〔本報特約記者 林春茵報導〕24日，第六屆「匠心意蘊」——閩台文創周在福建省福州市煙台山歷史風貌區啟幕。百餘位元閩台兩地文創業者攜作品現身，令煙台山商業漫步街區人潮湧動。當天市集上，來自台灣的柴燒窯瓷杯和福建的閩南磚雕相映成趣，台灣的植物種子墜飾和來自泉州的植物染，各見巧思；同是茶道，阿里山的烏龍茶、鹿港小鎮的手搖茶，和福建武夷山的岩茶風格迥異。而逐夢的青年身影，依然成為「最美的風景」。台灣桃園人李翔銘帶著妻兒從安徽來到展會上。他於2002年「登陸」，首站福州，為父親的素食產品進入大陸市場打前站。「當時每天從馬尾亭江到市區跑發貨，生意都忙不過來，又累又滿足。」李翔銘說，大陸展會經濟這些年蓬勃發展，為台灣食品和文創產品帶來巨大商機，「我就決定留下來了」。李翔銘和安徽籍姑娘結為兩岸家庭，他有兩個願望，一是疫情快點結束，「兩歲的孩子還沒去過台灣呢」；二是在大陸的文創產業中找到「立足點」，包括參與老建築老街區活化，「有了家，也有機會，在這邊做些紮根的東西」。1992出生的台北青年陳明陽，堪稱「這條街上最靚的仔」。他賣的東西很多人沒見過：廣西南丹鐵隕石、非洲納米比亞的隕石、利比亞衝擊玻璃……神秘的天外飛石，矩陣般的金屬紋理，陳明陽一邊給遊客們科普，一邊還打開抖音號，直播他的煙台山練攤經歷。從台灣桃園來的瓷器商許丕峰向記者坦言，因為疫情，他進貨的台灣廠家已經關門了兩三家，再過幾天，他也準備返台了。但他兒子大學畢業準備來大陸發展，因此此番參會，他格外用心考察，希望回去給孩子一些建議。許丕峰說，他交代兒子，「大陸對台優惠政策多，但要明白只是扶一把，還是要自己生根」。在當天舉行的兩岸文創產業發展論壇上，台灣文創推廣協會理事長唐國泰說：「把歷史悠久的中華文化創新包裝，變成新興產業，是兩岸未來文創合作的重要方向。」

〔本報特約記者 楊伏山報導〕25日，第十三屆海峽論壇文創IP設計大賽在廈門兩岸青年心家園舉行了頒獎典禮。 本次大賽面向兩岸徵集海峽論壇的吉祥物形象IP設計，共徵集到126件投稿作品。最終，經過網路投票和專家評審，來自太原的設計師趙長安提交的作品《海海峽峽》拿下冠軍，獲得獎金2萬元人民幣。亞軍為昆山設計師廖珮涵提交的《小海》，季軍是杭州設計師孫建順提交的作品《海寶》。冠軍作品《海海峽峽》以兩滴海水為原型，面部一抹瑞雪代表「瑞雪兆豐年」，融入創業、雲科技等元素，體現了海峽論壇IP定位。它的形象色彩明亮，富有親和力，符合大眾審美，便於各年齡階層民眾接受和記憶。亞軍作品《小海》以海浪、雙手、太極、對話方塊、逗號、括弧組成，十分有趣，別出心裁。創作者廖珮涵表示，這個作品秉持的是「兩岸一家親」理念，表達了對兩岸攜手共圓「中國夢」的期待。季軍作品《海寶》以龍為基礎形象，「海寶」腳踏浪花水，體現強烈的動感和節奏。《海寶》的設計師孫建順表示，設計體現對兩岸融合、交流的美好願景，體現了「擴大民間交流、深化融合發展」主題和「兩岸一家親」理念。海峽導報社社委林靖東表示，海峽論壇已經舉辦了13屆，本次大賽通過評選吉祥物IP形象，給海峽論壇帶來了更具象化的概念，特別是通過「海論樹洞」，讓兩岸民眾有了一個交流平臺，一起探討海峽論壇對於兩岸交流的意義，而本次吉祥物IP形象的評選也是兩岸民眾共同的創意展現。廈門市思明區台胞金胞台屬聯誼會會長蘇碩民表示，這次評選出來的作品都挺能表現兩岸交流融合的內涵，相信未來在促進兩岸交流融合方面能起到積極的作用。本次大賽由福建日報報業集團主辦，海峽導報社、廈門啟達台享創業服務有限公司承辦。

