〔本報特約記者 方豔豔 陳紫琳 林坤山報導〕春和景明，萬物生發。5月12日（農曆三月廿三），兩岸多地舉辦活動紀念媽祖1063年周年誕辰。5月13日上午，廈門朝宗宮為台籍小朋友舉行「拜契」儀式，寄託父母對孩子的期望與美好祝願。「拜契」在閩南及台灣廣泛流傳，是歷史悠久的民俗文化活動。在孩子幼童時期，一些父母會帶著孩子到廟裡立契祈求神明收作義子（義女），以祈福禳災。孩子滿十六歲參加成人禮後，父母會再到廟裡拜謝神明庇佑小孩平安長大並焚燒契書。在當天儀式上，家長孩子們一起跟著朝宗宮管委會主任林招治行禮、獻花。林招治表示，作為古老的渡台港口，朝宗宮媽祖是當時人們的精神慰藉和鄉愁原點。為重拾記憶，特意選擇媽祖誕辰日，帶領台灣小朋友感受傳統禮儀文化，祝願小朋友們健康成長、學業有成、家庭幸福。廈門市政協特約文史研究員、民俗專家盧志明表示，「拜契」活動讓親子關係更加溫馨，讓台籍家長和小朋友感受到兩岸同根同緣的歷史文化。參與活動的金門前副縣長吳友欽帶來手寫祝福帖、文具、金門風師爺等小禮品送給孩子們，祝孩子們「金榜題名」。吳友欽早期從事教育事業，他深有感觸地說，兩岸在生活、文化、教育等方面聯繫密切，「戰爭無情，和平無價，交流無悔，合作無敵」，若兩岸青少年從小就開始交流，成為朋友，兩岸怎麼可能會有戰爭。台灣近年來經濟停滯甚至倒退，現在大陸同胞無法去台灣旅遊和交流，他希望兩岸能儘快全面恢復交流。金門縣閩南文化協會監事主席陳奕紘表示，大陸一直在發揚光大中華文化，兩岸文化交流有利於台灣年輕人瞭解大陸。今年暑假他也會帶學生來大陸，讓他們看看祖國的繁榮進步。

〔本報綜合報導〕因應氣候變遷影響，經濟部去年開會決議擴大約2.5萬戶高壓用戶如科學園區、百貨旅館業等用戶夏月電價期間，由原6月至9月擴大為5月下半月至10月上半月（5月16日至10月15日）。因夏月時間拉長1個月，自今年1月起的非夏月電價已先調降，以維持全年平均電價不變。台電表示，夏月電價為平均電價的一部分，依電價費率審議會核定的平均電價，台電據此規劃電價表，夏月電價適用費率較高，非夏月期間電價費率較低，維持全年平均電價不變，並非調漲電價。由於夏月用電大幅增加，為供應較高的用電需求，夏月電價可合理反映夏月、非夏月供電成本差異，亦可透過價格方式引導用戶節約用電。台電說明，受全球暖化影響，5月和10月溫度已逐步接近6至9月，除4、5月早熱乾旱外，10月秋老虎現象亦頻發，氣溫升高帶動用電量攀升。由於夏月尖離峰價差大，可提高節電誘因，透過夏月電價期間擴大，引導用電大戶調整生產排程，搭配需量反應可使尖峰用電再減少50萬瓩，相當於台中一部機組的發電量。另外，一般民生用戶、約1400萬戶不受影響，循例於6月1日實施。

