上加油。疫情期間，我收到許多陳情案，民眾確實因疫情受到衝擊，卻因為資格差一點點，成為紓困孤兒，甚至有人眼睜睜看著身邊朋友，只因去年申請過紓困，今年不用申請就直接領到錢；而自己條件相同，卻被拒於紓困大門之外。以上種種，都因為中央的政策規定就是如此，我實在無奈，愛莫能助。民眾受到衝擊卻得不到援助，甚至產生濃厚的相對剝奪感，這些怨氣，是執政黨必須面對的。疫情、疫苗、紓困的結還沒解開，直接跳下一關振興，也難怪民眾會被風向帶走，產生極大反彈。這兩個月最重要的工作，是趕緊提升疫苗覆蓋率，最好能到50%以上（全國半數施打過一劑疫苗），做好邊境管制和疫調追蹤，防範秋冬疫情；等到10月，確認秋冬疫情仍控制良好，民心安定，再拋出振興券政策，鼓勵大家消費，相信可以順利推動。只可惜振興券議題過早放上檯面，曝光時機不對，連執政黨內部都不同調，導致妥協收場。振興券的金額、面額、使用期間、使用限制、特殊業別券等細節，當然可以討論，也應該被好好討論，但各種把紓困和振興混在一起談的政治語言，模糊了不同的政策目的，除了打擊政敵、提升自己民調之外，對於監督稅金正確運用的幫助，非常有限。（轉載自苗博雅臉書）

台股已經連續9個交易日下跌，跌掉了962點，財訊傳媒董事長謝金河17日在臉書發文直指「黑天鵝出擊」並表示，台股半年報成績單相當亮眼，但並沒有喚起投資人的信心，看起來下半年有很多新的變數。且此次阿富汗開啓的地緣政治新變數，值得大家從更深層面的角度來解讀！謝金河表示，台股連續9個交易日下跌，跌掉962點，這個跌勢在半年報出爐，且交出半年1.98兆元的淨收，這個半年獲利等於2019年全年的淨利，這是好到不得了的成績單，但亮麗的成績單並沒有喚起投資人的信心，台股17日仍下跌近200點，尤其是中午過後的殺盤又急又猛，這其中，港股一直持續弱勢，另外陸股深圳、上海股市也加入下跌的行列，深圳A股大跌2.5%，台股尾盤再殺低，指數收在16661，看起來下半年有很多新的變數。台灣股市今年沒有受到疫情的影響，仍然屢創新高，雖有盤整的狀況，可是對短期間還是屬於高檔盤整的多頭行情，直到8月中旬。很多投資人難以想像，台股加權指數在7月中時，才成功創18034點歷史新高的紀錄，但大盤在8月中時，卻面臨連續9個交易日的下跌，而前一次連續9天下跌是發生在2019年7月26日，大盤那時慢慢築底往上。不過這次的連續下跌，討論度最高的就是成交量萎縮，今天大盤成交量是2955億元，跌破3000億元大關，是5個月以來的新低量能，筆者認為主因就是「政策不確定性」所造成。近日再逢塔利班重返執政，未來世界情勢的變化又難掌握，這一次美國撤出苦撐廿年的阿富汗，很多人都有不同角度的解讀，也有人把阿富汗比成台灣。美國在阿富汗廿年，如今一走了之，美國不會不知道阿富汗的下場，但為什麼要這樣做？這一定意味著地緣政治一定有重大變化。本次防疫期間，台灣大部分的年輕人居家上班，所以多了一個兼差，據統計光疫情期間，台股今年交易熱度持續火燙，統計8月新增開戶數增加10.08萬人，累計今年以來投資開戶人數已突破1,100萬人。如今股市連跌9天，台灣的年輕人要更有面對危機的意識。要有先天下之憂而憂的想法，這一次阿富汗開啓的地緣政治新變數，值得大家從更深層面的角度來考量投資的方向。

〔本報綜合報導〕中秋連假即將到來，隨著近期台灣疫情穩定趨緩，交通部公路總局預估，連假將湧現自行開車外出旅遊及返鄉過節車潮，預測省道易壅塞路段包含台9線蘇花公路、台74線接國3快官及霧峰交流道等路段。公路總局19日發出新聞稿表示，中秋節連續假期從9月18日起到9月21日止共4天，因本土疫情趨緩，預估本次連續假期將湧現自行開車外出旅遊及返鄉過節車潮，返鄉及長途觀光旅次的車潮將從9月17日下午至9月18日連續假期第1天起陸續出現；觀光旅遊車潮將於9月19日至9月20日上午於各大風景旅遊熱點湧現；返回工作地車潮則預計從於9月20日下午開始至9月21日。公路總局預測省道易壅塞路段，包含地區主要幹道，如台9線蘇花公路、南迴公路、台1線水底寮路段、台61線鳳鼻香山路段及竹南路段等；銜接高速公路路段，包含台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道、台74線接國3快官及霧峰交流道、台86線接國3關廟交流道等。重要觀光風景區鄰近路段，如台14甲線清境路段、台15線南寮漁港路段、台21線日月潭周邊、台17線水底寮路段、台26線墾丁路段等、台29線義大世界等，預期連假期間也容易發生壅塞。公路總局表示，為紓解壅塞路況，將依各路段連續假期的交通特性規劃疏運措施，另配合高速公路局11處國道易壅塞路段也已規劃替代道路，並於沿線設置導引牌面供用路人遵循行駛，建議用路人可於出發前先至「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路App」查詢路況資訊，及早因應調整行程避免塞車。 （圖/公路總局提供）