〔本報特約記者 王勇報導〕3月9日上午，在廣西欽州港碼頭，陝西冠捷顯示科技（咸陽）有限公司通過「西安—北部灣港—馬來西亞」西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸的400台彩色液晶顯示板在此登船出海，預計10天後到達馬來西亞巴生港。據悉，這批貨物從西安國際港站出發，經鐵路運輸5天到欽州港東站，再轉海運運往馬來西亞巴生港，全程運輸時間預計15天。該班列享受「陸路啟運港退稅」＋西部陸海新通道＋RCEP等政策紅利，不僅時效快，而且費用低。今年，作為大陸西部陸海新通道鐵海聯運樞紐站的欽州港東站到發貨物明顯增多，特別是2月份以來，每天接發班列15列以上。資料顯示，今年前兩個月，西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸貨物12萬標箱，同比增長11.2%，其中北部灣往西南方向上行及返程下行分別同比增長9.8%、13.8%，西南地區貨物借新通道「走出去」效果明顯。

〔本報特約記者 鄭江洛報導〕學習點茶手藝、做茶果子、手作國潮口紅、製作干花團扇……7日，在「三八」婦女節來臨之際，榕台兩地女同胞在富有中華傳統特色的活動中，歡度「三八」婦女節，共話兩岸社區發展，表達對榕台融合的美好期許。兩岸女同胞以福州市花茉莉花和台灣代表花蝴蝶蘭為原料，用於裝飾寓意團圓的團扇。台胞王淑娟在精挑細選後，將干花點綴於團扇之中。首次自製手工扇，作為「設計師」的王淑娟成就感滿滿，選花和裝飾都是按她自己的想法和創意，還可以帶回去做紀念。她表示非常高興，這次和兩岸同胞共度佳節，「好像回到家一樣的感覺」，而這種感覺貫穿於她在福州生活的方方面面。一年多前，王淑娟從台灣高雄跨海來到大陸。今年3月入駐福州台胞公租房，對於大陸的社區，王淑娟用「滿意」「漂亮」「讚」來形容入駐後的體會。王淑娟告訴記者，她所居住的社區樓下就有一個長者食堂，又乾淨又好吃，早中晚都有供應。社區化的管理讓她讚不絕口，「服務、保安都很到位，有什麼需要維修的，管家也會及時安排人上門服務。」「90後」台灣女孩陳筱婷當天選擇了自製國潮口紅，「這次活動設計的主題都是和女孩『愛美』有關的，還帶有國風元素，還蠻好玩的。」這是她登「陸」七年來，第一次參加「三八」婦女節的活動。陳筱婷和記者分享，在大陸的社區，人情味很重，社區的公共建設和清潔部分都有專人處理，還有供小朋友和老人的活動空間都會考慮到。她說，大陸社區的硬體優，以及配套的「管家」都非常貼心。物業管家專職專人處理居住問題，這點做得很好。這次和陳筱婷一同參與口紅製作的還有她在大陸共同創業的夥伴許真真。許真真已有超過四年的電商從業經歷，作為台胞，通過Tik Tok（抖音國際版）等平台，將大陸優質產品推廣到台灣去。許真真表示，目前，大陸的貨品可以海運至台灣，物流成本低，在她們的分享下，台灣的親朋好友已能購買大陸物好價優的產品。她們還積極與福州的社區進行合作，在本週末將進行第一場公益講座，分享她們跨境電商貿易以及線上運營商業的經驗。這個講座不僅面向台胞，她們希望有更多大陸人也能夠參與進來。

〔本報特約記者 張漫子報導〕北京量子資訊科學研究院袁之良團隊首創量子金鑰分發開放式新架構，採用光頻梳技術，成功實現615公里光纖量子通信。該架構在確保量子通信安全性的同時，能大幅降低系統建設成本，為大陸建設多節點廣域量子網路奠定基礎。相關成果日前發表於國際學術期刊《自然-通訊》。作為量子通信的主要方式之一，量子金鑰分發基於量子的不可測量性、不可克隆性，借助「一次一密」的加密方式，為量子通信上了一把「安全鎖」。光頻梳技術，就好比把一束單頻率的光，變成像多個「梳子齒」一樣分隔開來、不同頻率的多束光。借助這把神奇的「梳子」，無需架設服務光纖，即可實現通信兩端「信號」的頻率校準，從而實現量子資訊的準確傳輸。

〔本報特約記者 黃茜恬報導〕第六屆中國國際進口博覽會（簡稱「進博會」）日前在香港舉辦全球首場推介會。會上，多家香港參展機構和企業簽訂了第六屆進博會參展合同，展覽面積超過6000平方米。香港是進博會的重要參與方，香港特區政府、行業組織、文化單位等廣泛深入參與，眾多香港企業積極參展。前五屆進博會參展港企的數量、面積均名列前茅，期待廣大港企繼續深入參與進博會，將最新最優的產品技術服務帶到進博會。推介會上，香港參展商代表分享往屆參展體會與收穫，並在與會嘉賓的見證下簽約參展第六屆進博會，期望充分把握市場機遇，積極融入國家發展大局。第六屆進博會將於今年11月5日至10日在上海舉辦。

〔本報特約記者 吳宇報導〕上海海關3月9日公佈的資料顯示，今年前兩月，位於長江入海口的上海外高橋港區海關累計監管「水水聯運」出口車輛5.5萬輛，占外高橋港區汽車出口總量的34%。去年以來，長江沿線多家汽車生產企業改變從當地到上海的公路板車運輸方式，轉而以長江水運方式將汽車運抵外高橋港區出口，充分發揮外高橋港區外通大洋、內聯深廣腹地的區位優勢，進一步發掘「水水聯運」的運輸潛力，提升了出口優勢。通過「水水聯運」運輸方式，長江沿線出口汽車可以在企業所在屬地辦理報關手續，經內貿船運抵外高橋港區後，經海關辦理放行手續，即可直接搭載遠洋貨輪離境，實現了長江沿線港口與上海外高橋港、內貿與外貿的一體化運作。上海海關業務資料顯示，長江經濟帶已成為大陸汽車產業的重要集聚地以及汽車出口的重要基地。2022年，上海外高橋港區汽車出口量首破百萬輛，達101.5萬輛。