〔本報特約記者 閆旭報導〕海峽兩岸茶業交流研討活動15日在福州市春倫茉莉文化園舉行。兩岸青年共同參觀福州茉莉花茶傳統製作工藝展示，共商兩岸茶業交流合作現狀和發展前景。 活動伊始，福州市台胞投資企業協會會長蔣佩琪代表與會人員鳴鑼三聲，寓意茶事興旺、吉祥如意。福州茉莉花茶製作技藝傳承大師張子建在現場介紹並演示了茉莉花茶製作七大傳統技藝。台資茶企天福集團福州地區副總經理李尚儒正饒有興味地觀看、體驗。「福州的茉莉花茶有上千年製作歷史，海峽兩岸同根同源，台灣的茉莉花茶製作工藝也是從福州傳過去的。」李尚儒說。當下，天福集團在福州打造的天福茉莉花茶史館即將投入使用，將為福州新增一張茶文化名片。李尚儒表示，希望讓台灣青年沉浸式體驗茉莉花茶的生產工藝，借由茶文化載體，讓兩岸青年常來常往，體悟兩岸同根同源。福州茉莉花茶採用烘青綠茶做茶坯，用含苞欲放的茉莉花花蕾與其拌拼窨制而成。所謂窨制就是讓茶坯吸收茉莉花香的過程。2014年，福州茉莉花茶窨制工藝被列入國家級非物質文化遺產名錄，帶動了茉莉花茶的復興。近年來，福州市出台一系列扶持政策，持續推行茉莉花茶品牌戰略。蔣佩琪在接受記者採訪時表示，兩岸可以共同傳承與創新茶文化，延伸傳統茶葉的產業鏈，為兩岸茶產業發展注入強勁的動力和活力。「其實茶不光是祖輩傳給我們的好東西，而且也可以是很時尚的東西，兩岸可以在茶的文化交流上面再做一些創新，相信兩岸如果攜手可以共創更多創新、更多美好。」蔣佩琪說。

〔本報特約記者 姜克紅報導〕5月6日，福建省武夷山市星村鎮仙凡茶廠工人在製作武夷岩茶。時下正值福建省武夷山市繁忙採茶製茶季，武夷岩茶製作已進入尾聲，正山小種紅茶採製正當時。武夷山擁有茶園14.8萬畝，近年來，當地依託優良自然環境，對傳統茶園進行生態改造升級，持續提高製茶工藝，不僅帶動當地茶農增收，也帶動相關產業發展。

〔本報綜合報導〕5月15日，是大陸第三十二個助殘日，今年的主題是「促進殘疾人就業，保障殘疾人權益」。愛奇藝社會責任推出「關愛聽障人群」主題策劃，呼籲大家關注聽力健康。在助殘日當天，愛奇藝公益頻道傾情呈現公益主題短片《不說話的愛》，短片導演沙漠講述創作初衷，呼籲社會關心關愛聽障人群；同時，愛奇藝社會責任聯合中國聽力醫學發展基金會、北京愛的分貝公益基金會，通過公益頻道，以聽障題材優質微電影、紀錄片、公益廣告等多種方式開展聽力健康科普宣傳，普及聽力健康知識；同時更有蔣龍、蔣詩萌、駱明劼、周彥辰等17名愛奇藝明星志願者聯合發出倡議，關注聽障群體，用愛溫暖無聲的世界。

〔本報特約記者 王勇報導〕5月15日，搭載2600噸白糖的中歐班列從廣西南寧國際鐵路港駛出，途經阿拉山口出境前往哈薩克阿拉木圖。這是廣西發出的首趟整列食品出口中歐班列，標誌著跨境運輸整車出口貨物再添新品類。糖業是廣西傳統優勢產業。資料顯示，2021年廣西糖料蔗種植面積穩定在1100萬畝以上，食糖產量穩定在600萬噸以上，糖料蔗種植面積和食糖產量連續17個榨季占大陸的60%左右。據瞭解，海路、公路運輸是以往廣西白糖出口的主要方式，運輸期限較長，且貨物到達時間比較分散。廣西中歐班列的開行，為桂產白糖出口提供了高效便捷新方式。據測算，通過中歐班列整車出口相比其他運輸方式可節約8至10天時間，不僅提高了運輸速度、保證運輸品質，也大幅提升了客戶產品的交付能力和企業市場競爭力。

〔本報特約記者 王連香報導〕據中國國家鐵路集團消息，作為亞洲最大的鐵路樞紐客站，北京豐台站已具備通車條件。北京豐台站為大陸首座雙層車場設計的大型車站，站房採用地上四層、地下三層的佈局，車場規模為17台32線。北京豐台站頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵、快速進站，無縫換乘，建築面積比故宮建築面積大兩倍。從高空俯瞰，車站整體呈獨特的「中」字造型；站內裝飾採用麥穗黃陶板，寓意「豐收、喜慶、輝煌」；室內裝修具有鮮明的現代工業風；候車區域的藻井吊頂、鐘鼓樓造型，讓旅客候車時能夠感受濃濃的北京文化元素。