〔本報特約記者 張盼報導〕在近日舉行的「兩岸中醫藥名師對話」活動上，台籍中醫師謝發嶽對本報記者講述了自己用中醫藥抗疫的故事，「我感到非常驕傲，這就是兩岸中醫藥交流的成果。」在謝發嶽看來，兩岸中醫藥同根同源，可以通過交流，共同整理傳統方劑，不要讓經典遺失。當天的交流活動在北京、台北兩地以視頻連線的方式舉行，兩岸中醫藥專家學者共同分享中醫抗疫經驗，探討中醫藥發展新趨勢，促進海峽兩岸中醫藥文化互聯。北京市中醫管理局副局長李德娟說，面對突如其來的疫情，兩岸中醫藥人全程深度參與，形成了獨具特色的診療方案，並推出一批有效中藥，療效得到實踐檢驗，向全球貢獻了中醫智慧和中醫力量。北京地壇醫院收治了首批新冠肺炎患者，中醫藥在其中扮演重要角色。該院中西醫結合中心僅用17天就研發出效果顯著的「銀丹解毒顆粒」，中心主任王憲波是研發團隊帶頭人，他告訴記者，中醫藥在抗擊疫情中發揮的作用有目共睹，在改善症狀、促進肺部炎症吸收、縮短患者住院時間等方面效果十分明顯。中國中醫科學院廣安門醫院急診科主任齊文升近兩年來9次奔赴抗疫前線，擁有豐富的抗疫經驗。他對記者說，大陸積累了不少中醫藥在治療新冠肺炎方面的經驗，兩岸應該就此加強交流，互通有無。台籍中醫師、北京市鼓樓中醫醫院京城名醫館特聘醫師吳麗鑫，來京發展已有17年，早將這裡視作「第二故鄉」，目前有9個徒弟。她告訴記者，近年來，中醫藥吸引了越來越多年輕人關注，希望兩岸中醫尤其是青年多多交流，加強合作。活動主辦方之一、台企旺旺集團副董事長周錫瑋在連線中說，日常生活中，中醫藥除了診斷治療疾病，還能在保健養生預防上發揮功效。希望本次活動可以建立新的平臺，讓兩岸民眾認識到中醫藥的博大精深，期待兩岸中醫藥名家一起努力，共同傳承中醫藥這個中華文化瑰寶。

〔本報特約記者 林春茵報導〕聲耀平潭·第十三屆海峽兩岸電視主持新秀會25日晚間在福建省平潭綜合實驗區落幕。台北市立大學學生周泠霓和中原工學院學生寇佳偉、廣州大學學生耿昊然等三名海峽兩岸的電視主持新人脫穎而出，獲得最佳新秀。 最佳新秀耿昊然(左)與寇佳偉合影。 本次到平潭參加活動的共有大陸18個省份、自治區、直轄市的52名主持新秀，3名台灣主持新秀直接進入25日的新秀會。受到疫情影響，參加新秀會的台生借助福建省廣播影視集團的視訊技術力量，與大陸主持新秀「雲同框」連線交流。全國新秀會舉辦前，兩岸新秀就通過雲連線的方式溝通交流，彼此印象深刻。中原工學院的寇佳偉說：「台灣的小夥伴太可愛了，雖然我們相會於線上，但他們一言一行讓人忍不住想親近。我覺得新秀會讓兩岸年輕人走得更近，通過這類活動我們建立起了情誼，希望以後這樣的交流機會越來越多。」本屆新秀會，最佳新秀依然能接到來自福建省廣播影視集團的橄欖枝——直接聘用資格。本屆新秀會是第十屆海峽兩岸電視藝術節系列活動之一，由中國電視藝術家協會、台灣中華廣播電視節目製作商業同業公會、福建省廣播電視局、福建省文學藝術界聯合會、福建省廣播影視集團、平潭綜合實驗區管委會共同主辦。福建省電視藝術家協會、福建省文學藝術對外交流中心、福建省廣播影視集團海峽電視臺、平潭綜合實驗區黨工委宣傳與影視發展部、平潭綜合實驗區文學藝術界聯合會承辦。

■ 圖文轉載自臉書/高雄好過日 今天是聖誕節，世運主場館正舉辦五月天演唱會，海音晚間點燈表演，愛河河畔等多處有節慶市集，整個城市人潮洶湧，輕軌捷運班班滿載，沈浸在歡樂的氣氛中。然而，佳節中，小編這幾天在路上也目睹幾件小車禍，而車潮變多更多車輛亂停一通。今天就看到一位阿伯，因為違停車輛完全堵住人行道，他踩進花圃結果腳扭到。更悲劇的是，原本我可以檢舉這輛違停車輛，但很快的，民眾再也不能拍照檢舉這種惡霸的行徑，只能打110請警方處理（我打電話後15分鐘警察是真的有來開單，但有些違規早就跑了）。