〔本報綜合報導〕台中市南屯區興富發建案吊臂掉落意外，造成台中捷運事故1死10傷，前立委陳柏惟披露，中捷月台有設置「緊急斷電按鈕」卻錯失救援良機。中捷公司坦承，斷電按鈕並非緊急煞車裝置，但確實按下後，可讓列車停在月台。台中市南屯區文心南五路、文心南路口興富發一處建案，10日發生吊臂掉落意外，直接砸破台中捷運綠線的隔音牆，最後釀1死10傷。已請辭的中捷公司代理董事長林良泰先前曾說「最大的責任在建商」。前立委陳柏惟13日在臉書發文表示，團隊查閱細部設計文件，並與軌道專業從業人員討論後，發現中捷月台上其實設有也能讓列車停留在站裡，阻止意外發生的「緊急斷電按鈕」。陳柏惟指出，經團隊多次現勘，發現中捷在月台端牆門以外的管制區有一個緊急斷電箱，當打開按下時，站內列車將失去電力，當駐車電磁閥消磁，可立即實施駐車煞車，列車就無法發車。陳柏惟說，事故發生時，保全已跑到月台頂端，再往前就能去觸動「緊急斷電按鈕」。但不論在本事故時，或事故後中捷高層的發言中，均未提及這個機制，顯然平時完全也未訓練，錯失最快救援良機。對此，中捷公司表示，緊急斷電按鈕並非緊急煞車裝置，主要供人員進入軌道工作或救援前，作為斷電安全防護，避免被高壓電擊，且斷電按鈕設置於月台門端牆外方，屬於管制區，須以鑰匙開啟端牆門，至緊急斷電箱才能啟動按鈕，也需相當時間。中捷表示，若列車停在月台時，按下緊急斷電按鈕，周邊區域都會影響到，列車確實就沒有電、車子就不走了，若列車已出發則會持續滑動。

〔本報綜合報導〕空軍台南基地一名陳姓下士14日晚執行地面裝備拖動作業時不慎摔落，遭後方電源車輾過，送醫搶救後仍不治。空軍第一聯隊政戰主任邱首順表示，該聯隊將全力配合檢調、憲兵的調查，並進行後續檢討及精進工作流程，防止類似案件再度發生。至於肇事原因，空軍司令部已成立專案小組全力調查中。空軍司令部15日發布新聞稿表示，所屬台南基地陳姓下士於昨晚8時25分執行地面裝備拖動作業時，不慎從拖車掉落，並遭後方電源車壓過，經單位緊急送醫搶救，仍宣告不治。陳姓下士是2019年服役的士兵，2021年因在部隊表現優異，加上有意願留在軍中，因此轉任士官，平常工作表現正常。空軍指出，對肇生此案深表哀痛與不捨，後續除配合檢、憲機關蒐證相驗及辦理法紀調查，並全力協助家屬處理善後事宜；另將針對本案通盤檢討、精進工作流程，以杜絕類似案件再生。

〔本報綜合報導〕台北市信義區建案「東昀昀」工地旁的崇德街巷弄13日發生道路坍塌下陷，形成長20公尺、寬3公尺、深度2至3公尺的巨大天坑，後又發生路面2次坍塌，整起事件導致鄰近居民受困，1人送醫，共疏散16戶、10人安置，初判道路塌陷原因是因開挖地下室讓連續壁體滲水，造成地下水湧入，引發道路坍陷。建管處指出，此建案工地已違反建築法，勒令停工並開罰新台幣18萬元；據了解，建案承造人為「華熊營造股份有限公司」，華熊營造是日本知名營造公司「熊谷組」1974年在台灣創設，企業理念是秉持「遵守法令」、「工程安全零災害」、「工程品質無瑕疵」，所蓋的建築遍及全台，包括101大樓、「陶朱隱園」、新光摩天大樓等都是華熊營造的作品。建管處表示，目前現場住戶已完成疏散與安置，並勒令工地停工，並監督營造廠盡速處理地層下陷的問題，讓狀況恢復穩定，後續將令復原公共設施如道路等，並要求建商鑑定鄰損住戶是否有安全疑慮，後續也會協助住戶與建商協議修繕與賠償部分，未來須經過專業機構審查，才能申請復工。為避免類似的工地意外再度發生，北市府初步統計，目前有地下室開挖的工地一共有102處，北市府將針對地下室開挖的工地全面檢查，這一周會同三大技師公會全面檢查，預計一周內完成。