月份: 2022 年 6 月

黑心快篩案延燒 吳秀梅指「應譴責廠商」遭批包庇卸責

(圖/翻攝自新竹地方檢察署網站) 〔本報綜合報導〕大鑫資訊涉嫌將陸製「富樂快篩」假冒美國製進口台灣,黑心快篩案持續延燒,但負責審查的食藥署長吳秀梅面對朝野要求她下台,卻直言「不是應該要譴責違法廠商嗎?」遭民進黨立委林淑芬痛批,「吳秀梅最沒資格講這一句話!」大鑫資訊公司輸入的「富樂Flowflex快篩試劑」被爆混陸製劣品,食藥署14日宣布,即起禁止輸入及販賣。民進黨立委林淑芬19日指出,醫優科技早在上個月就發函衛福部告知,該款快篩靈敏度只有34%,且有偽冒品流入市面,批評食藥署早就知情,要求食藥署長吳秀梅下台。但針對外界質疑對進口快篩把關不嚴甚或有弊端,吳秀梅日前以「應譴責廠商」反擊,讓各界傻眼轟卸責,林淑芬痛批,廠商提供偽造資料詐騙政府,本來是違法廠商的錯,食藥署4月26收到偽造的申請資料,沒有書面審查資料的能力,總要有網路查詢的能力。吳秀梅瀆職、包庇、沒能力審查把關,檢舉還故意吃案;東窗事發後,還出來說這一切都是不肖廠商的問題。國民黨文傳會副主委林家興指出,吳秀梅身負把關國人食安與健康重任,遇到事情竟還敢推諉說「應該怪廠商」,言行失格更可能涉及瀆職與包庇,行政院長蘇貞昌竟出來護航,究竟是吳秀梅後台太硬,還是整起案件背後還有更深而不為人知的龐大隱情?

涉標售案圖利3億 前中和區長邱垂益父子遭起訴求處重刑

(圖/翻攝自邱烽堯臉書粉專) 〔本報綜合報導〕前新北市中和區長邱垂益與其子現任新北市議員邱烽堯等人,涉嫌為獲得安樂市場土地開發利益,賤價將土地賣給自己投資的開發公司,圖利3億981萬元,16日遭新北地檢署依貪污罪起訴並求處重刑。檢方起訴指出,邱垂益與兒子邱烽堯、以及前中和市代表會主席呂禮旺、副主席馬兆玲,入股美聯開發公司,違法把安樂公有市場內的土地辦理標售,除了低估土地價格,還以「現況不點交」方式排除其他建商參與,由呂禮旺、馬兆玲兩人護航通過,再安排遷移安置攤商,圖利自己及建商金額高達3億981萬餘元,新北地檢署依貪污治罪條例起訴邱垂益及邱烽堯父子、呂禮旺、馬兆玲及建商黃越勝等人。檢方指出,邱垂益為求一己私利,違背法令標售市有地,導致安樂市場攤販先被迫遷移至景新街339巷內停車場,後又因該處為停車場用地,市場因地目不符遭拆除,最終失去生計。對此,邱烽堯表示,公元2007年時,他尚未擔任民代;有關邱垂益涉犯圖利罪嫌、詐欺取財罪嫌,民國100年7月就由板橋地檢署(新北地檢署前身)偵結不起訴;高檢署也認為原處分無不當,維持板檢原處分。邱烽堯說,10多年前的舊案又被拿出來炒作,他認為應該是今年選舉要到了,才如此政治操作,他有信心會在法院證明父親和自己的清白。

逾800件申訴foodpanda增收平台費 北市府將調查有無違法

(圖/翻攝自foodpanda Taiwan臉書) 〔本報綜合報導〕外送平台foodpanda自6月7日起率先針對6縣市每筆外送訂單增收平台費,引發消費者不滿,短時間內申訴案件高達831件。行政院消費者保護處表示,將請北市府行政調查外送平台是否違法。富胖達(foodpanda)於6月6日對會員發出通知,為支應營運必要成本,7日起酌收平台費,北北基每單收新台幣5元、桃竹地區每單收3元,這也是foodpanda首次在台灣收取平台費。由於通知時間倉促,引發許多消費者不滿,據消保處統計截至6月15日止,此事件消費申訴案件高達831件;若併同其他消費爭議統計,foodpanda今年已經被申訴高達1706件。消保處表示,已請台北市政府(foodpanda設立登記於該轄區)儘速依消費者保護法進行行政調查,確認收取平台費是否違反消保法及民法的規定,並請6地區地方政府儘速處理消費申訴案件。富胖達公司也在會議中允諾,接獲各縣市政府消費爭議案件後,會依個案協商討論。