不能檢舉的原因是，立院於12月7日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，大幅限縮民眾能夠檢舉的交通違規事項。總統府在22日正式公布條文，預計最快兩週內就會實施。修法後，違規檢舉限縮到正面表列的46項，其中靜態違規的部分限於「交叉路口、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內違停或臨停、違規停車或臨時並排停車、佔用身障停車格」才能檢舉。因此圖片中的違停人行道正中是無法檢舉的。雖然本次修法是由藍綠兩方立委同時發動，但交通部也站在贊成立場，我們認為，這是現任政府執行過的最爛政策。爛的不只是修正項目，還因為有關單位對於台灣交通違規嚴重與道路死傷慘重的現況缺乏作為，才會讓人格外憤怒。假若限縮檢舉同時，大幅提升執法強度，舉發一律由公部門執行，這樣我們自然沒有意見。但沒有配套下限縮檢舉，違規魔人不會消失只會更猖獗，嚴重侵害用路人權利。未來面對違停等狀況，民眾別無他法，只能不斷打110報案，反讓基層員警從收檢舉信件變成跑現場，並不會減少負擔。縱使台灣近年在經濟、治安、防疫等諸多層面都有亮眼表現，許多歐洲、日本、香港來台定居人士，對台灣社會、制度各層面都讚美有加，但也一致認為，台灣的交通實在太爛了，被形容為「戰場」、「沒人權」，簡直是在講爆發內戰的第三世界危險國家一樣：「行人在台灣的路上，是真的沒有人權的......剛搬來台灣走在路上時，我常常都會被機車叭，然後都會說一句『不好意思』就讓路。一開始我以為是自己走錯路，或是對台灣交通還有不熟悉的地方，所以總會下意識地先道歉。但住了好幾年後，我才發現，不對，我走的不是行人路嗎？」（茶里，香港移民來台插畫家）「台灣的道路狀況就和1970年代的日本相同，簡直與『戰場』無異。為什麼台灣的交通事故死亡率會如此高呢？已經有政府相關部門和專家學者做過諸多討論，我只是一介門外漢，沒有立場提供什麼政策建言。只是從一個用路人的觀點來看，我認為台灣汽車駕駛人的態度，和日本或其他國家相比，真的有點傲慢了。」（野島剛，日本資深媒體人）「台灣馬路上不是行人優先，反而是『汽車優先』。如今過了30多年，但駕駛人的心態仍不見改善。很多車輛在通過斑馬線時，根本不會禮讓行人，只要行人稍有不慎，撞到車輛的機率很高。而超速、闖黃燈、無視紅綠燈、轉彎不打方向燈和突然煞車等等，都是家常便飯。」（田中美帆，日本來台定居文字工作者）「有時候車子可能為了方便，斑馬線那邊會停車一下下，他會說我一下下去買個東西，你走在路上人行道，機車他可能為了方便他要去停車，他會騎上騎樓......2年前我們有做一個調查，外國朋友他們最怕的事情，因為台灣治安沒問題，他們最怕就是怕過馬路，交通事故裡面，有受傷的人口的人好像已經40多萬，比一個台東縣的人口還多。」 （白健文，歐洲商會生活品質委員會主席）依正常的邏輯來看，假設立法院修法限縮檢舉，我們單就人行道違規來說，行政部門更應該想辦法改善違規，例如以下作為：■增加警力處理違規■改善基層員警處理違規行政效率（如改善電腦系統）■設置交通佐理員（輔助拍照開單）■利用公車等執勤車輛錄影檢舉■引進科技化自動執法■改善人行道保護行人設計（提升實體人行道比率、設置側面圍欄......等）■強化學校等道安教育，強化絕不輕饒違規的宣導那地方政府就要去計算，加聘人力、改善舉發開單系統、加裝路口科技檢舉、全面修建人行道......等作為，需要多少經費，要編列預算送審，並落實政策執行。這些，不就是現在該做的事？ 但在立院修法同時，行政部門只想著「不會被見義勇為的檢舉人打擾了」，卻忽視了基本該做的事情，行人的人權，台灣的人命，難道要被這樣糟蹋？要被先進國家繼續恥笑嗎？