■ 映丞 總統蔡英文在元旦談話指出，超徵稅收的4500億，有部分要拿出來補貼油電價。但國民黨台北市前議員羅智強對此怒批，前總統馬英九卸任前就提醒蔡英文「能源政策是錯誤的」，台灣現在大部分發電都靠天然氣，2022年進口成本高達5800億，發電成本更是破7000億。羅強調，還稅於民中的補貼油電價根本是全民為民進黨錯誤的政策買單。羅智強提到，2013年，蔡英文的臉書貼文寫道，興建核四竟然可以去火星四趟。然而近期中經院博士陳中舜指出，「受到俄烏戰爭影響，國際天然氣價格飆漲」，台灣的發電極度仰賴天然氣，燃料花費約佔天然氣發電成本的80%，去年的天然氣發電成本超過7000億。羅分析，上火星花費780億，台灣現在一年天然氣的發電成本足足可去火星九趟了！羅智強也談到，馬英九卸任1個多月前，就提醒過蔡英文2025非核家園的目標太樂觀，台灣綠能每年的成長非常有限，沒辦法取代可以全天候發電的核能；馬卸任後也多次表示，錯誤的能源政策不僅會造成缺電，更有可能大幅增加發電成本，「核綠並存」、「以核養綠減碳」才是台灣最佳的能源轉型方案，無奈蔡政府都沒有理會。針對現在的油電雙漲，羅智強怒批，馬英九的苦口婆心全部應驗，2025綠能源占比20%已確定跳票，台電負債逼近2兆元。去年稅收超徵4500億元，各界要求「還稅於民」，但蔡英文說要把超徵的稅收部分用於補貼勞健保及電價補貼，經濟部還敢稱，補貼油電價也是「還稅於民」。他不滿，為什麼全民要為錯誤的政策買單？現在一切都如馬英九說的，蔡英文錯誤的能源政策，就是「做不到，吃不消、受不了」。羅智強最後呼籲，2024大選將至，每一位有志大位者都應在能源議題上表態，並負責任的告訴民眾「贊不贊成重啟核電」，以及如何提供乾淨、便宜、穩定的能源。

民進黨九合一選舉大敗，在去年的嘉義市長重行選舉中，國民黨現任市長黃敏惠在市內全部的投開票所都領先，以壓倒性的票數連任成功，民進黨再吞一敗。在北市立委補選中，原先被看好的吳怡農也敗北，雖然票數差距並不大，但是，民進黨長期倚賴的年輕選票似乎還沒歸位，年輕人對民進黨的支持露出危機。到目前為止，台灣還是很多年輕人感覺薪水不漲、買不起房子，也演變成對於執政黨的不滿，至今仍然沒有消散的跡象，反而感覺持續在累積。有幾件事不得不提，就是新竹棒球場事件越演越烈，雖然部分年輕人認為有政治操弄，但是棒球場偷工減料的事實擺在眼前，所以任民進黨如何推卸責任給包工，年輕人卻不買單。論文門事件也是一大主因，許多年輕學生最不滿的是在職進修制度，似乎是有錢有勢的人取得學歷的捷徑，只需和指導教授取得一定的「默契」，似乎要過關的機率不成問題。反觀若踏踏實實求學的人，論文似乎是最大的罩門，辛苦了幾年，被卡關在論文上的比比皆是。在求學的過程中為應付龐大的學費支出，學貸、打工都是學生最大的生活重心，因此看到有些人在論文上是如此輕鬆的過關，哪能不生氣？還有台南議長選舉的醜聞最不為年輕人接受，民進黨長期強調是一個清廉的政黨，沒想到為了一個議長的席次，如此深深地與「黑金」掛勾，感覺上民進黨跟國民黨沒什麼差異。民進黨內有黑道進入決策圈與最基層的民意站在一起，才是最重要的事情，也才能讓大家看到要給民進黨教訓的決心。對於一般民眾來說，最重要的就是每天生活，還有出門感受的經濟好壞、房價高低。面對接下來的台灣發展，選舉之前的各項指標，是不是有讓民眾滿意了呢？對於防疫的措施，將近三年來讓民眾感覺到的是很多不便，不論是年輕人到老人，都是對於生活造成很大的影響。民進黨執政的傲慢再次讓年輕人感到不滿，接下來應該與年輕人及社會好好的對話，並且著重民生、經濟相關議題，讓年輕人可以真正有感，才是民進黨該做的第一要務，而不是再談政治、再互相攻擊，那不是人民所要的。只有努力，才能重拾年輕人的信心和熱情。現在離2024大選時間已近，許多年輕人認為這次民進黨被拉下台的機會很大，台灣人厭惡執政的傲慢態度所能忍受的時間不長，誠如以前國民黨被民進黨取代情勢即將重演，但國民黨切勿沾沾自喜，因為年輕族群主宰了選舉的方向，也為將來的執政者畫出執政的方向，想上位者若再不考慮年輕族群的力量，終將落入萬劫不復的深淵。