台鐵鳴日號異常晃動 初步研判疑人工砸道不夠密實

(圖/翻攝自運安會網站) 〔本報綜合報導〕台鐵鳴日號觀光列車日前行經台東路段時發生上下異常晃動事件,無人傷亡,運安會認定為重大鐵道事故,已正式立案調查。交通部16日表示,初步了解是人工砸道不夠密實,至於鐵道局在施工作業上是否未依規定行事,仍待運安會進一步調查。台鐵第6046次車鳴日號觀光列車,約11日上午10時58分,行經台東線南平站至鳳林站間,里程約K31+916.5至925.5處,列車產生上下異常晃動,無人傷亡。國家運輸安全調查委員會在事故發生後先遣調查人員,會同鐵道局及台鐵人員進行事故勘查。依運輸事故調查法,認定屬重大鐵道事故,成立專案調查小組調查。交通部不具名官員透露,鐵道局11日完成事故路段區間軌枕抽換工程後,因委外廠商認為只有9公尺,只需用人工方式砸道就可,未請台鐵以砸道車方式砸道,砸道結束後也經過監造單位認可才開放通行。砸道完成開放通車後,有18輛列車都順利通過,第19輛鳴日號通過時卻發生列車異常上下晃動。交通部初步研判,疑似人工砸道不夠密實,先前經過的列車導致石碴愈來愈鬆動,鳴日號經過才會產生不正常的搖晃。至於鐵道局在施工作業上是否未依規定行事,仍待運安會進一步調查。有鐵道界人士表示,若砸道不夠密實,當列車超過一定速度時,很可能會出軌。 

輪胎行縱火8死掀廢死爭議 傳大法官7月閉門審將讓38死囚開脫

〔本報綜合報導〕新竹男子縱火燒死8名親人案引發社會關注,輿論普遍要求縱火犯應判死刑,但台灣已2年多未執行死刑,更傳大法官7月將以不公開審理方式替38名定讞死囚翻案,讓外界批評政府「實質廢死」,難道只為換取國際人權團體的讚賞與肯定嗎?新竹市東大路一段「正義輪胎行」15日晚間發生火警,4大人、4小孩葬身火海,起火原因竟為屋主的二兒子陳彥翔與家人吵架後,憤而買汽油潑灑縱火。8名死者分別為56歲屋主妻子、28歲屋主女兒、34歲大媳婦、28歲二媳婦,以及大兒子的1歲孩子及縱火犯陳彥翔的3歲、6歲及7歲孩子。此事件再度引發廢死爭議討論,但法界盛傳司法院憲法法庭擬透過宣告最高法院「連身條款」違憲,再經由檢察總長非常上訴,要求最高法院重新審理檢視死刑確定判決後,替38個死囚翻案。由於在所謂「教化可能性」的人權大旗下,最高法院從去年起開始不判死刑,形同「實質廢死」,一般認為若未來重審死囚案,改判無期徒刑的機率不小,還可能因死刑判決遭撤銷,依《刑事妥速審判法》羈押不得超過5年的規定,不僅被釋放、甚至還可聲請冤獄刑事補償。自2020年4月1日縱火燒死6名親人的翁仁賢遭執行死刑後,至今逾2年未簽執行令的法務部長蔡清祥備受外界質疑,法界批評蔡有執行死刑的權力及義務,不執行死刑是對法治國原則的破毀,枉顧人民對司法公平正義的期待。跨黨派立委也指出,若法官現在不願意判死刑,法務部也不執行死刑,應在《刑法》增加「無期徒刑不得假釋」或「終身監禁」條文。對此,蔡清祥回應,這樣會使監所教化產生很大的問題,因此要多方考慮。法務部對執行死刑態度消極,卻又不願修法徹底解決死刑問題,在相關議題甩鍋沉默,自民進黨執政後,可教化已代替死刑,犯罪者根本不怕犯罪,而民眾只能自求多福。