■ 本刊特別報導 新北市長侯友宜在元旦當天發表談話，提及烏俄戰爭等國際議題，還強調「台灣要當關鍵角色，絕非大國棋子」，被解讀為劍指2024，頗有更上一層樓的意味。對此，民進黨前立委沈富雄解讀，「國民黨2024的大位之爭已撥雲見日」，非侯友宜莫屬，千呼萬喚始出來的氣勢已經出來了。沈富雄表示，鴻海集團創辦人郭台銘對BNT疫苗事件大發雷霆時，有傳言再過幾天，郭董將有重大聲明，「結果時間過了，無風也無雨，一如我所預料，郭董無志於2024大位，今後就無需把他列入討論」，郭董既已自我排除。他也認為，郭台銘不會屈就副總統一職，侯友宜也不會挑郭台銘為副手，「侯X配」應是另有其人，而且幾乎呼之欲出，至於「郭侯配」是匪夷所思，絕無可能。沈富雄也說，時間壓力迫使中廣董事長趙少康提前表態，但他認為，趙少康應是造王者之一，而非「救援投手」，趙承認侯比他強，因此，乾淨俐落地自我了斷，但他自許為救援投手，其實未必有當，因為侯氣勢甚強，自可投完九局，無需救援投手上場。對於趙少康點名國民黨主席朱立倫出任立法院長並列不分區第一名，沈富雄認為，這盤算恐怕不妥也不會實現，以目前朱的聲望，排名第一恐與當年時任主席吳敦義排名當選邊緣同樣觀感不佳，未來政黨若輪替，朱立倫出任行政院長可能爭議較少。沈富雄直言，「說穿了，國民黨2024的大位候選人早已是非侯莫屬」，有關朱、郭、趙、韓等各種傳聞，只是旁人起鬨，庸人自擾而已，只要台灣民意基金會與各家媒體再做一次民調，剩下的1%不確定就隨之煙消雲散，「黨內的初選制度最後會是什麼碗糕，也就無足輕重了。」

■ 理應 《CNN Travel》先前在報導中指出，台灣光是2021年就有2962人死於交通意外，約是英國的5倍、日本的6倍之多，還封台灣為「行人地獄」。日前就有在日台人透露，交通狀況與素質無關，其實「日本人素質真的沒有比台灣人好到哪去」。他也指出最重要的1點，更直言日本駕駛教育嚴格、考照制度極難等，配合道路改善、停止線斑馬線退縮、行車道路縮限，在日本用路水準才高出台灣許多。一名在日本持有5年內無事故、無違規扣點金色證照的網友，日前在「PTT」發文透露，其實日本人也有腳踏車亂停、鬼切、逆向、闖紅燈等亂象，鬧區上地上一堆煙蒂要請人取締，「單就這兩塊來說，日本人素質絕對沒有比台灣好，甚至台灣鬧區遠比新宿乾淨，腳踏車白目也比日本少」，但是為什麼日本人在開車素質就會變高？答案就是「法規」。原PO提到，在日本拿到駕照前，「是徹底執行，大車撞人、撞腳踏車一定是大車的錯」，跟員警上課時都會學到，什麼死角、A柱都沒關係，甚至有實例是開車撞死睡在安全島上的醉漢，就算拿出各種行車紀錄、事證，還是因為「應注意而未注意」被判撞人致死，法官認為如果注意不到死角而肇事，那麼行車時隨時可能衝出來、看不到的行人，「是不是也有理由可以撞他們？」除駕駛教育嚴格、考照制度極難、駕照取消制度以外，日本駕駛法規也很嚴格，舉凡酒駕連坐法，就是讓酒駕沒有任何僥倖空間，再配合道路改善、停止線斑馬線退縮、行車道路縮限等，讓一般人行車的水準相當高。職業駕駛方面則「求人方式和法規就不是同等級的」，日本招不到合格司機就會縮減班次，而非要求司機多開車、超時開車，「白話一句，就是人家寧可開天窗也不要濫竽充數」；且同樣是到站下車，日本在行進間走動會被司機罵很危險，在台灣，司機卻會催促你快點下車。最後原PO也語重心長喊話，「所以真的不是素質，而是我們放著給他爛，還找一堆理由，而沒有想到去改善」。

〔本報綜合報導〕新北市立火化場與殯儀館13名公務人員涉嫌長期收受殯葬業者新台幣數百到數千元不等紅包，檢警11日帶回13名公務員及殯葬業者12人等被告到案說明，新北檢12日凌晨複訊完畢，聲請羈押禁見火化場林姓員工，火化場席姓班長以新台幣20萬元交保，其餘公務員10萬元交保。檢廉調查，新北市立火化場班長席男與火化場另8名員工涉嫌長期收受殯葬業者現金，並配合特定時辰入塔安置，優先火化及迅速、妥善、謹慎處理往生者火化及撿骨事宜。林男等4人則是新北市立殯儀館遺體冷藏室臨時人員，涉嫌長期收受殯葬業者現金，配合讓遺體進館過程順利。台灣新北地方檢察署11日指揮法務部廉政署等兵分53路搜索，通知13名公務員、12名殯葬業者等共25名被告及1名證人到案說明。檢察官複訊後，認13名公務員涉嫌違反貪污治罪條例「公務員對於職務上行為收受賄賂」罪嫌，聲押禁見有勾串共犯或證人之虞的林姓被告。業者部分，檢察官認為涉嫌違反貪污治罪條例「對於公務員不違背職務之行為交付賄賂」罪嫌，諭知陳姓與呂姓業者分別以10萬元與1萬元交保，其餘請回。